Motorraum Motorumbau

740i · 07.12.2005, 11:57

Hallo

Da ich grundsätzlich mit der Leistung meines 740er zufrieden bin, bekam ich gestern einen komplett heckgeschossenen M5 (400PS) für 4900€ angeboten.

Jetzt meine Frage: Wie gross ist der Aufwand diese Technik (Motor+Getriebe) in meinem E32 zu verbauen??

Ach noch etwas, der M5 hat ECHTE 78342km und gehörte dem Cousin meines Onkels. Von daher kenne ich den Wagen und weiß das mit der Technik alles i.O. ist.

Gruss Harry
PS: Bin ab Samstag für ne Woche mit der Aida unterwegs :p

Krüll · 07.12.2005, 13:37

Hallo

Wie sehr sehen sich die beiden Motoren wenn man in den Motorraum blickt denn ähnlich? Nur wenn sie auf den ersten Blick nicht zu unterscheiden sind, würde ich das Risiko eingehen, beim nächsten TÜV wieder nach Hause geschickt zu werden und alles wieder zurückbauen zu müssen. Nicht zu vergessen dass die Betriebserlaubnis erlischt und du ohne Versicherungsschutz dastehst.

Ausserdem ist es ja nicht mit Motor und Getriebe getan, die ganze elektrische Steuerung und das Armaturenbrett muss angepasst werden. Hast du z.B. solche Verbindungen nach VDO, dass man dir die hierzu notwendigen Schaltunterlagen herausgibt, obwohl sie ansonten streng gehütet werden?

Es wäre wohl einfacher und billiger dem M5 ein neues Heck zu verpassen.

Gerhard

Moistä · 07.12.2005, 13:41

Naja, also so extrem würde ich das nicht sehen. Im M5 ist doch alles drinne was du brauchst. Jetz is nur die Frage, was für´n M5 war das denne? Wenn´s der E34 (S36 oder S38 Motor) war würd ich jetz ma sagen, das geht relative gut (habe das auch mal vor wenn ich zuviel Geld und Zeit habe). Aber wenn nich......dann wird´s haarig un dann würd ich das mal schön lassen. Dann kannste dir dann auch nen fast neuen M5 für die Umbaukosten kaufen.

Homer76 · 07.12.2005, 13:45

Solange gewisse Fahrzeugkomponenten gleich sind, sind Motorumbauten legal möglich.

Mach es Dir einfach. Wende Dich mit den Informationen die Du hast an BMW-München. Die teilen Dir mit, was alles geändert bzw. umgebaut werden muss, damit der Umbau vom TÜV abgenommen werden kann.
So hab ich es bei meinem Umbau damals gemacht.

Ich denke aber, daß das insgesamt ne ziemlich heftige Geschichte werden kann.

Vielleicht lieber nen M5 Mit Motorschaden dazu kaufen und aus den beiden einen richtig tollen machen???

Krüll · 07.12.2005, 14:02

Hallo Moistä

Also auch wenn er alle Motor- und Getriebeteile, alle Steuergeräte und alle Kabelbäume tauscht, bleibt das Armaturenbrett. Das kann er nicht auch vom M5 übernehmen ohne aufzufallen, wenn es denn überhaupt passend gemacht werden kann.

Wenn dann so Spezialitäten wie bei mir die EML Lampe oder ähnliche Dinge vorhanden sind, die die Motorelektronik dann in den Werkstattmodus schalten wenn nicht alles absolut korrekt umgebaut wird, hat er ohne Unterlagen und sehr gute eigene Kenntnisse keine Chance.

Gerhard

CaineEsco · 07.12.2005, 14:16

ich sehe da kein problem! weiss nicht was ihr habt

gucksch du!

e30m3 umbau

und das is ein e30! dann bekommt man alles locker auch im e32 zum laufen!

Homer76 · 07.12.2005, 14:22

Seh ich genauso. Der Aufwand ist sicher nicht gering aber es sollte schon gehen.

Tyler Durden · 07.12.2005, 14:36

Natürlich kann man ALLES irgendwie meistern ( lassen )
Man muß aber selber entscheiden ob es das Wert ist.

Ich würde das Geld lieber in ein ordentliches Tuningkit für den Motor stecken.
Aber das ist meine persönliche Meinung...

MfG,
Tyler

CaineEsco · 07.12.2005, 14:41

meinste das tuningkit bringt mehr?

Tyler Durden · 07.12.2005, 14:55

Zitat:

Zitat von CaineEsco

meinste das tuningkit bringt mehr?

Hallo,

also wenn es sich um einen E34 M5 handelt dann bin ich mir sicher das man
wesentlich mehr aus den 740 Motor rauskitzeln kann.
Der E34/M5 ist sehr schön aber doch eine Drehorgel die Drehzahlen braucht.
Da der E32 doch ein wenig schwerer ist denke ich das ein richtiges Aufrüsten
des V8 vom 740'er effektiver wäre.

Greetz,
Tyler