750. Ölwechsel am Differential?

[--750il--]

moin,
möchte mein differentialöl wechseln, ist ein 750 mit sperrdiff.
da braucht man ja spezialöl.. was kostet und wie viel geht da rein/ muss da raus?
kann ich die heckabdeckung abnehmen ohne das diff auszubauen? wegen dichtungswechsel...?

[peter becker]

Hallo

Soweit ich mich erinnern kann wurde bei mir damals Castrol eingefüllt.

Hier der Schmierindex von Castrol.... sie empfehlen SAF XJ

 Schmierindex

zum praktischen Teil des Diff Öl Wechsels kann ich Dir leider nix sagen,da
ich es in der Werkstatt habe machen lassen.

Ich habe gerade mal bei Ebay geschaut, müsstest evtl. noch andere Angebote
prüfen.



Viele Grüsse

Peter

[DWR]

Hallo Jonas!
Im Alu-Abschlussdeckel (Ist der Verschlussdeckel befestigt mit 8 oder 10
Schrauben hat auch einen Elektroanschuss für der Geschwindigkeitssensor)
ist im unteren Drittel ein Verschussstopfen angebracht. Den musst Du heraus-
dehen um dort oben genanntes Öl einzufüllen. Die Stopfenunterkannt makiert
dabei den maximalen Füllstand. Also einfüllen und wenn es herausläuft
verschließen.
Gruß Dieter!

[boxerheinz]

Sie dir mal das Bild an.
Wenn Du die möglichkeit hast für eine Hebebühne,stell einen Wagenheber mit einem 10x10 Kantholz darunter,dann Schraube die hintere Schraube raus,lässt den Wagenheber ab mit sammt der Hinterachse.Dann kannst den Deckel gut öffnen und abdichten.Danach mit dem Wagenheber wieder anheben und fest Schrauben.Fertig.

[--750il--]

ok danke, das mit den verschlußschrauben weiß ich. ich möchte aber di edichtung, die zwischen dem abschlußdeckel ist auch neu machen..?
habe nur eine grube.. habe meinen auspuff vor kurzem mit unterbodenschutz eingesprüht, dabei ist mir aufgefallen, dass das diffenretial sehr ölig ist..

habe mal gehört, dass es da nur 1 spezielles öl gibt..

sehe gerade dass die dichtung nml ist?!

[boxerheinz]

Grube geht ja auch.Nimmst halt den Wagenheber mit ins Loch.Bist nicht so alleine.Ja,ich hab dich schon Verstanden mit dem Deckel.Geht eindeutig schöner wenn die Hi Achse hinten runter hängt.Ist ja noch immer Li+Re mit den Tonnenlager fest.

[--750il--]

und an diese eine schraube kommt man einfach ran?!

[boxerheinz]

Ja wohl.Schlagschrauber mit Verlängerung.Wenn ich alles richtig im Kopf hab 22mm Nuß.

[DWR]

Hallo Jonas!
Die Undichtigkeit am hinteren Differential liegt in den seltesten Fällen an
der hinteren Deckldichtung. Die üblichen Verdächtigen sind der vordere
Halslagersimmering (dafür mußt Du das Diff. ausbauen) oder die Simmeringe
an den beiden Antriebswellen.
Gruß Dieter!

[--750il--]

schlagschrauber hab ich natürlich nicht..
wo das öl genau herkommt weiß ich nicht.. an der tiefsten stelle hängts halt richtig dran..
vielleicht auch von der ablasschraube..