Elektrik Ausfall der Elektronik beim Durchdrehen der Reifen

eight.ball.eigh · 03.01.2011, 11:01

Hallo Forum,

habe schon seit längerem das Problem mit der Elektronik meines Autos e38 Bj 1999 740i

wenn die reifen durchdrehen oder unterschiedlich schnell von einander drehen fangen 3 Leuchten im Cockpit an zu leuchten. Siehe Bild:

Dieses Problem äußert sich auch beim scharfen bremsen (es gab mal ein "lustigen vorfall": musste 2 mal scharf bremsen, das erste mal ging die elektronik flöten und alles leuchtete im cockpit, das nächste mal beim starken bremsen gingen die lämpchen wieder aus

)

normalerweise ist es nämlich so dass wenn sie einmal leuchten dann leuchten sie bis zum nächsten neustart des motors!

also durchdrehende reifen/starkes bremsen
dann kommen die Warnleuchten.
Die bleiben dann auch so lange bis man den Motor aus macht.
Wenn man den Motor wieder anmacht leuchten sie auch,
aber wenn man 20meter fährt gehen sie aus!

Zu Winterzeit is das natürlich besonders problematisch und beim tüv mit sicherheit nicht gern gesehen!

Es gab letztens ein Moment wo ich mal wieder auf die Boden der Tatsachen zurück befördert wurde.. wollte eine längere steile Strecke hochfahren (Tempo 30 Zone) schneebedeckt.

vor mir fährt auch ein 740 e38; dieser fährt scheinbar mühelos hoch und ich komme nach nicht mal 30meter nicht mehr weiter und rutsche nur noch.

Selbst bei leicht schneebedeckten Parklücken komme ich kaum noch rein oder raus weil die elektronik dann nicht mehr regelt und die Leistung verpufft!

Hoffe ich hab mein Problem genug geschildert und ihr könnt mir vll sagen woran das liegt! Wird das teuer werden?

Liebe Grüße

Rheinpfalz · 03.01.2011, 12:40

Handbremse auch sicher komplett gelöst?

So wie es auf dem Bild ist, dürfte die Bremse nicht ganz los sein, kann an dem Los-Lösehebel liegen.

eight.ball.eigh · 03.01.2011, 12:55

handbremse/parkbremse is komplett gelöst ansonsten würde links nebem dem ((!)) symbol noch ein ((P)) stehen!

mfg

FrankGo · 03.01.2011, 15:17

Meine Vermutung:
Elektronik-Defekt.

Kombi-Anzeige ooderSteuergerät.

RikiMasorati · 03.01.2011, 23:30

Moin,

ich vermute, das es an einem Radsensor liegt.
Da du das Problem auch beim Durchdrehen der Antriebsräder hast - einer von den hinteren Sensoren.
Wenn Du keine Probleme mit Tachoausfall usw. hast würde ich sogar auf hinten rechts eingrenzen.

Ich hatte kürzlich ein ähnliches Problem. War bei Temperaturen um die 0 Grad mit Schnee und Eisregen ca. 400km AB gefahren. Danach stand das Auto 2 Tage, die nächste Fahrt fand bei ca. -14 Grad statt.
Einmal kurz zuviel Gas beim Anfahren, Räder drehen durch - genau die 3 Lampen an wie bei Dir. Nach Neustart bewusst zuviel Gas gegeben - sofort wieder Lampen an.
Bei mir war das Problem nach 5h in einer beheizten Halle wieder behoben. Ich vermute, das sich Schnee oder Eis bis zum Radsensor vorgearbeitet hatten und die Störung verursachten.
Ich denke aber, das sich ein verschmutzter oder defekter Radsensor wohl genauso bemerkbar macht.
Wenn das Signal eines Radsensors ausfällt, schalten sich DSC ud ABS ab.

MfG
Thomas

Timo777 · 04.01.2011, 00:16

1 zu 1,,, genau das gleiche Problemm, angefangen mit durchdrehen der Räder, als ich im schnee stecken geblieben bin.

nach zwei fahrten mit pausen dazwischen gingen die lampen aus... und dan wieder das selbe spiel. Jetzt leuchten die auf, wann sie wollen, auch bei graden strecken und trokener strassen.

abs sensor HL, kann nicht sein,, hatte den schon mal kaputt gehabt,, dann geht auch geschwindigkeitsanzeige nicht.

HR? ist ja eigentlich das hauptantribsrad, ich hatte eher an eins der vorderen gedacht, weil die sich nicht drehen beim z.B. stecken bleibem im schnee und das steuergerät denkt, die sind defekt. oder?

blos dieser sporadischer fehler wandert langsamm richtung permanent...

Winter ist schuld

eight.ball.eigh · 09.02.2011, 22:14

Hallo also nach längeren freien Werkstatt aufenthalten hab ich heute den großen direkt zu BMW gebracht!

Fazit:

ABS Steuergerät nicht mehr funktionsfähig bzw hat durch ein abgescheuertes Kabel hat es zerstört! Neupreis etwa 1900 beim Freundlichen

das möchte ich nicht ausgeben, hat jemand n guten Tipp wie ich nun vorgehen soll?

Kann man sowas irgendwo Gebraucht kaufen, natürlich nur vollfunktionsfähig? Wenn ja wo?

Sonst irgendwelche Ratschläge?

Mit freundlichen Grüßen

dashane · 09.02.2011, 22:18

wofür haben wir denn die ganzen Schlachter und Codierer hier

eight.ball.eigh · 09.02.2011, 22:20

ja ok schlachter verstehe ich aber was meinst du mit codiere?

was muss man denn da noch machen außer stecker ab, gerät rausschmeißen, neues gerät rein und kabel wieder dran?

lg

Ernst 730i · 09.02.2011, 22:54

Prüf bzw. tausch erst mal hi re den Radsensor.
Auf den Stuss vom

würd ich überhaupt nichts geben.
Was faseln die da von Kabel? Haben sie Dir das gezeigt und haben die jetzt gar vor das Kabel zu ersetzen oder soll das neue STG dann auch gleich wieder hops gehen?