Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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06.03.2009, 09:06
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#1
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Ganz klare Antwort, die hier wohl nicht auf Begeisterung stoßen dürfte, sich jedoch mit den Erfahrungen einiger User hier deckt, zumindest, was den Hersteller angeht.
E21 BMW 320/6. Ich meine, es war ein 1978er, den ich 1984 erworben habe. Ein wunderschönes Vehikel, nachdem ich ihm die nötige Tieferlegung verordnet hatte und dazu 15-Zoll BBS. Darauf lasse ich trotz der extrem billig ausgeführten Plastikmittelkonsole mit Schiebeschaltern für Heizung und Luftzufuhr nichts kommen.
Mit Colorglas, elektrischen Außenspiegeln, Kopfstützen hinten und Schiebe-/Hebedach hatte er eine Ausstattung, die für damalige Verhältnisse als üppig bezeichnet werden darf.
Mit dem Serienfahrwerk braucht man bei Tacho 160 km/h in Autobahnkurven mindestens zwei Fahrstreifen, so schaukelte das Ding sich auf.
Mit den Sportfedern war er nicht mehr wieder zu erkennen. In positiver Hinsicht.
Aber der Versager... sorry, ich meinte den Vergaser, machte jeden morgendlichen Startversuch zum Glücksspiel. Ob er anspringen würde oder nicht, war nicht voraus zu sehen. In diesem einen Jahr meiner Besitzzeit habe ich den ÖPNV eingehend kennen gelernt.
Was wohl eh besser war, denn der Durchschnittsverbrauch lag bei 12,5 Litern. Wohlgemerkt bei einem 2 Liter Sechszylinder mit 122 PS und einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von nur knapp über 180 km/h, wenn ich mich da richtig erinnere.
Jap . Ich habe mich richtig erinnert . Hab mich gerade investigativ betätigt:
BMW E21 ? Wikipedia
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LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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06.03.2009, 14:15
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#2
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von AngelIce
Ganz klare Antwort, die hier wohl nicht auf Begeisterung stoßen dürfte, sich jedoch mit den Erfahrungen einiger User hier deckt, zumindest, was den Hersteller angeht.
E21 BMW 320/6. Ich meine, es war ein 1978er, den ich 1984 erworben habe.
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Kann ich bestätigen! Gleich mein erster BMW, ein E21 320i, Vierzylinder (Motor aus dem bekannten 2002 Tii), Baujahr 1976, den ich 1982 erwarb, war die größte Krücke. Innerhalb von nur 3 Jahren zwei komplette Motorschäden, wobei ich den ersten noch reparieren ließ. Anschließend hab ich den mit kaputtem Motor für 1000 DM verrüsselt, ein Bruchteil dessen, was ich bezahlt hatte...
Nächstes Auto war dann ein E23 735i, der hat damals viel Spaß gemacht
So bin ich denn bei BMW hängengeblieben, hatte dann E28 535i, einen 635 CSi, einen M635 CSi und später dann einen E32-Fuffi. Nun seit über 3 Jahren den E38, wobei mich der auch schon gewaltig (finanziell) ärgerte.
Gruß, Claus
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06.03.2009, 15:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
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Mein schlechtestes Auto war so gesehen mein erstes: Ein Opel Kadett C. Der kam genau bis zur nächsten Tankstelle (~ 20km), dann Motorschaden --> wirtschaftlicher Totalschaden!
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06.03.2009, 15:40
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#4
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BMW Abtrünniger
Registriert seit: 24.07.2005
Ort: Alsbach
Fahrzeug: Porsche Boxster, E30 325eA
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Ich hatte schon mehrere üble Kisten.
Absoluter Spitzenreiter war ein Mini Mayfair, also ein echter Mini, kein BMW.
Dicht gefolgt vom Triumph Spitfire, wobei ich zugeben muss, ich würd mir glaub trotzdem wieder einen kaufen. Hat Spaß gemacht, das Teil.
Dann wäre da noch diverse Winterautos zu nennen, die wirklich übel waren:
86er Passat Kombi Diesel
irgendein Suzuki Swift
Mazda 626
So ziemlich das beste Auto was ich je hatte war ein 190er ohne Kat. Sehr gut waren auch alle E30 die ich hatte (und das waren ne Menge ).
Seit ich 7er fahre, bin ich sehr leidensfähig geworden In den E32 sind in den letzten 4 Jahren unmengen an Geld und Arbeitsstunden geflossen. Den E38 hab ich noch nicht so lange, aber Ärger hatter auch schon zur Genüge gemacht.
Trotzdem möcht ich den 7er nicht mehr missen. Ich fühl mich mitlerweile schon unwohl, wenn ich in den 5er meiner Frau einsteige. Irgendwie so eng da drin *g*
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Wer meint, immer alles unter Kontrolle zu haben fährt nicht schnell genug
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