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Habe gerade in ebay einen nigelnagelneuen M73 gefunden...
Es gibt ja immer wieder echte Fan's die keine Kosten scheuen und mal schnell 5stellig (der lässt sicher auf 4stellig handeln) nen neuen Motor für das Schätzchen beiseite legen.
Zu kaufen
ich habe diesen Motor auch unter beobachten und es kam sehr zügig eine autom. Mail das der Verkäufer 10% Rabatt gewährt, sind wir also schon bei 9t und vierstellig.
Ob da im persönlichen Gespräch eine andere Zahl ausgehandelt werden kann weiß ich nicht aber ich glaube nicht das der Verkäufer knallhart bleibt weil ernsthafte Käufer für diesen Artikel doch eher selten sind.
Ja, das glaube ich auch dass da nicht sooo viele ernsthaftes Interesse haben.
Bei 3stellig hätte ich ihn längst abgeholt
So muss ich die nächsten 2 Wochen beide ZK-Dichtungen an einem E38 750iL, der heute angeliefert wird, wechseln.... und ich glaube ein Motorwechsel wäre schneller gegangen So ist das Leben.... hart aber dafür ungerecht
Grundsätzlich super, doch wie oft gibt es einen Motorschaden ?
Die ganzen Nebenaggregate die der Motor benötigt würden mir mehr Sorgen bereiten da diese doch oft die Übeltäter sind...
Zum Einbau in ein z.B. (Tuning) Fahrzeug fehlt dann doch so einiges ...
Es gab Abverkauflisten, aber die waren schon von Profis gefleddert, bevor der Normal-BMW-Fan die mal zugespielt bekommen hat und als sie dann in den einschlägigen Foren landeten, war fast nichts mehr da.
"Appel und Ei" ist für die damaligen Preise für Motoren aber dennoch eine falsche Umschreibung, da gabs nach meiner Erinnerung auch nicht unter vierstellig. Diffs. gabs bspw. ernsthaft günstig, aber die waren auch ruck-zuck weg.
Denke aber auch, dass wenn ein m73 gescheit gewartet wurde und heute noch lebt, dann fault eher das Auto drum rum weg, als dass der Motor nochmal kaputt geht.
Die Motoren gab es vor ein paar Jahren, 2012 oder 2013, für Appel und ein Ei. BMW hatte einen großen Abverkauf.
Zitat:
Zitat von MartinE32
Es gab Abverkauflisten, aber die waren schon von Profis gefleddert, bevor der Normal-BMW-Fan die mal zugespielt bekommen hat und als sie dann in den einschlägigen Foren landeten, war fast nichts mehr da.
Ich hatte 2012/2013 davon auch nichts mitbekommen. Es war also genau so, wie MartinE32 schreibt.
Aber als M73-Fahrer hat man weniger Angst um den Motor, sondern vielmehr um alles andere. Bei M-Fahrern soll es hingegen eher umgekehrt sein.