BMW 7er, Modell E38 |
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03.12.2004, 18:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Heute beim TÜV 3 geringe Mängel
Hallo
ich war heute mit meinem 7er beim Tüv, und ich war sehr erstaunt das bei mir die Bremsflüssigkeit und der Verbankasten kontroliert wurde.
hatte ich vorher noch nie gehabt.
Das einzige was dann bemängelt wurde war dann das
der Verbandkasten seid 2 jahren abgelaufen war ,
die Bremsflüssigkeit überaltert war ( siedepunkt zu niedrig )
und Bremswirkung Feststellbremse gerade ausreichend, aber wann benutzt man beim Automatik schon mal die Handbremse ( es sei denn man Wohnt in San Franzisco )
naja die mängel lassen sich schnell beheben und bei der AU gab es auch keine beanstandungen.
gruß Günni
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03.12.2004, 18:11
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#2
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Na prima, mal wer ohne Ärger
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03.12.2004, 18:47
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#3
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
Zitat von nob
Na prima, mal wer ohne Ärger
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bei unserm baby immer ohne
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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03.12.2004, 19:14
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#4
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Hatta Nappa? Nööö
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Ich hatte vor 2 Wochen mit meinem beim TÜV keine Probleme,
als geringer Mangel wurde die Feststellbremse moniert,
aber das Ding brauche ich so selten.....
Gruß Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2024 - 20 Jahre Forum
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03.12.2004, 19:27
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#5
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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hatte vor 3 Wochen das Vergnügen und Dank intensiver Generalüberholung meines Wagens in diesem Jahr, kam dieser dann auch ohne Mängel durch den TÜV.
A\\
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03.12.2004, 20:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW 735i E 38 (10/00) bis 09/2010, BMW 318 i touring (05/05), ab 09/10 DB 250 CDI W212
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Hallo,
meiner kam mit seinen 4 Jahren auch durch . Der TÜV-Meister musste nur einige Zeit nach dem Diagnose-Anschluss suchen. Befindet sich links neben dem Getränkehalter.
Gruß
Max
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03.12.2004, 20:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
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hallo Leute
was hat der TÜV-Onkel denn am Diagnose-Anschluss zu suchen? Ist das ein neuer Gag um noch n paar €uro extra zu machen?
Reiner-Diesel
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03.12.2004, 21:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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@ all
wurde bei euch denn auch der Verbandkasten kontroliert ??
und die Bremsflüssigkeit ??? meine dürfte jetzt ca. 2-3 Jahre alt sein und das wurde schon als Mangel aufgelistet.
und die Handbremse brauch ich auch nur alle 2 Jahre und das nur beim Tüv.
aber ich bin ganz froh das er den wagen mal richtig durchgecheckt hat, sogar die hinterachse wurde überprüft ob die gelenke ausgeschlagen sind.
Wie ist das eigendlich in den anderen EU Ländern haben die auch Tüv ??
oder nur wir Deutschen die jedes Jahr 90,- € abdrücken dürfen für Tüv und AU
gruß Günni
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03.12.2004, 21:56
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW 735i E 38 (10/00) bis 09/2010, BMW 318 i touring (05/05), ab 09/10 DB 250 CDI W212
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@reiner
damit hat er glaub ich die ASU gemacht.
Die defekte Handbremse ist ja als typischer Mangel beim TÜV bekannt. Man soll deshalb öfter die Handbremse einsetzen, auch wenn man nicht in San Francisco oder dem Sauerland wohnt.
Nach dem Verbandskasten zu fragen, find ich linkisch. Man wird ja auch nicht nach seinen Erste-Hilfe-Kenntnissen gecheckt, was viel wichtiger wäre.
Gruß
Max
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03.12.2004, 22:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.03.2004
Ort: 9450 Altstätten
Fahrzeug: BMW 735i 1997/ Z3 / Marcos 1600 GT/ Jaguar E Roadster/ BMW E30 M-Tech 2
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Bei uns in der Schweiz ist es so:
Wenn du ein Neuwagen kaufst, dann musst du nach 5 Jahren das erste mal zur MFK und dann 2 x alle 3 Jahre und dann für den Rest des Autoleben alle 2 Jahre.
Wie ist es denn bei Euch mit den Neuwagen?
Gruss
ISO
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