BMW 7er, Modell E32 |
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24.08.2003, 20:11
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Was soll ich nur machen ??????
Hi Leutz,
seit fast einem Jahr besitze ich meinen E32 735i nun schon. Ich hatte ihn damals ersteigert und in der Folgezeit mindestens das vierfache des Wagenwertes investiert. Ich kann mir nicht vorstellen, das es auch nur ein Verschleissteil an dem Auto gibt, welches nicht ausgetauscht wurde. Zur Belohnung läuft er nun schon seit mehr als einem halben Jahr absolut fehlerfrei. Richtig zuverlässig ist mein Bimmer geworden.
Und doch bin ich irgendwie total unzufrieden.
Keine Klimaanlage, kein Schiebedach, kein Leder..... so geht es immer weiter. Von Anfang an wollte ich immer einen V12 fahren. Warum es dann ein R6 wurde?? Keine Ahnung. Damit mich niemand falsch versteht, ich mag den R6 auch. Er läuft wunderbar seidig !! Es liegt wohl mehr an dem Wagen selbst, bzw der mangelden Ausstattung.
Der Kauf eines 750I sollte eigentlich nicht das Problem sein. Schon eher das Wissen, das ich aller wahrscheinlichkeit nach wieder bei null anfangen muss. Um es einfacher auszudrücken: Es muss wieder repariert werden.......
Was würdet ihr mir raten ??? Seine Träume leben ??? Vernünftig sein und bewährtes halten ????
Danke & Gruss,
Stefan
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24.08.2003, 20:15
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#3
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi Stefan !
Hm, schwere Entscheidung.
Du sagst, Du bist unzufrieden (mangelnde Motorleistung, keine Lederausstattung, Klima, Schiebedach).
Nunja, wenn es keine finanziellen Probleme gibt, dann hol Dir einen 750er !
Dass der evtl auch repariert werden muss, kann passieren...
Schönen Gruß,
Elmar
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24.08.2003, 20:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Wenn Du selber keine Probleme damit hast auch einige Wochenenden wieder zu schrauben und einiges zu tauschen bzw. wieder zu richten dann ist der 750 das richtige Spassfahrzeug! Aber da muss man auch mal etwas Glück haben - nimm besser einen ab Bj. 91 - und nach Möglichkeit nicht über 200.000 KM!
Gruss
Frank
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24.08.2003, 20:51
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#5
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Tu es! Würde auch einen nach Facelift empfehlen. Noch gibt es gute, aber die werden immer seltener.
Also: starten nicht warten
greetz
Björn
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24.08.2003, 20:53
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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[Bearbeitet am 27.3.2004 um 21:22 von Doc]
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24.08.2003, 20:54
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#7
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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schnuffi
Zitat:
Von Anfang an wollte ich immer einen V12 fahren. Warum es dann ein R6 wurde?? Keine Ahnung.
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das war eine halbherzige entscheidung
willst du jetzt umsteigen und deine investitionen nochmal von vorne beginnen
gruss jürgen
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24.08.2003, 21:00
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
kauf dir den V12 hatte auch vor Jahren nen 735 R6 und bin dann damals auch umgestiegen. Hab es nie bereut. Such halt einen 93er oder 94er mit wenig KM, dann hast du noch lange Freude.
Gruss Sven
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24.08.2003, 21:09
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#9
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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Lass es sein!Ausser du findest einen V12 mit absoluten Traum Zustand sprich Opa hat sich einen gekönnt mit wenig KM und immer schön bei BMW gewartet dann ja sonst ist es das gleiche wie deiner jetzt!!
V12st was für BEKLOPPTE,wie ich es einer bin,du musst schrauben können oder lassen und nicht 100% auf das Auto angewiesen sein!
mfg Patrick P.
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24.08.2003, 21:16
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Was nützt mir ein schönes Auto wenn es mir keinen Spass mehr macht ?? Natürlich spielt Geld eine Rolle für mich, aber irgendwie habe ich ja immer noch den klaren Vorteil direkt an der (Teile)Quelle zu sitzen.
Ich denke, das ich in naher Zukunft umsteigen werde und mir einen V12 zulege. Natürlich muss erstmal einer gefunden werden, der mir auch zusagt und preislich erschwinglich ist. Ich werde den R6 dann gegebenenfalls erstmal weiterfahren bis der Neuling so dasteht wie ich ihn mir vorstelle.
Gruss,
Stefan
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