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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.06.2011, 15:22   #1
Saschko
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Saschko
 
Registriert seit: 28.01.2011
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-730D (03.99)
Frage Motoröl kommt aus dem Auspuffkrümmer

Hallo zusammen,
Bin am Dienstag nach Stuttgart gefahren und bei Würzburg kam auf einmal ubelst viel qualm aus dem auspuff.also Parkplatz gerollt und motorhaube aufgemacht,aber nichts war zu sehen.ausser das beim auspuffkrümmer motoröl ohne ende rauskam.also zu Bmw abschleppen lassen und die haben sich bis jetzt noch nicht gemeldet.
Hat jemand von euch das schon mal gehabt oder weiß er es von wo anders?
Danke...
Saschko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 15:32   #2
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Turbolader defekt
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 15:35   #3
xox
Ruhrpottcruiser
 
Benutzerbild von xox
 
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
Standard

Motorblock vielleicht ein Loch?
Gab es denn häßliche Geräusche?
xox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 15:48   #4
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Turbolader defekt
Leider wird das wohl so sein.

BMW wird um die 2000,- ausrufen.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 15:59   #5
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Gibt es doch auch preiswerter...



Oder nicht?
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 16:17   #6
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Nicht mehr turbogeladen.

Jau, 100 Punkte, neuer Turbo fällig.

Teil aus #5 besorgen und dann alles fein sauber machen und weiter Kilometer fressen. - Aktuelle Laufleistung?

Cheers!
Alex
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 16:58   #7
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

schnell den turbo kaufen
oel ablassen
defekter Turbo raus
am/um den turbo alles schoen reinigen
neuer turbo rein
bestes frisches oel drauf + neuer oelfilter
diagnose

UND in zukunft bei 10.000km OELWECHSEL
mit bestem frischen oel + neuem oelfilter


gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 20:53   #8
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Gibt es doch auch preiswerter...
Vielleicht geht auch ne Fahrradluftpumpe?

Bestimmt nicht von einem Privatverkäufer ohne Gewährleistung und teurer als gewerbliche Anbieter, zudem noch mit Foto von irgendeinem Lader.

Wenn man schon ignorieren will dass VNT-Lader nicht aufgearbeitet werden sollen dann schon über ibäh bei APS oder EPS.

Beim Tausch sind neben Öl und Filter eigentlich auch die Ölversorgungsschläuche und der Ölabscheider zu tauschen.
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 21:11   #9
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

@Transporter:

Das System spülen, wenn er richtig gefressen hat - sonst ist der neue Lader auch schnell wieder hin.
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 21:58   #10
Saschko
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Saschko
 
Registriert seit: 28.01.2011
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-730D (03.99)
Standard

Danke für die antworten.dann muss wohl tief in die Tasche greifen müssen.hab den im Januar gekauft und hab seit dem 11000km gefahren.aber eigentlich immer sachte...aber die Gewährleistung müsste eigentlich dann übernehmen...sollte man lieber bei Bmw alles machen oder selber kaufen und bei einer Werkstatt des Vertrauens?
Saschko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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