Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 27.05.2006, 18:53   #1
Xenon-Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Xenon-Fan
 
Registriert seit: 22.11.2005
Ort: Oberland
Fahrzeug: E38 740i
Standard E38 Problem mit Flatterlenkrad immer wieder???

Hallo,

nachdem ich mich jetzt dann an die nervöse Vorderachse meine 7er machen werde, hab ich mich mal gefragt was das eigentliche Problem ist bzw wie oft das Problem kommt.

Es sind ja nicht gerade wenige "Schwachstellen" an der VA vorhanden.

Wenn ich jetzt mein Flattern repariert hab, kommts dann nach 20.000km wieder???

Ist schon klar daß es so schnell nicht mehr vorkommt wenn man alles erneuert, aber jetzt irgendwas zw. 1000 und 2000 Euro in die VA zu stecken ist ja wohl ein Witz bei den 7er Preisen.

Ich kann im Moment nicht mal genau sagen was ich alles neu brauche bei mir, aber auf jetzt 500 Euro, in 5 Monaten 300 Euro, in 8 Monaten 400 Euro,...bringt ja auch nix.

Was ist jetzt im Moment also das Sinnvollste??

Achja, hab das typische Lenkradflattern bei 80, Lenkrad steht auf leichte Rechtskurve bei Geradeausfahrt und mir kommt da irgendwie alles so instabil/labil/nervös/unruhig vor was da vorne passiert...

Über die möglichen Fehlerquellen hab ich schon genug gelesen.Deshalb mach ich mich jetzt erstmal an die Räder...

Aber trotzdem nochmal die Frage an die, die mehrere 7er, ihren 7er länger oder mit dem 7er viele Kilometer gemacht haben:

ISt die VA beim E38 IMMER WIEDER zu überholen oder hat man irgendwann Ruhe?? (auf Extremtieferlegungen, 22 Zöller, usw will ich nicht eingehen)


Grüße
X-F
__________________
---Suche B-Säulenverkleidung E38 mit Holzleisten---
Xenon-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2006, 19:02   #2
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

... bis jetzt mit der Vorderachse noch keine Probleme gehabt. ( jetzt 186000 km. - mit 40000 km. gekauft.

Lenkung ging seit kurzem schwergängig.
War aber nicht wie vermutet Steuergerät oder Lenkgetriebe sondern der Keilriemen.

Warscheinlich wird die Va. mit superbreiten Reifen und riesigen Felgen stärker beansprucht. ( Fahre 235/60 r16 ).

Grüße
Wolfg.
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2006, 21:14   #3
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Zitat:
Zitat von wolfg1
... bis jetzt mit der Vorderachse noch keine Probleme gehabt. ( jetzt 186000 km. - mit 40000 km. gekauft.

Lenkung ging seit kurzem schwergängig.
War aber nicht wie vermutet Steuergerät oder Lenkgetriebe sondern der Keilriemen.

Warscheinlich wird die Va. mit superbreiten Reifen und riesigen Felgen stärker beansprucht. ( Fahre 235/60 r16 ).

Grüße
Wolfg.
Mit der Bereifung wird es auch nie Probleme geben
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2006, 23:42   #4
Bazi750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bazi750
 
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
Standard

ach so ein bisschen Lenkradflattern....
Vielleicht sind wir alle zu pingelig. Auch so Sachen wie feuchte Scheinwerfer, klöternde Achsen oder abfallende Türleisten, das ist doch alles akzeptabel für nen Kleinwagen oder ?
__________________
Gruss, Guido
Bazi750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 07:45   #5
MiamiDolphins
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MiamiDolphins
 
Registriert seit: 31.05.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38
Standard

Naja wie bei jeder auto muss auch mal unsere babys gewickelt werden.....

Bin gerade auch dabei die VA ranzunehmen...

Bei der VA meistens sind es die querlenker oben und unten, gummilagern, pendelstützen, und alle 50Tkm stoßdämpfer ist sogar vom freundlichen vorschrift.

