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Alt 10.03.2006, 12:19   #1
harzer
Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard nach RESET schlechter Leerlauf

Bin nach durchgeführtem Reset (nach Anleitung und Einfahren) auf Autobahn und Landstraße gefahren (max. Speed 190 da Winterreifen). Die Reise war 700km und nun rappelt mein 750 an der Ampel so vor sich hin. Mit Rappeln meine ich, die Vibrationen von Motor, die ich am Lenkrad merke. Bei längerem Stand im Leerlauf beruhig sich das ganze wieder, ist aber bei der nächsten Ampel wieder mein ständiger Begleiter. Was nun?

Gruß

Harzer
harzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 12:41   #2
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

So ähnlich war es auch bei mir gewesen!
Siehe mal unten in den Thread von mir bei Erich´s Antwort unterhalb
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...ghlight=panzer
ciao dat Sk8ter
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Alt 10.03.2006, 13:07   #3
harzer
Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Habe nach Erichs Anweisung alles durchgeführt. Nur bei er Empfehlung in Gnagstufe 1 ca. 10 Sekunden mit 5.000 UpM zu fahren ist mir nicht so recht gelungen, da das Getriebe nach ca. 1-2 Sekunde schon geschaltet hat.

Gruß

harzer
harzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 13:46   #4
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von harzer
Habe nach Erichs Anweisung alles durchgeführt. Nur bei er Empfehlung in Gnagstufe 1 ca. 10 Sekunden mit 5.000 UpM zu fahren ist mir nicht so recht gelungen, da das Getriebe nach ca. 1-2 Sekunde schon geschaltet hat.

Gruß

harzer
Kannst Du nicht "manuell" die Gänge Einlegen
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Alt 10.03.2006, 14:40   #5
Beamer740
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer740
 
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: fürth
Fahrzeug: 740i // peugeot 206cc// 523 iA
Standard

Du brauchst du den wagen nach dem Reset nicht hochzujagen fahr einfach so wie du immer fährst. Des musste man evtl beim e32 machen aber nicht beim e38. Sonst bringt des ganze gar nichts. Es soll sich ja deinem Fahrstil anpassen.
Beamer740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2006, 16:50   #6
harzer
Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Ich habe im manuellen Schaltbereich versucht die 5.000 Upm. zu halten aber dort schaltet er eben auch nach ca. 2 Sekunden.

Jetzt werde ich erst mal weiterfahren in der Hoffnung das sich alles wieder einregelt.

Meine Meinung zum RESET alles sch....... hätt die Finger davon lassen sollen!
harzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2006, 17:28   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Dann waerest Du der erste aus Tausenden weltweit, wo es schlechter wird nach reset.
Macht jede Werkstatt auch.
Du musst den Motor erst im Stand warmlaufen lassen auf Betriebstemperatur dann klappt das schon.
Fahr erst mal ein bischen eine Strecke mit allen moeglichen Drehzahlen.

Mechanische fehler kann das reset nicht loesen. Geht nur um das Loeschen.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 10:37   #8
harzer
Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Na dann werd ich´s mal mit der manuellen Schaltung versuchen. Mein Ausflug im D-Programm (Autobahn, Landstrasse, Stadt) hats ja bekanntermaßen nicht bebracht.

gruß

harzer

p.s. den Motor hatte ich im stand warm laufen lassen und auch nach der ersten Probefahrt nochmals 5 Minuten in Stand laufen lassen!
harzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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