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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.01.2011, 12:51   #1
olli 520
Gesperrt
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: lüdinghausen
Fahrzeug: e32 735i bj 1989 schalter
Standard Kühlerschlauch zieht sich unter Last zusammen.

Hallo habe ein Problem habe diverse Schläuche getauscht und richtig entlüftet mehrfach
Alles ist ok Thermostat macht auf Heizung geht Temperatur ok nur der kleine gebogene Schlauch am thermostatgehäuse und Wasserpumpe zieht sich unter last zusammen
olli 520 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 14:54   #2
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Das stinkt nach zuwenig bis gar kein Druck im System.

Ist der Deckel (Ausgleichsbehälter) dicht?

Ich hatte das auch mal- muss mal in mich gehen.
Dann weiss ich wieder was es war
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 15:07   #3
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Du wirst irgendwo ein problem mitn druckausgleich zu haben, normalerweise herrscht ein überdruck im kühlsystem.

Vllt. ist einer dieser kleinen schläuche verstopft? Hab sowas jedenfalls noch nicht gesehen
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 15:23   #4
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Dieser gebogene Schlauch ist die Saugseite zur Pumpe hin




Ich denke du hast entweder das Thermostat verkehrt herum drinne (falls das geht) oder dort im Einbau generell was falsch gemacht das zuwenig Wasser durch geht
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 15:37   #5
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Ich denke eher das der schlauch zu sitzt, weil falschrum geht nicht (währe das erste mal das ich wowas sehe), Und dennoch, wieso sollte sich der schlauch bei verkehrten einbau zusammenziehen?, es funktioniert ja anscheinend alles?

Und eben das ist komisch
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 15:41   #6
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
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Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Die Pumpe entwickelt bei höheren Drehzahlen ganz schön (Wasser)Durchsatz.

Kommt es da durch einen Engpass zu Störungen zieht sich der Schlauch durch den Unterdruck zusammen.
Der gebogene Schlauch ist die Saugseite zur Pumpe hin
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 16:22   #7
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Was ist mit dem oberen Schlauch (Zulauf) am Kühler? Zieht sich der auch zusammen?
-wenn nein, könnte der Kühler verstopft sein.

eventuell ohne Thermostat versuchen.


Gruß
Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 16:26   #8
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Hallo Wolfgang,

Die Vermutung hatte ich auch erst.... aber die Pumpe zieht ja in der Hauptsache das Wasser durch den Motorkreislauf- und der Kühlerkreislauf wird je nach Last beigemischt.
Sollte tatsächlich alles an Wasser durch den Kühler gehen sollt er auch schon unter leicht erhöhter Temp. leiden- bzw anzeigen

Geändert von CarstenE (05.01.2011 um 16:41 Uhr).
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 16:37   #9
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Kann man den Keilriemen so auflegen, daß die WaPu falsch herum läuft?

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2011, 16:40   #10
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

@Knuffel

ne das geht eigentlich nicht
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


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