Wenn du auswucht und reifen problem ausschließen kannst, wirst du wohl mit VA und o.g. teilen ohne die wecseln nicht rum kommen.

Dann hast du auch mehr als 60-70 Tkm ruhe bei normale Bereifung.

Wie siehst den mit unebenheiten auf der straße aus. Fährt er wie ein brett rüber oder?????

Ach ja so um 110-130 km/h musstest du auch flattern haben zwar weniger als bei 80 aber trotzdem noch, stimmst.
MiamiDolphins ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 11:47   #6
BINFORD
More Power
 
Benutzerbild von BINFORD
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
Standard Flattern

hi
Sehr oft liegt es an sclecht ausgewuchteten Rädern , da die bei den Reifenservicen oft nicht sehr viel Ahnung haben und unter Zeitdruck arbeiten.
Da gibt es so eine spezielle Auswuchtmaschine wo die Räder unter Belastung
ausgwuchtet werden, das wirkt wahre Wunder.
Habe meine Reifen nach der Montage nach ungefähr 500 km nochmal kontolliert und musste neu auswuchten, nicht sehr viel aber es reichte zum FLATTERN

mfg laurent
__________________
Mfg Laurent
BINFORD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 11:54   #7
Marshall
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marshall
 
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
Standard

Jop ist doch alles typisch fürn 7'er hatte auch flattern zwischen 80 und 90 km/h war bei mir die Druckstrebe vorne rechts 300€ mit einbau seit dem alles in Ordnung warte schon auf das nächste Problem geht ja immer so viel kaputt beim 7'er vor allem im Fahrwerksbereich was mag als nächstes kommen Spurstange Stabilisator Pendelstütze oder vielleicht die Druckstrebe vorne links man weiss es nicht.....

Eine endlose Geschichte..........
Marshall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 11:57   #8
Marshall
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marshall
 
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
Standard

Also dein Problem hört sich extrem nach einer kaputten (ausgeschlagen was auch immer) Druckstrebe an, genau das gleiche hatte ich auch flattern zwischen 80 und 90 km/h so wie ein leicht nach rechts stehendes Lenkrad bei geradeausfahrten und irgendwie immer so ein labiles unwohles Gefühl (Beschissenes Gefühl).
Marshall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 09:39   #9
Xenon-Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Xenon-Fan
 
Registriert seit: 22.11.2005
Ort: Oberland
Fahrzeug: E38 740i
Standard

Hallo,
erster Erfahrungsbericht:

War gestern beim Reifenhändler und erstmal die Räder neu wuchten lassen
Fazit: Alle 4 mit Unwucht, vorne relativ viel
Und man hat gleich gemerkt daß der Spurstangenkopf auf der Beifahrerseite sehr viel Spiel hat.Der kommt heut Nachmittag neu rein!
Mal sehen wie die Sache dann aussieht, werde auf jeden Fall berichten...

grüße
X-F
Xenon-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2006, 16:28   #10
Bazi750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bazi750
 
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
Standard

ich denke dass es auf jeden Fall mit den Rädern zu tun hat.
Bei mir flatterts auch ganz leicht, aber nur die ersten km wenn alles noch kalt ist (bzw. die Reifen).
Bazi750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Gefährliche Mängel bei E38, wer hat Sie noch? dauphine61 BMW Service. Werkstätten und mehr... 17 23.05.2004 13:05
Kleines Problem mit meiner Sim-Karte 7er Fan BMW 7er, Modell E38 18 02.04.2003 22:08
Problem mit meinem Baby taylan BMW 7er, Modell E38 6 26.03.2003 17:36
316er E30... Problem! Domi Autos allgemein 2 16.02.2003 13:39
Elektrik Problem !E38 Uwe730E38 BMW 7er, Modell E38 0 16.12.2002 18:01


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:25 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group