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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.01.2021, 20:01   #31
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Und zur Praxis.... ja, sagte ich doch.... keine Praxis!

Gib ihm doch die Chance zu lernen.
Wenn er dann unterrichtet werden ihm seine Schüler das schon erklären.
Ich hatte das Glück in der Industrie zu lernen.
2x in der Woche Werksunterricht.
Oft kamen auch die Ings aus der Entwicklung runter und haben uns Dinge erklärt, besonders was nicht in den Lehrbüchern steht.
Da sieht jeder Berufschullehrer auf dem 3.Bildungsweg alt aus.
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2021, 23:39   #32
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von ManiBo Beitrag anzeigen
...
Gib ihm doch die Chance zu lernen.
...
nun... von Schülern wird erwartet dass man beim ersten mal lernt... eventuell noch EINE Nachfrage.... aber Tage lang den Inhalt ignorieren bedeutet für mich: kein Lernwille vorhanden... sondern der Wille falsches zu lehren...
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2021, 13:14   #33
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

Thema (E)WegfahrSperren, Alarm und ZV hat mich als Mechaniker nicht interessiert .. im Studium war das auch kein Schwerpunkt.

Durch das verordnete Lernfeld mit dem Themenunterricht zu (E)WS, Alarm und ZV bin ich darauf neugierig geworden.

Darum möchte ich das mit euch erörtern - und die Frage des Themenerstellers passt da hinein.

Also steht noch immer meine Frage bzw. der von mir aus euren Schilderungen gezogene Rückschluss im Raum - wird bei einem E38 , der vorher per Alarm und Verriegelung gesichert war, nur der Schließzylinder bewegt, so reagiert darauf lediglich der entsprechende Taster am Schließzylinder, resp. bei einer mech. Übertragung ein ggf. vorhandener Microtaster am Tür-Schloß.

OK .. was gelernt über den Wagen
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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