Heizung/Klima: Zusatzwasserpumpe? Heizung im Stand kalt

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Hi,

hab zwar viel dazu gelesen , aber noch mal eine Frage:

Wenn ich im Stau stehe , wird es nur lauwarm. Bei mehr Drehzahlen während der Fahrt wird es wärmer. Aber auch nicht richtig warm.

Bis vor kurzem ging es auch noch bei schnellerer Fahrt , aber heute kam kaum noch warme Luft.

Wenn ich die Standheizung einschalte, dann wird es warm.
.


Bei auslesen war ein Kurzschlussfehler an der Pumpe. Genauen Wortlaut habe ich gerade nicht zur Hand.

Hört sich nach Zusatzwasserpumpe an, oder?
Jetzt gibt es zwei Sachen im TIS:
1x Wasserventil mit Zusatzpumpe ~293€
1x Zusatzwasserpumpe für Wasserventil ~191 €

...reicht die Zusatzwasserpumpe? Oder gehen die Wasserventile auch gerne kaputt? Möchte es nicht machen, wenn es nicht notwendig ist.

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Ich hab vor kurzem bereits Thermostat und Gehäuse erneuert. Hab gerade noch mal Wasser kontrolliert, es fehlte ein wenig nach ca. 10000km unter Last. Aber noh im grünen Bereich. Entlüftet ist es auch.

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Pumpen und Ventile gehen da meistens etwa gleich gerne kaputt :( Die Dichtungen sind dann einfach platt.

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So gerade noch mal getestet und bei 3000 U/Min und auf 32Grad wird es warm. Darunter oder im Stand wird es kuehl.

Also meinst du, man solle die Pume mit den Heizventilen zusammen wechseln. Neu oder eine gebrauchte? Ist ganz schoen teuer das Teil.

[d9187]

Ich würds erneuern, fertig. Wer weiss wie lange was gebrauchtes noch hält.

Aber Du kannst natürlich auch erstmal den alten Block ausbauen, die Ventilgehäuse abschrauben und Dir die Sache angucken. Wahrscheinlich ists da drinnen aber feucht, rostig, und die Wellen sind vom Rost angefressen und werden nie wieder gut dichten....

Beim V12 kommt man noch recht gut dran, da kann man auch mal was gebrauchtes testen und notfalls wieder rauswerfen, beim V8 macht das bedeutend weniger Spaß

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Ok danke. Ich habe vor kurzen erst die Standheizung nachgeruestet , da weiss ich noch wie fummelig das ist.