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Alt 27.09.2018, 20:15   #1
KJ477
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2018
Ort: Herne
Fahrzeug: E66 - 745d (2007)
Standard Was tun 745d ( EURO 4 ) ?!?!

Hallo zusammen,

Hab mir einen Traum erfült und mir einen BMW 745d Baujahr 2006 gekauft.
Das beste was ich bis jetzt gefahren bin
Allerdings habe ich jetzt einwenig angst muss ich zugeben.
Ich bin Oft in Stuttgart und Umkreis sowie in Frankfurt unterwegs.
Allerdings soll ja EURO 4 Diesel Fahrzeuge, für einige Städte gesperrt werden.
Lohnt es sich wirklich noch den 745d zubehalten oder soll man lieber ihn los werden ( was ehrlich sehr schade ist ) ?
Was denkt ihr dazu ?
Gibt es eine Software Optimierung auf EURO 5?
KJ477 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2018, 20:34   #2
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Warten bis der Bußgeldkatalog kommt :-))

Welche Strafen gibt es?
Wer kontrolliert?
Wie wird kontrolliert?
Wie groß ist die Gefahr erwischt zu werden?
Welche Straßen sind überhaupt von dem verbot betroffen?

Ganz Deutschland wird hier wahnsinnig gemacht wegen 4 Straßen.....

Ich sehe sowas immer locker!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2018, 20:36   #3
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Nein gibt keine Optimierung auf eine Bessere Euro-Norm..

Aja wegschmeißen und Neukaufen oder täglich den Politikern den Mittelfinger zeigen und trotzdem in diese Zonen reinfahren und dann mit den Polizisten freundlich Sprechen, vorallem wenn die ältere Fahrzeuge fahren als man selber.
Ist halt alles für die Aktionäre denen der Wasserkopf nicht groß genug ist und immer mehr besser ist.

Aber der Dummer Deutsche schluckt nur, weil er ja gelernt hat, wenn er/Sie eine andere Meinung öffentlich macht ist er/Sie gleich ,,Nazi,, ,,Linker,, ,,Umweltaktivist,, oder sonst was..
Und bevor es knuffelt und zu Politisch wird, stoppe ich lieber mit dem Schimpfen..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2018, 20:57   #4
21kenan21
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 21kenan21
 
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: Novi Pazar
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
Standard

Als das Gespräch für Hamburg war , habe ich mir einen 745d zugelegt. Auf ganz entspannt

Ich will dieses Fahrzeug fahren und fertig. Da können Sie noch so viele Straßen sperren. Also ich fahre gemütlich in HH rum , ohne bedenken.

PS: Hast du zufällig den schwarzen mit ACC und Night Vision gekauft ?
21kenan21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2018, 21:25   #5
KJ477
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2018
Ort: Herne
Fahrzeug: E66 - 745d (2007)
Standard

Zitat:
Zitat von 21kenan21 Beitrag anzeigen
Als das Gespräch für Hamburg war , habe ich mir einen 745d zugelegt. Auf ganz entspannt

Ich will dieses Fahrzeug fahren und fertig. Da können Sie noch so viele Straßen sperren. Also ich fahre gemütlich in HH rum , ohne bedenken.

PS: Hast du zufällig den schwarzen mit ACC und Night Vision gekauft ?
Hab mir einen schwarzen gekauft, allerdings ohne Night Vision
Hab meinen auch nicht so lange, allerdings will ich nicht am ende Blöd stehen wenn es heißt, hier fährt kein EURO 4 mehr.
KJ477 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2018, 21:32   #6
21kenan21
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 21kenan21
 
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: Novi Pazar
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
Standard

Denke mal das in Stuttgart und Frankfurt auch nur Max 2 Straßen betroffen werden. Fährst halt dann einen kurzen Umweg. Musst du aber in die Straße rein , dann fährst halt hin Anlieger und Firmen dürfen da trotzdem lang ballern, egal ob Euro 4 oder 3.

PS: kann nur ACC gehabt haben. Beobachte 745d seit 4 Jahren , kenne da einige bis Max 180.000 km. Und der Mit dem Kennzeichen E-IA oder EI-A ist weg. Kann sein das es jetzt deiner ist. Sah gepflegt aus. Habe ein geiles Angebot für einen 750i aus 2014 449PS. Denke grad nach den 745d doch zu verkaufen.
21kenan21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2018, 15:23   #7
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Zitat:
Zitat von KJ477 Beitrag anzeigen
Hab mir einen Traum erfült und mir einen BMW 745d Baujahr 2006 gekauft.
Jetzt hast du ihn doch eh schon, kannst du ihn erst mal fahren und dann weiter sehen... oder scheitert es hier an die Gebühren von der Zulassungsstelle
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2018, 15:25   #8
KJ477
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2018
Ort: Herne
Fahrzeug: E66 - 745d (2007)
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Jetzt hast du ihn doch eh schon, kannst du ihn erst mal fahren und dann weiter sehen... oder scheitert es hier an die Gebühren von der Zulassungsstelle
Will keinen hohen Wertverlust haben nur weil Frau Merkel nicht fahren kann
KJ477 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2018, 15:34   #9
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Zitat:
Zitat von KJ477 Beitrag anzeigen
Will keinen hohen Wertverlust haben nur weil Frau Merkel nicht fahren kann
Dann bleibt nur eins
VERKAUFEN
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2018, 17:10   #10
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740D xDrive (01-2017), DB CL500, DB Viano 3,0 CDI Ambiente
Standard

klebe Dir ne Euro5 Plakette hin und gut ist.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
745d, diesel, dpf, e66, euro4


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