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24.04.2023, 12:55
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#2
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Wie auch immer dem sei - mit sowas kann ich mich bei meiner Kundschaft einfach nicht blicken lassen.
Früher (80er, 90er, Anfang 2000er) hat es ja gereicht, die Angabe auf dem Heckdeckel entfernen zu lassen. Dann war unklar, ob man 6 oder 8 oder 12 Zylinder fuhr.
Aber mit sowas? Völlig unmöglich für mich. Das gesamte Auto ist einfach viel zu protzig.
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29.04.2023, 09:57
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Pimp my Ride, fällt mir dazu spontan ein
Das geht wohl voll nach hinten los die 7er Reihe... der neue 5er steht ja in den Startlöchern, mit wie es ausschaut normaler Niere und Front... BMW schafft es jedenfalls erfolgreich Kunden zu vergraulen. Ob die Asiaten den Kohl fett machen....
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29.04.2023, 10:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: ex G11 / A8L 50TDI (5.23)
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Zitat:
Zitat von sechser
Ob die Asiaten den Kohl fett machen....
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Die Frage ist eher, wie lange noch... Auf der E-Schiene fangen die Chinesen gerade an, sich selbst zu versorgen.
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01.05.2023, 21:49
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von rainman
Die Frage ist eher, wie lange noch... Auf der E-Schiene fangen die Chinesen gerade an, sich selbst zu versorgen.
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"Fangen gerade an" ist gut, sie haben in China selbst alle deutschen Hersteller inzwischen abgehängt.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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02.05.2023, 12:47
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#6
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Und ohne politisch werden zu wollen, müssen die Hersteller in die Betrachtung einbeziehen, dass sie evtl. wegen zukünftiger Ereignisse gar nicht mehr in bestimmte Länder liefern dürfen.
Sich so sehr auf den chinesischen Markt zu fokussieren, könnte nach hinten losgehen.
Vielleicht haben sie das beim 5er schon erkannt, der sich ja deutlich mehr am Vorgänger und dem westlichen Markt orientieren soll.
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02.05.2023, 14:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Die Entwicklung dieser Kiste wurde vor rund sieben Jahren begonnen, vermutlich in der (IMO doch recht blauäugigen) Annahme, dass der Weltmarkt in West und Ost nahezu beliebig aufnahmefähig für derartige Fahrzeuge bleiben würde.
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02.05.2023, 17:45
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#8
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Die Entwicklung dieser Kiste wurde vor rund sieben Jahren begonnen, vermutlich in der (IMO doch recht blauäugigen) Annahme, dass der Weltmarkt in West und Ost nahezu beliebig aufnahmefähig für derartige Fahrzeuge bleiben würde.
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Das wollte ich auch schon schreiben, nämlich dass sich die geopolitische Lage in dieser Zeit der Entwicklung des G70 sehr stark verändert hat. Russland entfällt als Markt mittlerweile und je nachdem, wie sich die Lage in China entwickelt, gibt es auch da mindestens Einschränkungen.
Wenn wir allerdings anfangen, alles und jeden zu boykottieren, können wir gleich dicht machen.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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02.05.2023, 18:58
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von Claus
Wenn wir allerdings anfangen, alles und jeden zu boykottieren, können wir gleich dicht machen.
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Zweifellos. Wer andererseits seinen Heimatmarkt so dermaßen aus dem Blick verliert...
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05.05.2023, 08:27
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von rainman
Die Frage ist eher, wie lange noch... Auf der E-Schiene fangen die Chinesen gerade an, sich selbst zu versorgen.
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https://www.n-tv.de/auto/Nio-ET5-chi...e24095746.html
Mit den Scheinwerfern liegen sie ja schon mal dicht zusammen
So eine klassiche Limousine scheint allerdings nicht mehr so angesagt zu sein , die Dinger sehen alle wie Eimer aus irgendwie.
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