BMW 7er, Modell E38 |
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08.06.2010, 14:47
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2010
Ort: Mengen/Blochingen
Fahrzeug: E38-740D (03.00) E38 735ia (08.96) E39 525tds (07.97)
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ABS und DSC Fehler
Servus erstmal ich bin neu hier und würde mich und mein auto gerne mal vorstellen. So bin 21 jahre alt uhrsprüng türke gebürtik in Deutschland. Komme aus dem kreis sigmaringen fahre seid einem jahr einen BMW E38 740D BJ03.2000 Km um die 180000.
Habe volgendes problem kurz nach dem kauf ist mein abs,dsc,Brems ferschleis anzeige angegangen .
Das wurde schon alles gemacht.
zu BMW auslessen lassen.
Abs sensor unplausibel also gestern ausgewegselt orginak bmw.
fehler speicher gelöscht. dan wieder das gleiche spiel jetzt kommt Druck Sensor Plausibilität und Lenkradwinkelsensor Plausibilität was nun.
Würde mich freuen wenn einer ihn meiner nehe schon so eine erfahrung hat und gibt es in meinem raum sigmaringen auch welche wo leidenschaftlich BMW E38 fahren.
Sorry für die rechtschreib und kramatik fehler Danke im vorraus
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08.06.2010, 14:52
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#2
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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www.ecu.de
Dein STG ist zu 100% defekt, aber kann repariert weden. Kostet ca. 230-250 Euro.
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Viele Grüße
Sebastian
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08.06.2010, 15:02
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2010
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Fahrzeug: E38-740D (03.00) E38 735ia (08.96) E39 525tds (07.97)
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Danke für die schnelle antwort Lexmaul.
Mit ecu habe ich schohn Telefoniert die meinnen das muss nicht unbedingt am stg liegen sollte ich nicht mal sie druck und lenkradwinkelsensoren tauschen
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08.06.2010, 15:58
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#4
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Was erzählen die denn
Es liegt daran, wenn vor allem die Fehler so wie bei Dir auftauchen/wechseln. Schick es dahin und lass es überprüfen - dann haste Gewissheit, die maximal 50 Euro kostet!
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08.06.2010, 16:29
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2010
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Ok danke nochmal wird heute noch ausgebaut und geschickt gebe euch dan die info was genau ist. mfg
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08.06.2010, 17:45
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-740iA 98
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für DSC kauf ein neuen Bowdenzug dann kommt die Fehlermeldung nicht mehr war bei mir auch, habe es auch auslesen lassen kam 2 Tage wieder.
Kosten: 14€ bei Bmw-Niederlassung
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08.06.2010, 19:26
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2010
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Servus was ist ein bowdenzug
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09.06.2010, 08:27
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#8
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Was für ein super Tip
Hör nicht auf ihn, da gibt es keine Bowdenzüge...
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09.06.2010, 08:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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Zitat:
Zitat von va89
Servus was ist ein bowdenzug
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Der Bowdenzug besteht aus einem Stahldraht oder Drahtseil (Bowdenzugseele), das in einer flexiblen, aber in Zugrichtung druckfesten Hülle verlegt wird. Die Hülle wirkt als mechanische Führung des Zugs und als Gegenlager für die übertragenen Zugkräfte, so dass der Bowdenzug Kräfte auch über Biegungen übertragen kann. Die Hülle ist in der Regel als dicht gewickelte, druckfeste Spirale ausgeführt. Anstelle einer Übertragung von Zugkraft durch das Bowdenzugseil kann man gleichwertig von einer durch die Hülle ausgeübten Druckkraft sprechen. Die Hülle muss dabei einer Längenveränderung (Verkürzung) widerstehen können.
Und das ist weder beim ABS noch DSC verbaut...
__________________
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09.06.2010, 11:55
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2010
Ort: Mengen/Blochingen
Fahrzeug: E38-740D (03.00) E38 735ia (08.96) E39 525tds (07.97)
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Danek aber mir ist inzwischen auch eingefahlen was so ein zug ist blos ich dachte mir was hat sowas im 7er zu suchen haha
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