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Alt 22.01.2013, 22:03   #1
sise122
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
Standard 2002-Turbo

Hallo,

seit einem halben Jahr lese ich die meisten Beiträge hier mit großem Interesse.
Falls ich mich nicht verlesen hab, gibt's hier auch viele Freunde von älteren BMW.
Vor ca. 4 Jahren hab ich nach langem, zu langem überlegen wieder angefangen mich für mein liebstes Kind, den BMW 02 zu interessieren.
Angefangen haben meine Frau (ja, sie macht da mit) mit dem Kauf eines 2002tii (ziemliche Ruine) der neu aufgebaut werden sollte.
Durch Zufall kamen wir dann an den Turbo.
Seit ungefähr 2 Jahren restauriere ich das Fahrzeug, er ist jetzt kurz davor ein neues Farbkleid zu erhalten.
Ich stell mal ein paar Bilder ein, so sah das Auto bei der Besichtigung aus.
Eigentlich wollte ich nach dem ersten Blick sofort wieder nach Hause fahren, es war ein ganzes Auto inseriert, kaufen konnte man ein zerlegtes aber dann zum Schluss doch fast vollständiges Auto.
Nach längeren Verhandlungen konnten wir uns mit dem ehemaligen Eigentümer einigen und nach fast endlos langen 2 Wochen kam der Anruf
" Alle Teile vorhanden, Auto ist abholbereit"
So begann das Turbofieber in unserem Haus, schwere Erkrankung, ansteckend aber dafür unheilbar!
Falls es Fans des alten 02 hier im Forum gibt kann ich gerne die ganze Restaurierung mit Bild und Text einstellen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg turbo rest 001.jpg (79,7 KB, 122x aufgerufen)
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sise122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 22:06   #2
sise122
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
Standard

noch ein paar
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sise122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 22:09   #3
sise122
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
Standard

das sind jetzt ein paar, von ca. 300 Bildern die vom Aufbau vorhanden sind.
Wie gesagt bei Interesse, gerne die ganze Serie vom Anfang an.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg turbo rest 025.jpg (66,4 KB, 45x aufgerufen)
Dateityp: jpg turbo rest 026.jpg (48,4 KB, 34x aufgerufen)
Dateityp: jpg turbo rest 028.JPG (95,0 KB, 40x aufgerufen)
sise122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 22:13   #4
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Interessantes Projekt, vor allem ein Auto, was auch finanziell lohnt aufgebaut zu werden, wenn man sich die Preis für gute Turbos anschaut. Das ist keine Kiste wo man tausende Euros drin versenkt und hinterher nur noch einen Bruchteil sieht Mag zwar sein, dass die Restaurierung auch den Marktwert übersteigt aber du weisst sicher wie ich das meine!
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 22:19   #5
sise122
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
Standard

Hallo Laafer,

ja, klar versteh ich was du meinst
Der Turbo dürfte von meinen ganzen "Lieblingen" der einzige sein der
mehr wert ist als er mich kostet.
Aber für uns haben diese Autos auch einen sehr hohen ideellen Wert.
Langsam lässt sich ja überschauen was noch alles kommt.
Motor, Innenausstattung, Achsen sind fertig, Karosserie ist fast lackierfertig.
Teuer werden noch Zier -und Kleinteile.

Und, ganz klar vieles an das ich jetzt noch gar nicht denke, iss immer so!
sise122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 22:24   #6
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ist es immer noch so das man für den 2002er noch alle Teile bei BMW bekommt ?
Hatte mal vor ein paar Jahren einen Bericht gesehen, wo sie nur aus neuen Ersatzteilen einen fast kompletten Wagen zusammengebaut haben.

Schönes Projekt
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2013, 22:36   #7
sise122
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
Standard

Das kommt zumindest bei dem Vertragshändler in unserer Gegend auf die Tagesform an! (Hat aber nix mit BMW selbst zu tun, es gibt noch Teile)
Beim ersten Vorsprechen gab`s eine sehr klare Auskunft
"Für so alte Autos haben wir nix mehr"
Am nächsten Tag war ein anderer am Tresen, der kannte den Turbo
Die bestellten Türen waren am nächsten Tag da,
die Passform war nicht so überragend.
Ich hab bis jetzt sehr wenig Turboteile kaufen müssen, Blechteile hatte ich noch, Originale, die ich schon vor ca. 20 Jahren gekauft hatte.
BMW Erfahrungen werden erst kommen!
sise122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 01:47   #8
Mark-LA
natürlich Mit-Glied
 
Benutzerbild von Mark-LA
 
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
Standard

Kein Turbo aber trotzdem fast 200 Pferde....


Also immer schön weiterschrauben....
Ich freu mich immer wenn ich mal wieder nen 02er auf der Straße sehe. :-)

Meiner hat es leider nicht überlebt :-(

Aber ab und zu schau ich meine alten Fotos noch an.
Angehängte Grafiken
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Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 02:24   #9
7owner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7owner
 
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
Standard

Tolles Auto,tolles Projekt
Beim betrachten der Bilder fühle ich mich in meine Lehrzeit bei BMW zurückversetzt (1981-1984).
Bin gespannt wie es weiter geht...
__________________
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
7owner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 17:12   #10
jogi1168
Aus Freude am Fahren
 
Benutzerbild von jogi1168
 
Registriert seit: 07.05.2012
Ort: Herrenberg
Fahrzeug: alles mögliche
Standard

Hallo das finde ich toll und sehr interessant. Wenn es einen Restaurationsbericht gibt gerne Posten oder wenn es eine Internetseite gibt angeben. Ich sammle Restaurationsberichte. Habe schon von sehr vielen Mercedes, BMW und sonstige verschiedene Berichte.

Bei Mercedes gibt es da leider viel mehr Angebote wie bei BMW. Da ich leider bis jetzt auch nur Mercedes Restauriert habe, kann ich da leider bis jetzt nicht viel beitragen
jogi1168 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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