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Alt 31.10.2013, 22:14   #41
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 530d G30, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Autos mit Benzin oder Diesel können noch viel schneller und gefährlicher Brennen . Deswegen zweifelt da aber auch keiner dran.
Zum Glück ist das alles nicht schlimm für Teslas Image gewesen.
Wie viele BMW 7er waren hier doch gleich abgebrannt?

Ich erinnere mich an mindestens zwei.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2013, 22:39   #42
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Es haben ja auch Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Chevrolet Volt (baugleich ist der Opel Ampera) gebrannt. Bei Händis kam das schon zig Mal vor und selbst ein neues Verkehrsflugzeug brannte schon.
Das Problem sind die Lithium-Ionen-Akkus, die in Autos offenbar durch eine Kühlflüssigkeit gekühlt werden. Fällt die Kühlung aus, dann gibts Probleme.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 04:26   #43
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
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Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Breites Grinsen

Wundert mich das hier noch keiner ein Fass aufgemacht hat, nachdem der dritte Tesla abgebrannt ist?
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 08:31   #44
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Der Statistik nach brennen in den USA 1 von 1300 Autos mit Verbrennungsmotor. Bei Tesla ist es nun 1 von 6300. Also noch sind die sicherer
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 21:07   #45
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Tesla will die Supercharger auch in Deutschland relativ flächendeckend ausbauen, laden kostenlos, angeblich für immer. Hier kann man den Akku in 40 Minuten zu 80% aufladen, das würde mir im Alltag genügen. Wenn ich ~130€ netto Ersparnis (e38 volltanken) auf 35 Minuten Zeitverlust rechne ergibt das einen angemessen Stundenlohn.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 21:14   #46
andi735
Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Neustadt
Fahrzeug: E38-735i 09.97
Standard

Muss mich hier mal outen: ich interessiere mich sehr für das Model S. Die Brände sind prozentual deutlich seltener als bei Verbrennern, und bisher wohl ausschliesslich auf Zerstörung der Batterieschutzhülle durch Überfahren eines Hindernisses zurückzuführen. Immer war genügend Zeit anzuhalten und auszusteigen. Das kann Dir bei einem Tank auch explosiver passieren. Hab eine Probefahrt in Frankfurt hinter mir. Leider nur zweimal um den Block im Berufsverkehr. Trotzdem erscheint mir seitdem jedes Hubkolbenauto als völlig veraltet. Das Model S macht einen Qualitativ guten Eindruck. Eventuell hat Tesla die Lärmunterdrückung der Abroll- und Windgeräusche nicht so richtig im Griff. Da streiten sich die Besitzer noch. ams hat bei 100km/h 65 dB(A) gemessen. Das ist Kleinwagenniveau.... (oder Porscheniveau, aber die richtig harten Jungs lieben ja so etwas) Bei Tesla In Frankfurt hat man mir erklärt, eine Probefahrt über Stadttempo hinaus bekommt man erst, wenn man eine - rückvergütbare - 2000 EUR Anzahlung macht. Das Antriebskonzept ohne Getriebe, Anlasser, Ölkreislauf, Vanos, Zündung... scheint mir schlicht genial. Auf sämtliche Oberklassegimmicks wie Komfortsitze, Lenkradheizung, alle Spielereien für Fondpassagiere etc. muss man verzichten. Andererseits ist es schwer, eine Navi-Routenübersicht im XXXXXL Format demonstriert zu bekommen, und sich dann wieder an den Mini-Monitor in einer beliebigen 7er-Baureihe zu gewöhnen. In meinen Augen ist das Model S nicht das Non-Plus-Ultra. Aber meinen schönen E38 als Urlaubs- und Liebhaberobjekt behalten, und das Model S für den Alltagskram, die Idee hat für mich einen gewissen Charme. Was meint Ihr?
Grüße aus meinem V8 Dinosaurier
andi735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 21:25   #47
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
Tesla will die Supercharger auch in Deutschland ...
In Deutschland heißt sowas Schnelladung an der Schnelladestation!


Nachher denkt noch einer, da sei ein Kompressor eingebaut!
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 21:57   #48
Carny
Hobbyrentner
 
Registriert seit: 04.12.2012
Ort: Trittau
Fahrzeug: E66 750i Bj. 5.2008 , E64 Cabrio Bj.5.2005
Standard

Moin,
....ich kann noch nicht
Los Lassen......

Auf der einen Seite .... Sofort .... Ja ..... Vernunft ...etc und..bla,bla,bla...

ABER.....

....wenn ich denn in meinen BMW -e66 750 li - Sauger sitze und der V8 mit seiner Arbeit beginnt.......
Wow....

Ich glaub , ich bin noch nicht REIF genug...

Schade,tolles Auto.

Gruß Carny
Carny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 22:00   #49
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
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Zitat:
Zitat von Carny Beitrag anzeigen
... Ich glaub , ich bin noch nicht REIF genug... ...
Das glaub ich auch!

Sach ma', stotterst Du?
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 22:11   #50
Carny
Hobbyrentner
 
Registriert seit: 04.12.2012
Ort: Trittau
Fahrzeug: E66 750i Bj. 5.2008 , E64 Cabrio Bj.5.2005
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Ja........leider...
Carny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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