Welcher E32 als Alltagsauto?!

[AlexH]

Servus,

ich denke auch, daß der M30B30 als Alltagswagen schon richtig ist, insbesondere als Schalter. Bequem, Platz, gescheites Auto, robuste Technik, gute Ersatzteilversorgung und zum "normalen" Fahren reicht die Leistung allemal. Die meisten Menschen sind mit weniger unterwegs.

Gruß

[bmw750i stylez]

m60 3.0 ...

[dansker]

Würde ich auch Sagen, das man dem R6 den Vorzug geben sollte. Er ist nicht nur Billiger im Verbrauch, sondern auch Beträchtlich Wartungsfreundlicher. Der "Klang" des Motors wird sicher wohl eine Untergeordnete Rolle Spielen, Denke ich mal. Außerdem ist es wohl auch eine Frage des Geschmacks, ob das "Gerülpse" eines V8, dem kernigen Sound eines R6 Gleichzusetzen ist.
Gruss dansker

[m30 freak]

schliesse mich dansker an,
ich fahre das ganze jahr m30,der ist guten gemüths.
den m30b30 als winterwagen handgeschalten.
auch wenn es hier experten gibt die hartnäckigst der meinung sind das du mit nem 2,0er tdi da mehr mumm hast :
das weiss ich zu wiederlegen,habe mal eine begegnung mit nem xx5 6 oder 8ter golf oder wie die höhlen bezeichnet werden gehabt,und habe dem in nich viel nachgestanden.

ist immerhin ein 3 liter r 6 sollte man mal drüber nachdenken.(und natürlich weiss ich das das kein leistungsmonster ist)

wennn ich mich in meiner näheren umgebung aber so umschaue,sind die meisten protagonisten eher mit so klangvollen wagen wie hundei getz und toyota i-go
und ähnlichen gerümmpel(ich weiss das diese fahrenden kartoffelkisten anders geschrieben werden)
nunja schlussendlich liegt es in der definition des einzelnen was er fahren will,ich brauche zum glücklich sein kein v.
und ja ich könnte ihn mir leisten,und daraus spricht nicht der neid.

allerdings könnte mir ein upgrade auf den 3,8er s38 sehr gut gefallen
natürlich mit 6gang schaltbox.

aber geht auch ohne.

was ich eigentlich sagen wollte,der m30 ist ein dankbarer daily driver.

danke fürs zulesen mfg harald

[Mean Machine]

Zitat von dansker

Würde ich auch Sagen, das man dem R6 den Vorzug geben sollte. Er ist nicht nur Billiger im Verbrauch, sondern auch Beträchtlich Wartungsfreundlicher. Der "Klang" des Motors wird sicher wohl eine Untergeordnete Rolle Spielen, Denke ich mal. Außerdem ist es wohl auch eine Frage des Geschmacks, ob das "Gerülpse" eines V8, dem kernigen Sound eines R6 Gleichzusetzen ist.
Gruss dansker

Hallo Dansker!
Deine Begeisterung für den R6 in allen Ehren, ich finde den Motor auch toll.
Das mit dem Klang ist Geschmachssache, total unterschiedlich aber bei beiden toll. Aber wo der R6 sparsamer sein soll frag ich mich wirklich! Ich hatte zwei 740iA und einen 735iA und der R6 hat zwischen 2 und 4 Liter mehr gebraucht als die V8...

[peter becker]

Zitat von hannes1981

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken mir nächstes Jahr einen zweiten E32 für den Alltag zu kaufen!
Die Motorisierung ist zweitrangig!! Jedoch reicht mir ein V12!!!!

Meine eigentliche Frage ist aber:

"Welcher ist der "haltbarste bzw. dankbarste" Motor?!
Bei dem M30 gibts das Kipphebelproblem und beim V8 die Ölpumpen und Steuerkette!


Was fällt schwerer ins Gewicht?!

Danke für Eure Meinungen!!

Gruß und schönes langes Wochenende!!

Hannes, ich fahre seit 2005 den V12 als Alltagswagen. Er wird täglich zur
Arbeit gefahren. Ich fahre am Morgen 14 km zur Arbeit und am Abend 14 km
zurück. Alles Stadt und Landstrassen ,keine !!!! Autobahn.Verbrauch liegt bei
runden15,5 - 16,5 l ,dass der V12 eine Mimose ist, wissen wir beide,damit
muss man leben und ihn auf einem guten Wartungslevel halten.

Viele Grüsse

Peter

[dansker]

Zitat von Mean Machine

Ich hatte zwei 740iA und einen 735iA und der R6 hat zwischen 2 und 4 Liter mehr gebraucht als die V8...

Das mag sein, aber meine Aussage bezog sich in diesen Fall, auf das Favorisierte Modell des TE`s, nämlich den M30/B30. Das der M30/ 3,5 im Verbrauch nicht gerade kleinlich ist, weiss ich aus eigener Erfahrung, habe nämlich den selbigen
Gruss dansker

[hannes1981]

Zitat von peter becker

Hannes, ich fahre seit 2005 den V12 als Alltagswagen. Er wird täglich zur
Arbeit gefahren. Ich fahre am Morgen 14 km zur Arbeit und am Abend 14 km
zurück. Alles Stadt und Landstrassen ,keine !!!! Autobahn.Verbrauch liegt bei
runden15,5 - 16,5 l ,dass der V12 eine Mimose ist, wissen wir beide,damit
muss man leben und ihn auf einem guten Wartungslevel halten.

Viele Grüsse

Peter

Hallo Peter,

bitte bring mich nicht in die Versuchung noch einen 750 zu kaufen

[17er Schlüssel]

Mein zuverlässigster war ein "durchgeschraubter" 88er 730iA.
Echt ein toller Wagen gewesen....bis auf die Türen....
Auf auf meinen jetzigen 87er Fuffi laß ich nichts kommen.
Er hat viel Arbeit und Geld verschluckt bis er auf dem momentanen Technikstand gebracht werden konnte.
Mit ihm würde ich jedoch sofort und ohne zu zögern in den Urlaub fahren..egal wo hin...
Er ist halt nicht der wirtschaftlichste,aber aus heutiger Sicht wahrscheinlich noch zuverlässiger als einer meiner frühen e32...
Ich würde Dir für den Alltag zu einem guten M30 730iA raten.
Gepflegte Modelle sind sehr solide und robust.
Instandhaltung ist relativ günstig.
Grotten gibt es jedoch bei allen e32 Varrianten....
alex

Würde zum 3,5 tendieren,da hast du genau die mitte.
Meiner braucht im schnitt 11-12l und das finde ich angemessen.
Die leistung passt und der verbrauch hält sich ziemlich in grenzen.

Gruss Ino