Navis, Telefone, Historie u.v.m.

[Laafer]

@ Peter

Es gab sogar auch für den E36 schon ein original Navi... Ob man das Werksseitig bestellen konnte oder auch nur zur Nachrüstung weiss ich nicht, es taucht aber jedenfalls auch im ETK auf.







 Navigation Pfeildarstellung/ Einzelteile BMW 3' E36, 325i (M50) ? BMW Teilekatalog

[peter becker]

Sehr interessant, diese Dinge waren mir bisher auch nicht bekannt.
Ok, ich habe mich mit dem Thema Navi auch nie ernsthaft beschäftigt,da ich
es gaaaanz selten mal brauche.

Viele Grüsse

Peter

[Claus]

Zitat von Laafer

und über die Individual Schine waren wohl auch die letzen E32 mit dem MK1 Navi zu haben.

Das war mir bisher nicht bekannt, gilt doch der E38 als das erste Großserien-Auto mit fest eingebautem Navigationsgerät. Dass es ältere Huckepack-Lösungen gibt, war mir natürlich schon bekannt.

PS: Ich benutze mein Navigationsgerät sehr häufig, da ich mit dem E38 kaum mehr Kurzstrecken fahre und häufig wechselnde Ziele ansteuere.

[Janvandam]

Wo ihr das so mit euren Navi's sagt, wie ist das denn, gibt es aktuell immernoch Softwareupdates für unsere MK's?

Ich würde der Navigation heutzutage gar nicht mehr trauen.

Meiner ist BJ 8/99 dürfte also MK2 oder 3 sein - gibt es hierfür aktuelle Software zum einspielen, oder aktuelle Navi CD's?

[7erfly]

MK4 + aktuelle Europa DVD und schon ist man auf dem neuesten Stand!

[Jippie]

Neuester Stand? Ja, aber nur was das Kartenmaterial angeht!

Dynamische Warnung (z. B. immer bei 10 km/h über aktuell erlaubter Geschwindigkeit: Fehlanzeige, da nicht hinterlegt ist, wo man wie schnell fahren darf.
Fahrzeitberechnung: Kannst Du vergessen. Berechnet wird stumpf nach Restkilometern bei gerade aktueller Geschwindigkeit. Egal ob Du zwischendurch noch Autobahn oder Innenstadt zu fahren hast.
Das sind Funktionen die ein Navi heutzutage haben sollte.

Von den ganzen zusätzlichen Goodies die so ein externes Navi heute bietet, mal gar nicht zu reden.

Was das Kartenmaterial angeht: Schadet zwar nicht, sich alle paar Jahre ne aktuelle Disk zu besorgen, aber so oft und so viel ändert sich ja nichts. Da ist dann kalt mal ein Kreisverkehr wo man nicht gerade drüber fahren sollte, nur weil da mal ne Kreuzung war.
Außerdem war ich trotz stets aktuellster Software erstaunt, wie lange es oft dauerte bis bauliche Veränderungen und neue Straßen in der BMW-Software erfasst wurden.

[Claus]

Zitat von Jippie

Dynamische Warnung (z. B. immer bei 10 km/h über aktuell erlaubter Geschwindigkeit: Fehlanzeige, da nicht hinterlegt ist, wo man wie schnell fahren darf.

Darauf darf man sich aber nicht verlassen! Ich finde es zwar spaßig, wenn im mobilen Navi die aktuell erlaubte Geschwindigkeit angezeigt wird, aber eben auch nur per Stand der Software und Baustellen oder andere Veränderungen sind nicht erfasst! Ganz ehrlich? Könnte ich gut drauf verzichten!

Zitat von Jippie

Von den ganzen zusätzlichen Goodies die so ein externes Navi heute bietet, mal gar nicht zu reden.

Welche "Goodies" denn? Das pausenlose Gequatsche? Ich habe aus Neugier mal mehrere Tests gemacht und mein Garmin mit meinem MK4 konkurrieren lassen. Fazit nach 2.000 km: Die tun sich nichts! Also ich komme mit meinem MK4 absolut klar.

Und was das Aktuelle der Software anbelangt: Wohl dem, der nur selten in die Niederlande fährt. Für dieses Land bräuchte man jeden Monat eine aktuelle Software, die wühlen und buddeln doch ständig rum, sind scheinbar die reinsten Maulwürfe.
In den Niederlanden habe ich auch erstmals Schilder mit der Empfehlung gesehen, nicht nach Navigation zu fahren.

[knuffel]

Thread gesplittet

[frager]

Zitat von Claus

In den Niederlanden habe ich auch erstmals Schilder mit der Empfehlung gesehen, nicht nach Navigation zu fahren.

Die gibt's auch in Köln. Im Unterschied zu den Niederlanden gibt es dann aber keine weitere Beschilderung, die einem den Weg anzeigt. Könnte natürlich auch daran gelegen haben, dass ich ausgerechnet nach Düsseldorf wollte

[UltraBH]

LoL, ich hab immer noch so ein Teil im Auto Hoffentlch gelingt es mir, ein paar Fotos hochzuladen