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28.09.2008, 11:50
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#1
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Seniormember
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
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Mal wieder ein Highline E32
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28.09.2008, 11:52
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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28.09.2008, 11:54
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#3
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Seniormember
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
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28.09.2008, 17:15
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Oh Mann.........ich glaube das sich alle Idioten immer bei Ebay treffen....sorry!
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28.09.2008, 17:57
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#5
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...kein schlechter Kurs, bei der Laufleistung und dem Baujahr
greetz
der art
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...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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28.09.2008, 21:31
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#6
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Das war ja ein richtiges Schnäppchen
Ich denke mehr wie 2500-3000 Euro ist er leider nicht wert. Highline hin oder her. Die KM sind echt nicht ohne und dann das bekannte Klima Problem beim E32.
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BMW Individual
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28.09.2008, 21:36
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#7
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
...und dann das bekannte Klima Problem beim E32.
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Wie macht sich dieses bemerkbar?
Ich habe nur gelesen, dass der Kondensator ersetzt werden muss. Klimaanlagen sind nunmal wartungsintensiv. Und nach fast 20 Jahren lässt die Kühlung halt mal nach. Das ist aber nicht wirklich E32 spezifisch, dass Problem hat jeder Wagen mit Klimaanlage irgendwann mal.
Gruss
12Zylinder
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28.09.2008, 21:56
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#8
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Wie macht sich dieses bemerkbar?
Ich habe nur gelesen, dass der Kondensator ersetzt werden muss. Klimaanlagen sind nunmal wartungsintensiv. Und nach fast 20 Jahren lässt die Kühlung halt mal nach. Das ist aber nicht wirklich E32 spezifisch, dass Problem hat jeder Wagen mit Klimaanlage irgendwann mal.
Gruss
12Zylinder
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In sehr sehr vielen E32 Verkaufsanzeigen steht was von defekter Klima, nicht befüllter Klima, zu befüllender Klima, kostengünstige notwendige Klimareperatur.
Ich bin jetzt davon ausgegangen, dass der die Klima beim E32 ein recht häufiges Problem ist.
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29.09.2008, 09:06
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#9
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Ich bin jetzt davon ausgegangen, dass der die Klima beim E32 ein recht häufiges Problem ist.
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nö, nicht wirklich. Eher der Geldbeutel der Besitzer
Wie gesagt, Klimaanlagen bedürfen der Wartung und da die meisten E32 nunmal auch zwischen 15 und 20 Jahre alt sein dürften, sollte man darauf ein Augenmerk haben.
Die Klimakondensatoren (Klimakühler) sind anfällig gegen Steinschläge, da diese direkt hinter der Kühlermaske sitzen.
Ein Kompressor kann sich auch mal verabschieden. Und die Wartung ist sowieso obligatorisch!
Ich sehe also nicht wirklich, dass beim E32 die Klimaanlage anfälliger sein sollte, als bei anderen Fahrzeugen!
Gruss
12Zylinder
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