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Alt 06.01.2010, 22:51   #1
pbateman
Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: Audi SQ7 / Carrera S Cabrio
Standard 740i Motorstörung/ Leistungsabfall

Bin gerade ca. 20km nach Hause gefahren.

Bei ca. Tempo 100, Ruckeln, Zündaussetzerung und Fehlermeldung "Motorstörung/Leistungsabfall".

Wagen geht morgen in die Werkstatt. Jemand vergleichbare Erfahrungen gemacht?
pbateman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2010, 22:55   #2
760er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i F01, Mini Cooper S
Standard

klingt ähnlich wie das Problem, daß das Mitglied "ajdin1" hier schildert:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/40/mobi...mw-130916.html
760er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2010, 22:59   #3
pbateman
Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: Audi SQ7 / Carrera S Cabrio
Standard

Stimmt - halten die Karren etwa die Kälte nicht aus?

Wagen stand vor Abfahrt draussen bei rd. -8 Grad.
pbateman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2010, 10:06   #4
asathana
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.07.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01 - 740i
Standard

Hallo,

hatte diese Fehlermeldung inzwischen zum 3. Mal. Jedes Mal leuchtete diese auf, wenn das Fahrzeug bei unter -4°C im Parkhaus stand.

Zwei Mal war das Fahrzeug inzwischen bei BMW, jeweils über 2 Tage. Ein eindeutiger Fehler konnte nicht identifiziert werden. Trotz Neu- bzw. Umprogrammierung trat die Fehlermeldung erneut auf mit entsprechendem Leistungsabfall.

Das Fahrzeug steht wieder bei BMW. Bin gespannt, welche "Ausrede" dieses Mal kommt. Bei 4. Auftreten werde ich das Fahrzeug zurück geben.

Im Augenblick keine "Freude am Fahren"!!!!
asathana ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2010, 12:39   #5
shirtmaker
Boomtown
 
Benutzerbild von shirtmaker
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Meiner ruckelt nach einer eiskalten Nacht im Freien auch in den ersten Minuten, allerdings ohne eine Fehlermeldung anzuzeigen.
shirtmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2010, 22:41   #6
ajdin1
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.11.2009
Ort:
Fahrzeug: Maserati Ghibli SQ4, Golf VII GTI
Standard

Es soll angeblicherweise auch am Sprit liegen können was Tankt Ihr?
ajdin1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2010, 00:22   #7
pbateman
Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: Audi SQ7 / Carrera S Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von ajdin1 Beitrag anzeigen
Es soll angeblicherweise auch am Sprit liegen können was Tankt Ihr?
Mmmmh, also ich habe zuletzt immer Waldmeisterlimonade getankt. Könnte es wirklich daran liegen?

Spass beiseite, woher kommt diese "Angabe"? Ich tanke vorschriftsmäßig Super (ROZ 95); eigentlich immer bei Aral. Das Zeug hat einen Gefrierpunkt von rd. -50 Grad Celsius.
pbateman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2010, 12:01   #8
shirtmaker
Boomtown
 
Benutzerbild von shirtmaker
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Zitat:
Zitat von ajdin1 Beitrag anzeigen
was Tankt Ihr?
Ich tanke immer Super+ oder wo vorhanden das 100ROZ Zeug.
shirtmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2010, 16:18   #9
pbateman
Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: Audi SQ7 / Carrera S Cabrio
Standard

Wagen ist seit 30h bei der NL. Haben noch keine Ahnung. "Irgendwas mit der Benzinzufuhr" und "Wir sind in Kontakt mit Spezialisten in München".

Wagen wird heute nicht fertigt. Gut, habe Ersatzwagen (vor Ort ausgetauscht), aber vertrauenserweckend klingt das nicht...

Geändert von pbateman (08.01.2010 um 16:28 Uhr).
pbateman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2010, 19:52   #10
ajdin1
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.11.2009
Ort:
Fahrzeug: Maserati Ghibli SQ4, Golf VII GTI
Standard

Laut Bmw reichen schon kleine Verunreinigungen im Benzin damit die Injektoren hops gehen!

Gerade bei den 3.0 Direkteinspritzern !

z.B. 25i 30i 35i 40i
ajdin1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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