BMW 7er, Modell E38 |
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16.02.2005, 14:58
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#1
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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Lenkungsschlackern + SOFTWAREUPDATE
Hallo Leute,
BITTE ERST FERTIG LESSEN BEVOR JEMAND ZU STEINIGEN ANFÄNGT!
LENKUNG:
.. leider hat es mich jetzt auch erwischt , mein Baby fängt an zu schlagen bei ca. 80kmh - allerdings nur bei 80kmh.
Da ich das ja schon von meinen E34 kenne, weiß ich natürlich auch woher das kommt und was ich dagegen tun kann/muss.
Was mich jetzt allerdings verwirrt , ist die Tatsache, dass wenn ich das S-EDC einschalte, ist das schlackern vorbei bzw. nicht zu mehr spüren.
Ich habe die Suchfunktion benutz, doch nach dem ca. 500 erfolglosen Eintrag, habe ich es aufgegeben.
Kann mir vielleicht von euch jemand sagen warum das so ist?
SOFTWAREUPDATE:
Habe morgen den Termin beim Freundlichen um das Getriebeöl wechseln zu lassen und ein Softwareupdate beim Automatikgetriebe machen zu lassen, macht es Sinn, andere Updates auch noch machen zu lassen bzw. gibt es für die E38 Serie eigentlich noch andere Updates? Oder verstehe ich da was Grundlegendes falsch in punkto Updates?
Grüße
Jürgen
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17.02.2005, 16:15
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#2
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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17.02.2005, 16:36
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#3
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Du musst Dich schon ein wenig gedulden , denn nicht jeder hängt den ganzen Tag am Rechner .....
ich hätte bei dem schlackern bei 80 auf das auswuchten der Räder getippt ....
__________________
mit Besten Grüßen Martin
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17.02.2005, 16:55
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#4
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Der aus Ösireich kam
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Großhaselbach
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette , Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1, X5 4,4i, Jeep Cherokee 4,0
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Da weiß er ja was er tun muß punkto "schlackern". Soweit ich verstehe geht´s um die "updates".....
__________________
Gott schuetze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Gruß
Fastcossi
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17.02.2005, 19:02
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#5
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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17.02.2005, 19:09
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#6
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Der aus Ösireich kam
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Großhaselbach
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette , Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1, X5 4,4i, Jeep Cherokee 4,0
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Guck mal hier
klick
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17.02.2005, 19:13
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#7
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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@Fastcossi,
noch nicht lange dabei, aber du nutzt ausgiebig die Suchfunktion
Da sollte sich manch´ anderer ein Beispiel dran nehmen!!
Grüße,
Chris
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17.02.2005, 19:23
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#8
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Der aus Ösireich kam
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Großhaselbach
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette , Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1, X5 4,4i, Jeep Cherokee 4,0
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@Chris
Hab ja am Anfang auch genug Rügen bekommen
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17.02.2005, 22:28
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#9
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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@Fastcossi
Danke für den link, ist ein sehr heißer Tipp.
@Novipec
Ich habe sie ja benutzt, aber leider scheinbar mit den falschen Parametern
Bin ja brav und habe gelernt aus meinen Steinigungen
Hab jetzt noch Beulen davon.
Gruß
Jürgen
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