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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.03.2007, 10:32   #1
Torsten 740I
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2005
Ort: Heuchelheim
Fahrzeug: 740 i
Standard Nach dem Kühlwasserwechsel funktioniert die Heizung nicht mehr!

Hallo!
Habe einen Öl und K.Wasserwechsel machen lassen,jetzt funktioniert die Heizung nicht mehr!Kann es sein, dass man da etwas entlüften muß und wenn,...wo? ( 740i 4,0L )
Gruss und danke Torsten!
Torsten 740I ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2007, 13:09   #2
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Wo hast Du den Wechsel machen lassen? Die sollen das in Ordnung bringen.
Es gibt unterschiedliche Entlüftungsmethoden, hängt von der Ausstattung ab (Standheizung, Latentwärmespeicher).

Grundsätzlich gilt: Entlüftung bei kaltem Motor durchführen. Dazu den Ausgleichsbehälter öffnen, die Entlüftungsschraube (direkt daneben) öffnen, Zündung an, Temperatur der Heizung auf volle Pulle, Gebläse auf unterster Stufe laufen lassen (Bezieht sich auf Fahrzeuge ohne SH oder Wärmespeicher).

Dann langsam nachfüllen, bis an der Entlüftungsschraube keine Blasen mehr kommen. Alles zu machen, Motor warmlaufen lassen. Nun sollte die Heizung wieder funktionieren. Wenn nicht, prüfen ob die Zusatzwasserpumpe läuft und die Heizventile öffnen. Sollte die Heizung nur bei höheren Motordrehzahlen warm werden, ist mit ziemlicher Sicherheit die Zusatzpumpe im Eimer.
__________________
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Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
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Alt 17.03.2007, 13:10   #3
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Hallo Torsten,

ja der Wagen sollte danach entlüftet werden. Ich gebe die BMW Anleitung dazu mal mit eigenen Worten wieder:

Zündung an, Klima aus, Heizung auf die höchste Gradzahl einstellen. Dafür allerdings die Lüftungsstärke auf die niedrigste einstellen.
Dann den Motor starten und 2-3x kurz den Motor im Stand auf bis zu 4500 U/min hochdrehen. Allerdings musst Du darauf achten, daß der Motor nicht warm wird.
Diese Vorgehensweise stellt sicher, daß die Heizventile offen sind und die Zusatzwasserpumpe arbeitet. Dadurch wird auch der Heizungstauscher mit Wasser gefüllt. Natürlich sollte man nicht vergessen, danach Wasser aufzufüllen...

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2007, 13:48   #4
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Standard

Zitat:
Zitat von mk2611 Beitrag anzeigen
Hallo Torsten,

ja der Wagen sollte danach entlüftet werden. Ich gebe die BMW Anleitung dazu mal mit eigenen Worten wieder:

Zündung an, Klima aus, Heizung auf die höchste Gradzahl einstellen. Dafür allerdings die Lüftungsstärke auf die niedrigste einstellen.
Dann den Motor starten und 2-3x kurz den Motor im Stand auf bis zu 4500 U/min hochdrehen. Allerdings musst Du darauf achten, daß der Motor nicht warm wird.
Diese Vorgehensweise stellt sicher, daß die Heizventile offen sind und die Zusatzwasserpumpe arbeitet. Dadurch wird auch der Heizungstauscher mit Wasser gefüllt. Natürlich sollte man nicht vergessen, danach Wasser aufzufüllen...

Gruß,
Markus
Und was ist bei einer Standheizung zu beachten ?
MfG
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2007, 13:50   #5
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von The real Deal Beitrag anzeigen
Und was ist bei einer Standheizung zu beachten ?
MfG
Da müsste ich nachsehen. Brauchst Du das?? Wenn ja, schaue ich gerne nach...

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2007, 13:56   #6
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von The real Deal
 
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Standard

Zitat:
Zitat von mk2611 Beitrag anzeigen
Da müsste ich nachsehen. Brauchst Du das?? Wenn ja, schaue ich gerne nach...

Gruß,
Markus
Danke, demnächst werde ich das Kühlwasser wechseln, ist noch nicht eilig.
MfG
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2007, 15:06   #7
Torsten 740I
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2005
Ort: Heuchelheim
Fahrzeug: 740 i
Standard

Ich danke euch allen ! Heizung brummt wieder ,es haben 2,5 L Wasser gefehlt! Kopfdichtung ist nicht durch!!!
Gruss Torsten!
Torsten 740I ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2007, 11:52   #8
micmunch735
" Deutscher Schwede "
 
Registriert seit: 17.05.2006
Ort: Ljusdal
Fahrzeug: E38-735iA AC Schnitzer(07.98);Saab 900SE(Bj.95)
Frage

Zitat:
Zitat von mk2611 Beitrag anzeigen
Hallo Torsten,

ja der Wagen sollte danach entlüftet werden. Ich gebe die BMW Anleitung dazu mal mit eigenen Worten wieder:

Zündung an, Klima aus, Heizung auf die höchste Gradzahl einstellen. Dafür allerdings die Lüftungsstärke auf die niedrigste einstellen.
Dann den Motor starten und 2-3x kurz den Motor im Stand auf bis zu 4500 U/min hochdrehen. Allerdings musst Du darauf achten, daß der Motor nicht warm wird.
Diese Vorgehensweise stellt sicher, daß die Heizventile offen sind und die Zusatzwasserpumpe arbeitet. Dadurch wird auch der Heizungstauscher mit Wasser gefüllt. Natürlich sollte man nicht vergessen, danach Wasser aufzufüllen...

Gruß,
Markus

Sollte man den Kühlerdeckel und die Entüftungsschraube aufhaben oder nicht ?(wenn man den Motor 2-3 mal hochjagt.)

Gruss Michael
micmunch735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2007, 15:58   #9
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von mk2611 Beitrag anzeigen
Da müsste ich nachsehen. Brauchst Du das?? Wenn ja, schaue ich gerne nach...

Gruß,
Markus
Hallo Markus,

ich bräuchte das für Fahrzeuge mit Standheizung. Wäre nett, wenn du das posten könntest.

Besten Dank.

Grüße
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2007, 08:46   #10
Torsten 740I
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2005
Ort: Heuchelheim
Fahrzeug: 740 i
Standard

Ich hatte die ganse Zeit den Deckel und die Schraube unten,auch beim Gasgeben!
Torsten 740I ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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