BMW 7er, Modell E38 |
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10.03.2006, 12:19
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
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nach RESET schlechter Leerlauf
Bin nach durchgeführtem Reset (nach Anleitung und Einfahren) auf Autobahn und Landstraße gefahren (max. Speed 190 da Winterreifen). Die Reise war 700km und nun rappelt mein 750 an der Ampel so vor sich hin. Mit Rappeln meine ich, die Vibrationen von Motor, die ich am Lenkrad merke. Bei längerem Stand im Leerlauf beruhig sich das ganze wieder, ist aber bei der nächsten Ampel wieder mein ständiger Begleiter. Was nun?
Gruß
Harzer
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10.03.2006, 13:07
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
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Habe nach Erichs Anweisung alles durchgeführt. Nur bei er Empfehlung in Gnagstufe 1 ca. 10 Sekunden mit 5.000 UpM zu fahren ist mir nicht so recht gelungen, da das Getriebe nach ca. 1-2 Sekunde schon geschaltet hat.
Gruß
harzer
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10.03.2006, 13:46
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von harzer
Habe nach Erichs Anweisung alles durchgeführt. Nur bei er Empfehlung in Gnagstufe 1 ca. 10 Sekunden mit 5.000 UpM zu fahren ist mir nicht so recht gelungen, da das Getriebe nach ca. 1-2 Sekunde schon geschaltet hat.
Gruß
harzer
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Kannst Du nicht "manuell" die Gänge Einlegen
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10.03.2006, 14:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: fürth
Fahrzeug: 740i // peugeot 206cc// 523 iA
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Du brauchst du den wagen nach dem Reset nicht hochzujagen fahr einfach so wie du immer fährst. Des musste man evtl beim e32 machen aber nicht beim e38. Sonst bringt des ganze gar nichts. Es soll sich ja deinem Fahrstil anpassen.
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11.03.2006, 16:50
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
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Ich habe im manuellen Schaltbereich versucht die 5.000 Upm. zu halten aber dort schaltet er eben auch nach ca. 2 Sekunden.
Jetzt werde ich erst mal weiterfahren in der Hoffnung das sich alles wieder einregelt.
Meine Meinung zum RESET alles sch....... hätt die Finger davon lassen sollen!
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11.03.2006, 17:28
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Dann waerest Du der erste aus Tausenden weltweit, wo es schlechter wird nach reset.
Macht jede Werkstatt auch.
Du musst den Motor erst im Stand warmlaufen lassen auf Betriebstemperatur dann klappt das schon.
Fahr erst mal ein bischen eine Strecke mit allen moeglichen Drehzahlen.
Mechanische fehler kann das reset nicht loesen. Geht nur um das Loeschen.
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12.03.2006, 10:37
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E38)
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Na dann werd ich´s mal mit der manuellen Schaltung versuchen. Mein Ausflug im D-Programm (Autobahn, Landstrasse, Stadt) hats ja bekanntermaßen nicht bebracht.
gruß
harzer
p.s. den Motor hatte ich im stand warm laufen lassen und auch nach der ersten Probefahrt nochmals 5 Minuten in Stand laufen lassen!
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