Modell F01/F02 |
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13.03.2011, 22:28
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 12.11.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 750i 10.2011, Mercedes ML 350 CDI Grand Edition 09.2010, MB 560 SEC w126, MB SL 55 AMG
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Antriebswelle kaputt
Hallo Leute..
Zum zweiten mal nach einem Monat und 700km ist meine Antriebswelle kaputt..
Was soll ich nun tun?
Freundliche Grüsse
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13.03.2011, 22:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.11.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (9-97)
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Reklamieren??? Du wirst sie ja beim fuffi nicht selbst eingebaut haben?
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13.03.2011, 22:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Wie, die ist kaputt.
Was ist denn genau kaputt.
MfG Dimi
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13.03.2011, 23:59
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#4
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
Zitat von Gambino
Hallo Leute..
Zum zweiten mal nach einem Monat und 700km ist meine Antriebswelle kaputt..
Was soll ich nun tun?
Freundliche Grüsse
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Ab zum Mercedeshändler mit dem ML... können ja noch drei weitere Antriebswellen kaputt gehen :-)
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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14.03.2011, 00:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von rengier
Ab zum Mercedeshändler mit dem ML... können ja noch drei weitere Antriebswellen kaputt gehen :-)
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Wieso mit dem ML ?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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14.03.2011, 00:20
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#6
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Habe ein paar Bier intus...und unser ML hatte letztens das selbe (Gambino fährt ja laut Profil ebenfalls einen ML...)
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14.03.2011, 12:00
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#7
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Wieso mit dem ML ?
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Wegen dem BJ im Profil dachte ich.
Antriebswellendefekt ist bei MB leider öfters der Fall. Ich hatte in meiner B Klasse 4 Antriebswellen auf 100.000 KM defekt. Problem ist bekannt bei MB, wegen mangelnder Qualität. Soll ab BJ 2009 besser sein,angeblich!
Lass alle Antriebswellen und Manschetten kontrollieren und verlängere die Garantie nach 2 Jahren. Ich denke, beim ML wird das kein Schnäppchen werden.
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15.03.2011, 13:06
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 12.11.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 750i 10.2011, Mercedes ML 350 CDI Grand Edition 09.2010, MB 560 SEC w126, MB SL 55 AMG
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Der ML ist sehr gut, also dieses modell ist augereift aber der bmw entäuscht mich. Ich habe momentan einen Panamera 4S zum fahren, jaa ich sag vielleicht "Adieeeu Bmw umd Hallo
Porsche "
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15.03.2011, 15:24
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#9
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Ich verstehe es!!
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18.12.2016, 18:33
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
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@Gambino
Was war denn genau defekt, wie ist's passiert? Manschette gerissen oder das Gelenk weggeflogen (wie bei meinem Bekannten und meinem F07 kürzlich )?
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