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Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
Fragen zur KGE
Moin Gemeinde,
bin seit Tagen am Fehler suchen... Unrunder Lauf , mega Spritverbrauch,
FS sagt " Gemisch an Lamdasonde zu mager, Sonde kann nicht nachregeln ->
Regelbereich erreicht
Was will mir mein Auto sagen ????? Falschluft ?? KGE zu -> Öldeckel aufmachen->Leerlauf wird besser (minimal schneller)
LMM mal abstecken und sehen ob sich was verändert!
Heißt aber nicht, dass er dann noch richtig funzt. Er kann auch totale Schrottwerte liefern, aber in dem Fall macht er ja noch was. Deshalb ist die Quittierung mit der Drehzahländerung keine sicheres Indiz dass das Teil einen Haschmich hat.
Wenn beim Abziehen überhaupt keine Reaktion mehr kommt, kann man davon ausgehen dass der Motor bereits im LMM Ausnahmeprogramm agiert.
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Die KGE ist ein Verschleißteil, und sollte so um die 150.000 Km ersetzt werden.
Dabei auch gleich auf das Alurohr mit Schlauch achten, was unter der Ansaugbrücke, in FR links, von vorne nach hinten geht.
Zur Kontrolle kannst Du erstmal nur den Deckel der KGE abmachen, um den Zustand zu kontrollieren. Findest Du alles im Forum.
Da bei meinem E38 demnächst auch die KGE gewechselt wird, hilft mir dein Beitrag mit den Bildern - und was ich bestellen muss - einen großen Schritt weiter. Finde ich super! Danke!