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Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
Schlechter Kaltstart...Läuft nicht auf allen Zylindern..
Hallo Forumsgemeinde..
Da mein Dicker (740i M60B40) jetzt abgemeldet in meiner Halle steht und ich mir im Winter vorgenommen habe die Führungsschienen, V-Schiene, Kettenspanner und WaPu zu tauschen, befasse ich mich noch mit einem anderen Problem..
Er hat in letzter Zeit desöfteren ein schlechteren Kaltstart gehabt. Er hat ca 3-4 Sekunden gebraucht bis der Dicke an war.
Dazu kam auch noch, das er ab und zu nicht auf alle Zylinder lief, was sich dann aber nach ca 30-40Sekunden wieder gelegt hatte und er danach absolut rund lief. Da der Motor ja jetzt demnächst halb zerlegt wird wollte ich fragen was die Ursache sein könnte für den schlechten Kaltstart und für das schlechte Motorverhalten im kalten Zustand.
Der Fehlerspeicher zeigt keine Fehler an, die Zündkerzen sind erst 6.000KM drin, Zündkerzenstecker sind nicht porös oder rissig..
Trotzdem die Kerzen rausdrehen und anschauen. Wie ist deren Bild? Was ist mit den Zündspulen? Noch original?
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
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Ich fahre am Samstag zu Benny und dann kann ich es Dir sagen, hab ja nebenbei noch das Tickern, das aus der Getriebeglocke kommt!
Mal sehen, ob wir das weg bekommen!
Joa kenn den Thread schon, sind aber nicht die gleichen Symptome...Meiner geht nicht aus, hat auch keine großen Leerlaufschwankungen...Aber werde die Ansaugbrücke mal mit Bremsenreiniger besprühen um zu sehen ob die Drehzahl dann schwankt..