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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.07.2005, 14:02   #1
TheChamp
Mitglied
 
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Oberrohrbach
Fahrzeug: BMW 735i - E32/R6, BJ 91, Schalter; E38 730i V8 - BJ 95
Standard Bordelektronik

Hilfe mein 735i - E 32 BJ. 91 spinnt.

Seit einiger Zeit quälen mich Elektronikprobleme. Die zwei beunruhigesten sind:

1. Die erste Stufe beim Scheibenwischer funktioniert nicht (wischt nur im Interval - sprich ich hab 2 interval Stufen und die ganz schnelle)

2. Der Boardcomputer funktioniert nur teilweise. Dh. es wird kein Verbrauch und keine Durchschnittsgeschwindigkeit errechnet - Reichweite jedoch schon.

Ich glaube das dies beiden Problem zusammenhängen. Es gibt ein gemeinsames Relais.(ist jedoch nicht kaputt)

Kann mir jemand helffen?

Danke

LG G.
TheChamp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2005, 14:31   #2
tron64
Mitglied
 
Registriert seit: 14.12.2004
Ort: Wöllstadt
Fahrzeug: E32-750iL (11/91)
Standard

Scheint so, als wenn die Bordelektronik nichts von der Fahrgeschwindigkeit mitbekommt.
Ohne Geschwindigkeitserfassung keine Durchschnittsverbrauch und keine Durchschnittsgeschwindigkeit im BC und der Scheibenwischer schaltet in der Normalstufe auf Intervall zurück, weil er denkt du stehst.

Reichweite kann er noch ermitteln, weil er einfach beim letzten erfassten Durchschnittsverbrauch bleibt.

Schalt mal deinen BC frei und schau nach, was er bei der Momentangeschwindigkeit (TEST08) anzeigt.

Gz
tron64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2005, 19:56   #3
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi, dir geht das Tachosignal ab, entweder ist es durch Radio umbau entstanden oder ein Gerät hat sich verabschiedet. Es gibt einige Geräte, die das Tachosignal brauchen, da hilft nur jedes Gerät abstecken und schaun wann der BC wider anzeigt.
Geht der Tacho noch? vom Tacho wird das Signal abgenommen und über einen Transistor auf alle anderen Geräte verteilt. Aber versuche zuerst mit einem Combi tausch eines Funktionierenden Wagen, dann weist du ob es an deinem Combi liegt oder an einem anderen Steuergerät.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 12:10   #4
Mario29
Mitglied
 
Benutzerbild von Mario29
 
Registriert seit: 27.06.2004
Ort: Gifhorn
Fahrzeug: 730 iA R6-Autogas Prins VSI
Standard

Hallo,

zu Punkt1: Im Stand ist die Stufe1 ebenfalls auf Intervall-Betrieb geschaltet. Daher die Frage: Funktioniert die Stufe 1 auch während der Fahrt nicht?
Mario29 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 12:14   #5
TheChamp
Mitglied
 
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Oberrohrbach
Fahrzeug: BMW 735i - E32/R6, BJ 91, Schalter; E38 730i V8 - BJ 95
Standard

Ja die Stufe 1 funktioniert auch während der Fahrt nicht. Mittlerweile weiß ich auch, dass der Boardcomputer kein Geschwindigkeitssignal empfängt und wahrscheinlich deshalb die Stufe 1 nicht geht, weil das Auto "glaubt" ich stehe.
TheChamp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2005, 09:52   #6
TheChamp
Mitglied
 
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Oberrohrbach
Fahrzeug: BMW 735i - E32/R6, BJ 91, Schalter; E38 730i V8 - BJ 95
Standard Es war das böse Kombigerät! - Tachojustierung???

Wie sich jetzt herausgestellt hat wars das Kombigerät. Es hat aus irgendeinem Grund, wahrscheinlich ein kurzer den ich beim Radio einbau gerießen hab, kein Geschwindigkeitssignal mehr weiter geleitet. Lösung neues Kombigerät rein und es funktioniert alles.

Neues Problem - das andere Kombigerät hat einen Km-Stand von 290 tausend. Gibt es günstige Weg das zu korrigieren???

LG Gernot
TheChamp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2005, 10:29   #7
Krüll
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Hallo

Was möchtest du korrigieren? Soll das neue Instrument auch die 290.000 anzeigen wie das alte? Das macht die Werkstatt kostenlos. Oder möchtest du auf dem neuen Instrument weniger Km haben, damit sich Interessenten nicht so erschrecken?

Gerhard

Nachtrag:

Ich habe eben den anderen Beitrag gelesen. Die Werkstatt ist in der Lage den Tacho so einzustellen, wie es der Laufleistung des Fahrzeugs entspricht.

Gerhard

Geändert von Krüll (12.07.2005 um 10:36 Uhr).
Krüll ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2005, 11:37   #8
TheChamp
Mitglied
 
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Oberrohrbach
Fahrzeug: BMW 735i - E32/R6, BJ 91, Schalter; E38 730i V8 - BJ 95
Standard

Anders rum - die tatsächliche Laufleistung liegt bei 160, dass "neue" Kombi ist aus einem alten Wagen mit 290....

Und wie machen die das...

Gratis kann ich mir echt nicht vorstellen. Nur dafür das er dich begrüßt zahlst mindestens € 50 ....

LG
TheChamp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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