BMW 7er, Modell E32 |
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28.07.2006, 08:14
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Leuts,
dieses Leiden hatte mein fuffy auch, ich habe einfach den Vierkant etwas aufgeschweisst und verfeilt... war schnell erledigt und hat gut gehalten. den Wellenmantel kürzen ist nicht ganz so easy wenns hinterher sauber laufen soll.
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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28.07.2006, 11:23
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#12
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Danke erst mal für die Antworten,
werde heute oder morgen das Problem so beheben wie ich es mit den Kopfstützen gemacht habe. Schweißen kommt nicht in Frage ohne eigenes Schweißgerät
__________________
Gandalf
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28.07.2006, 18:02
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#13
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Problem ist behoben, habe aber nicht den Schlauch eingeschnitten/gekürzt und das mit einem Klebeband neu fixiert.
Denn eie ich den Deckel von dem Sitz abgemacht habe, sehe ich wie sich das Klebeband (durch die Hitze zur Zeit) nicht mehr die Reparatur meiner Kopfstützen hält. Werde das noch mal reparieren und bei Tipps und Tricks ändern.
Ansonsten hat es mit der Reparaturanleitung für die Rückenlehne ganz gut geklappt. Finde aber die Hülse auf dem Schlauch wieder draufziehen sehr schwer.
Wenn man die Welle neu bekommt und dann in der richtigen Länge schneiden kann, sollte diese Lösung die Eleganteste sein.
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28.07.2006, 18:55
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#14
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Gandalf,
die Wellen mit der Hüllle komplett bekommt man komplett fix-und fertig. Da man diese ja nicht austauschen muß, spart man sich diesen umfangreichen Ausbau und tauscht nur die Welle aus. (einfach rausziehen)
Die Welle darf man allerdings niemals kürzen, denn dann fehlt der Vierkant zum Antrieb.
Gruß
Harry
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28.07.2006, 19:38
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#15
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
Hi Gandalf,
die Wellen mit der Hüllle komplett bekommt man komplett fix-und fertig. Da man diese ja nicht austauschen muß, spart man sich diesen umfangreichen Ausbau und tauscht nur die Welle aus. (einfach rausziehen)
Die Welle darf man allerdings niemals kürzen, denn dann fehlt der Vierkant zum Antrieb.
Gruß
Harry
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Also schrumpft/abgenutzt die Welle und darum geht dann der Antrieb nicht mehr.
Für's nächste mal kaufe ich mir dann auch nur die Welle
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29.07.2006, 11:30
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#16
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Zitat:
Zitat von gandalf
Also schrumpft/abgenutzt die Welle und darum geht dann der Antrieb nicht mehr.
Für's nächste mal kaufe ich mir dann auch nur die Welle
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Hi Gandalf.
nicht daß ein Mißverständnis entsteht - Die Welle alleine bekommt man nicht, nur komplett, allerdings ist das wirklich nicht teuer, Welle komplett ca. 5 -10 Euro je nach Länge. Muß man eben die neue Wellenhülle entsorgen.
Gruß
Harry
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29.07.2006, 16:12
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#17
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Zitat:
Zitat von gandalf
Also schrumpft/abgenutzt die Welle und darum geht dann der Antrieb nicht mehr.
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Die Welle schrumpft meist im Alter! Die Welle besteht aus mehreren gedrehten Drähten, je nach Drehrichtung wird die Welle kürzer bzw. länger, besonders wenn man zu hohe Kräfte überträgt.
Gruß
Harry
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30.07.2006, 10:04
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Der Link von Erich auf die Seite von Horst Lindner funktioniert nach wie vor!
Man muss nur auf der linken Seite den entsprechenden Punkt anklicken!
So einfach ist das.....
mfg
peter
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30.07.2006, 13:21
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#19
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
Die Welle schrumpft meist im Alter! Die Welle besteht aus mehreren gedrehten Drähten, je nach Drehrichtung wird die Welle kürzer bzw. länger, besonders wenn man zu hohe Kräfte überträgt.
Gruß
Harry
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Danke, also am besten neue Welle inkl. Mantel kaufen
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31.07.2006, 20:46
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Grossostheim
Fahrzeug: 730 V8 (E32) Bj 05/92, E240 10/99
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Hatte auch grad das Problem.
Sitz geht nimmer hoch, also ein bisserl zurück und nochmal probieren....
noch ein bisserl...und noch... SCHEI**E!
Jetzt ist er ganz hinten und geht nimmer hoch...
Das war am Samstag, also erstmal Karre abstellen und wieder abreagieren (anderes Auto nehmen).
Heut wollte ich dann den Sitz auseinander nehmen.
Aber als ich gesehen hab, dass des für einen Laien wie mich ein bisserl viel Arbeit ist...
Hab ich erstmal an diesem Wellendings (Plastik) gezogen, gedrückt und rumgerissen...
Ok, ist vielleicht nicht die richtige Art, aber siehe da, das gedrücke hat funktioniert, scheinbar ist greift das Teil wieder.
Sitz ist wieder oben und gerade.
Sollte man vielleicht mal probieren, bevor man alles auseinander nimmt.
Ist das eigentlich normal, dass die Sitzelektrik auch funktioniert ohne das der Schlüssel im Zündschloss steckt???
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