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22.03.2009, 13:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Stellmotor ZV
Hallo,
Habe heute wieder mal die Türverkleidung entfernt und versucht den Fehler meiner Beifahrertür zu finden.
manchmal sperrt Sie mit allen Türen mit manchmal nicht, manchmal bleibt Sie einfach offen, manchmal sperrt Sie zu und lässt sich garnicht mehr öffnen ...
So nun habe Ich ewig hin und her auf/zu geschloßen ... dabei ist mir aufgefallen das der Stellmotor manchmal den Draht zum Schloß nicht weit genug anzieht bzw. wieder rausschiebt, helfe Ich mit der Hand nach geht alles ohne Probleme...
dann habe Ich versucht mittels den 2 x 6er Schrauben die Position des Motors zu verändern ohne Erfolg .. immer das Selbe, manchmal tut er - manchmal musste Ich nachhelfen ...
Immer wenns nicht ging machte der Motor ein eigenartiges brummen/surren...
Meine Fragen nun:
1.) wofür kann Ich die Position des Motors mittels den Schrauben verändern wenns ja doch nicht hilft
2.) Ist er definitiv kaputt? bzw. kann man so ein Teil auch "instandsetzen" ? scheint ja doch manchmal zu funktionieren .. oder is da alles voll - elektrisch und Ich als LAie würde dabei wohl mehr kaputt machen als herrichten??
Danke,
lg Rene
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22.03.2009, 13:34
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#2
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Schon mal den Türkabelbaum gecheckt?
Hatte die selben Symptome wie du, dachte auch der Motor wäre hin, war aber ein Kabel in der Knickstelle zwischen Säule und Tür...
Habe das gleiche Programm durchgemacht wie du... http://www.7-forum.com/forum/5/zentr...net-85806.html
Incl neuem Antrieb, war aber das Kabel.
http://www.7-forum.com/forum/5/tuerk...tml#post829760
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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22.03.2009, 16:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Hallo erstmal danke für die Antwort ... also Kabel hab Ich gecheckt, eines liegt teilweise blank da - das ist aber fürn Fensterheber!! (blau/gelb)
anderen Kabel sehen alle gut aus ... hab jetzt eben auch den ganzen Stellmotor rausgeholt, "aufgebrochen" alles mal gereinigt u.s.w .. wieder zusammen eingebaut... keine Besserung... er zieht einfach nicht weit genug rein/raus...
Ich werd mir wohl nen gebrauchten holen zum Ausprobieren ... ansonsten weiß Ich auch nicht mehr weiter -.- ...
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22.03.2009, 19:02
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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eventuell ist auch der ganze Mechanismus verharzt und geht deshalb schwergängig
Schau mal hier bei Johann unter BODY/DOOR***
Johan & Sean's E32 Page
da gibt es noch einige Hinweise
Gruß Wolfgang
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