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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.06.2013, 01:27   #1
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Wieder mal ein böser Fluglüfter.

Hallo,

immer wieder der große Ärger mit den Lüftern, man kann die so oft wie möglich checken und doch gehen die irgend wann doch mal los.

Dieser ist sogar direkt durch geschossen.

Da ich bei diesen Wagen 2011 die Viscosekupplung getauscht habe, habe ich den Kunden auf das Lüfterproblem aufmerksam gemacht, jetzt knapp 2 Jahre später beist er sich in den Hintern, warum er es damals doch nicht gleich, mit machen hat lassen.

Es ist einfach schade um den Wagen, da er sonst immer Top gewartet wird und eigentlich sonst nicht gespart wird.

Aber das wollte er mir nicht ganz glauben, jetzt geht er wie ein Mann da durch.

Fals jemand eine FL Haube mit Cosmosschwarz hat bitte per U2U anbieten.
Angehängte Grafiken
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__________________
MfG
Andreas
----------------------------------------
www.bmw-pflegestation.de
Service und Handel
reducto Vertrieb

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Vom 7er Fieber meines Vaters angesteckt!
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 01:40   #2
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Und genau darum habe ich beim Visoko-Kupplungstausch eber auch gleich den Plastiklüftter mitgetauscht! Das war keine große Sache für mich.

Wer also meinen gebrauchten haben will, der bekäme ihn für die Erstattung der Versandspesen äußerst günstig.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 01:44   #3
DaBoss
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaBoss
 
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
Standard

Präventiv eine Stahlplatte drunterchweissen?
DaBoss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 01:52   #4
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo Theo,

und diesen, bekommt der Käufer deiner, noch als Selbstbau Puzzle Gratis dazu.

Der neue wird dann wieder 12 Jahre halten.

LG
Andreas
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 05:20   #5
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort: Bremen
Fahrzeug: 31.07.2003 e65 745i
Standard

Sagt mal, ist es nicht so das die Visco- Kupplung nie zu 100% sperren darf?
Ganz schön weit mittig der Einschlag, fûr einen Lûfterschaden.
__________________
e65 745i:
Der Maßstab für deinen Erfolg ist die Anzahl deiner Feinde

Ahh... Sie sprechen akzentfrei deutsch! Wo kommen Sie her??
Aus Holland...

No replacement for displacement

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Die Alternative

Geändert von Chrwezel (24.06.2013 um 05:25 Uhr).
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 07:13   #6
E38-V8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2010
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38-730i (07.1994)
Standard

Also eine Cosmosschwarze Haube in gutem Zustand habe ich günstig da.
Ist aber auf einem VFL-Modell.
Gibt es einen Unterschied von der VFL zu der FL-Haube ???
E38-V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 14:52   #7
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard

Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
...
Ganz schön weit mittig der Einschlag, fûr einen Lûfterschaden.
Während der Fahrt ? oder im Stand beim "einfachen" Gasgeben ?
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 21:02   #8
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mad cat
 
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard

Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
Sagt mal, ist es nicht so das die Visco- Kupplung nie zu 100% sperren darf?
Ganz schön weit mittig der Einschlag, fûr einen Lûfterschaden.
Ich meine auch das müsste weiter vorne sein das Loch, außerdem ist da ja eigendlich noch die Lüfterzarge und Dämmung im Weg.
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier oder auf Anfrage.
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 21:35   #9
Bandit1973
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Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 730d FL, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von mad cat Beitrag anzeigen
außerdem ist da ja eigendlich noch die Lüfterzarge und Dämmung im Weg.
Hmm... wenns den bei über 3000RPM zerlegt, ist die Zarge und die Dämmung kein Hindernis mehr !!!!!

Wenn da ein Blatt abbricht, wirds innerhalb von Sekundenbruchteilen auch die restlichen Blätter "befreien"!!
Da wird vermutlich noch mehr zu Bruch gegangen sein, als nur die Motorhaube????
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2013, 21:37   #10
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zumal ich mir NICHT vorstellen kann, dass ein weiches stück Flügelrad die Haube so durchschlägt durchschlägt...... Ich hab mal ne Spaltaxt in Richtung einer Motorhaube beschleunigt (bitte nicht nach Hintergründen fragen), selbst die hat nicht solche Spuren hinterlassen
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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