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nachdem ich meinen kleine im Nov05 das letzte mal poliert habe, will ich ihm in nächster Zeit mal wieder eine Politur gönnen. Nur, welche ist empfehlenswert? Farbe ist dephingraumetallic, poliere per hand mit Poliertüchern.
Lack ist mittelmässig verwittert, hat keine matten Stellen aber halt die gebrauchsspuren eines 16 Jahre alten Autos.
Was ist von Sonax-Nano(Pro?) zu halten? Will mit möglichst einen Arbeitsgang polieren und versiegeln, das ganze soll ein halbes Jahr halten.
Welches Shampoo sollte man vorab für die Handwäsche nehmen?
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Gruß, Heiko
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
A1 und Sonax Nano nimmt sich nicht viel und sind beide sehr gut, die Produkte von Maguieres (oder wie man das schreibt) sind auch zu empfehlen ebenso wie Petzolds-Produkte.
Haben hier auch ein paar Leute aus der Branche - wie Klaus744, MichaelArburg, Ebby u.a.
Gruß PHilipp
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"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall" Zitat Colin Chapman
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Hi,
ich habe letztes Jahr mal das Sonax-Nano Stufe 2 (wenig Schleifmittel) ausprobiert und war im Vergleich zu A1 Speedpolish (ohne Schleifmittel) enttäuscht, da die Verarbeitung nicht so gut ging und der Glanz- und Abperl-Effekt auch nicht mit A1 mitkam.
Die kleineren Kratzer, die mit dem Sonax wegpoliert werden sollten, dafür hatte ich ja Stufe 2 gekauft, waren anschließend immer noch vorhanden, Wirkung gleich null.
Bytheway:
Dem ganzen Nano-Zeugs in den verschiedenen Anwendungsbereichen sollte man sowieso etwas skeptischer begegnen, es gibt schon einige Untersuchungen bzgl. der Lungengängigkeit der Nanopartikel. Gerade beim Polieren ist man denen ja prima ausgesetzt, wenn man keine geeignete Partikelmaske trägt (und wer will das schon beim Autopolieren).
Es kann Einkapselungen der Partikel in der Lunge geben ähnlich wie bei Asbest , die Risiken und Folgen von Asbest sind ja ausreichend bekannt.
(Sorry fürs Abschweifen)
Also ich plädiere somit aus eigener Erfahrung für die A1-Produkte !
Egal welche Politur man nimmt, den 7er polieren ist ziemlich anstrengend.
Der Aufwand für Wax- oder Polymerpolitur ist ähnlich, das Ergebnis aber äußerst unterschiedlich.
Die Polymerpolitur hat aber die doppelte Standzeit gegenüber Wax.
Ich bin zu Petzoldt´s, habe mich beraten lassen und Liquid Glas - mit entsprechender Vorarbeit -aufgetragen. Das Ergebnis war verblüffend, einfach Klasse. Solch einen Glanz hatte ich mit Waxpolitur noch nie.
Das Nano-Zeugs von Nigrin habe ich vor einigen Wochen mal an meinen Felgen ausprobiert. Die Bremsstaubhaftung ist nicht merklich geringer als vorher. Ich muss in jedem Fall erst in die Waschbox, bevor ich durch die Waschanlage fahre.
Da die Felgen neuwertig sind, ist auch die Frage, ob sie nach der Wäsche wegen des Alters oder dem Nanozeug so intensiv glänzen.
@rednose
Interessant finde ich die Infos zur Gesundheit
@Don Pedro
Das Liquid-Glass klingt interessant, ist aber für einen Test recht hochpreisig.
Wie ergiebig ist denn solch eine Flasche?
Hast du Fotos vom begeisternden Ergebnis?
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
ich nehm immer (seit ca.4 Jahren) das Sonax-Nano 2 oder 3 und das Sonax-Wachs dazu noch das Sonax-Glanzshampoo und bin mehr als zufrieden mit dem Ergebnis.
ich habe mir ein Set von Swizöl zusammengestellt-hat um die 160€ gekostet. Ich finde das Preis-Leistungsverhältnis nicht gut. Swizöl nicht in höchsten Tönen zu loben, ist fast so schlimm wie die Bundeskanzlerin zu beleidigen
vielleicht fehlt mir auch die Passion, mich voll in den PolierEifer reinzuhängen. Mit den Produkten von DrWack für 25€ sah der Wagen imho auch nicht schlechter oder besser aus !
@the_bob
Dieses "Glanz Polish" ist für den schnellen Glanz zwischendurch, eine "Grundversorgung" - sprich Politur - sollte schon auf dem Lack sein.
Man nimmt dieses Zeugs anstatt den Wagen zu waschen, wenn er halt nur etwas staubig ist.
@bommelmann
A1 hatte ich letztes Jahr drauf, Swissöl ist mir zu teuer, da bin ich in Hagen zu Petzoldt´s gefahren und habe mich beraten lassen. Top Leute dort.
Es wurde mir dort ein Set zusammengestellt, bestehend aus Waschkonzentrat, Spezialreiniger, Spezialknete, Füllpolitur und diesem Liquid Glas (LG). LG wegen der längeren Standzeit als Wax. Diverse Schwämme und Poliertücher waren ebenfalls dabei. Das Set hat so um die 70 Euronen gekostet.
Ich habe damit meinen 7er und den Corsa poliert, die Flaschen sind noch mindestens halbvoll. Viel hilft hierbei nicht viel. Das a und o ist das Auspolieren, mit den Mikrofaserpolierlappen gehts gut und hologrammfrei.
Der Clou bei LG sind mehrere Schichten aufzubringen, wobei jede einzeln auspoliert wird und einen wahnsinnigen Glanz erzeugt. In entsprechen Foren kann man viel darüber nachlesen und Bilder anschauen.
Ich habe bis dato nur eine Schicht drauf - keine Zeit zum polieren -, LG hält trotz Waschanlage. Bilder - leider nicht.
PS: die Felgen habe ich mit dem Spezialreiniger superclean bekommen und dann das LG drauf: der Bremsstaub geht fingerleicht runter.
Die Spezialknete ist genial - da gehen Teerflecken, Mücken und kleine Lackfehler problemlos runter - ohne Chemie.
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Welche Politur nehmen?
, die Risiken und Folgen von Asbest sind ja ausreichend bekannt. 
Ich muss in jedem Fall erst in die Waschbox, bevor ich durch die Waschanlage fahre.
Linear-Darstellung
