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BMW 7er, Modell E23
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Alt 05.09.2007, 09:09   #1
728i-Roli
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Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Augsburg
Fahrzeug: e23-728iA (16.09.1983), Audi 100 (Bj. 1990) Opel Admiral B (Bj. 76) und drei BMW Motorräder
Standard Unrunder Leerlauf

Servus,
ich hätt da mal gern ein Problem! Bei meinem 728iA Bj. `83 ist es so, daß wenn ich ihn starte läuft er im Leerlauf ziemlich unrund und geht sogar manchmal aus. Unter Last läuft er eigentlich normal. Wenn er warm ist wird es im Leerlauf etwas besser aber er ruckelt und schüttelt trotzdem merklich. Woran könnte das eventuell liegen? Hat schon mal jemand was ähnliches gehabt? Danke im vorraus.
Servus Roland
728i-Roli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2007, 09:24   #2
mannheimbmw
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Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard

hi
ich habe einen e32 mit der 3L Maschine,wie deine aussieht weiß ich nicht genau,denke aber das manche Ursachen gleich sind.
Schaue mal nach Faltenbalk,Unterdruckschläuche,LMM,LLR-Ventiel ob verschmutzt.Zündkerzen,Verteiler Finger.Wenn es das nicht ist,weiß ich auch nicht weiter.
gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2007, 10:16   #3
Georg 735i
Möchte gern M7 fahrer
 
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Registriert seit: 22.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
Standard Unrunder Motorlauf

Hi zu deinen aufgezählten sachen gehört noch eines dazu und zwar der Leerlaufregler und der ist es meistens

Gruß Georg
Georg 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2007, 12:45   #4
mannheimbmw
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Standard

Zitat:
Zitat von Georg 735i Beitrag anzeigen
Hi zu deinen aufgezählten sachen gehört noch eines dazu und zwar der Leerlaufregler und der ist es meistens

Gruß Georg
habe ich mit LLR-Ventiel gemeint!!!!
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2007, 22:52   #5
Kelubia
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Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Würzburg
Fahrzeug: e23-745 iA (1985); E38-740iL (1997) mit Icom Jtg Gasanlage
Standard

hallo,
wo ist denn dieser leerlaufregler, denn mein auto hat genau das gleich problem. 745 bj 85.
__________________
BMW E 23 745 TURBO!!!
Kelubia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2007, 05:31   #6
Mic
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
Standard

Hallo,
sowohl der 728er als auch der 745er haben keinen "Leerlaufregler" ( elektronischer Drehzahlsteller ), sondern einen Zusatzluftschieber, und der ist nur mittelbar für die Leerlaufdrehzahl mitverantwortlich. Eingestellt wird der Leerlauf bei diesen beiden Versionen am "Umleitgehäuse"..... dort kann man per Schraube einstellen, wieviel Luft dierekt in den Faltenbalg umgeleitet wird......
Den elektronischen Steller gab es im E23 nie im 728i, 732i, 745i, nur beim 735i von 9/84 bis Ende

Gruß Mic

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Alt 25.09.2007, 18:40   #7
Kelubia
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Standard

hallo,
alles klar, vielen dank, da habe ich die drehzahl jetzt mal auf 950 im leerlauf (auf p) eingestellt, so dass er auf D so ca. bei 750 liegt und er läuft schon viel, viel besser...
danke...
Kelubia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2007, 13:52   #8
Kelubia
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Standard zusatzluftschieber

hallo,
allerdings ist das ding jetzt ganz zugedreht, ist das schlimm?

mfg,
Kelubia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2007, 19:57   #9
Mic
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Standard

Mahlzeit,
Grundeinstellung ist erst ganz zu und dann ca 1 1/4tel Umdrehungen wieder raus - da passt dann etwas nicht...

Gruß Mic

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Alt 27.09.2007, 11:53   #10
Kelubia
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was soll da nicht passen?
die frage ist ja, ob es schlimm ist wenn er ganz zu ist? oder ob es irgendwie schlecht ist?
Kelubia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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