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06.03.2011, 16:01
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Rottenburg
Fahrzeug: E38-725tds (04.96)
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Fahrerlagerwechsel
Ein "Hallo" in die 7er-Community !!!
Hmm .... wie fange ich an ?? Ich heiße Jürgen, 42 Jahre und wohne im südlichen BaWü (Tuttlingen). Seit 2003 bin ich eigentlich eingefleischter Audi V8 Fahrer (Typ D11) und konnte mir im einschlägigen Forum nen Namen machen mit nun knappen 6800 Beiträgen
Ich fahre nicht nur ..... ich schraube auch !!! Nur von Elektrik lasse ich die Finger ; das ist nicht meine Welt
Der V8 ist halt einfacher gestrickt .... aber ich denke mit eurer Hilfe verliert der Mythos E38 seinen Schrecken
Seis drum ..... ich schiele ja schon seit Jahren nach E38 und lese mir seit geraumer Zeit die Augen ausm Kopf hier im Forum. 2011 will ich mir nun einen E38 zulegen und wenn ich was Passendes finde wird zugeschlagen.
Und DAAA gehts nun los !!! "Geschmackstechnisch" halten mich viele für bekloppt ...... aber Option A wäre ein 728/730/735 in Buchhalterausstattung ohne Extras (wenns geht noch ohne Leder) oder Option B ein 740 iL mit heller Lederausstattung !!! Da ich ja das Glück habe unweit der schweizer Grenze zu wohnen werde ich auch das Augenmerk auf den schweizer Automarkt richten. Bis auf Einen habe ich alle meine V8's in der Schweiz gekauft ... und wurde nie enttäuscht !!!
Zum Schluß will ich mich noch für meine Schreibweise entschuldigen (viele Punkte und Ausrufezeichen) ..... aber das ist meine Art und die kann ich mir nicht abgewöhnen
Gruss sDocsche
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06.03.2011, 16:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Servus und Willkommen hier bei uns!!!
Wenn Du einen E38 kaufen möchtest, dann schau Dir um ein 740er oder 750er um.
Dann behälst Dein V8 quattro für den Winter, denn was besseres kann es nicht geben!!!!!!!!
MfG Dimi
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06.03.2011, 17:01
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Rottenburg
Fahrzeug: E38-725tds (04.96)
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nen 50er will ich nicht ...... lieber nur mit 8 Pötten !!!
Nun ..... der Allrad von Audi ist ja unschlagbar !!! Habs den Winter wieder mal gemerkt...da brauchst du dir um nix Gedanken zu machen !!!
Nun ... ich stehe vor der Wahl ; mein V8 hat nun 303 tkm drauf ..... und letzte Woche habe ich mir mal die typische Schwachstelle beim NFL (ab 10/91) angeschaut ; Die Schwachstelle heißt Heckblech und ist bei mir durch !!! Ein paar andere "Lapalien" hat er auch (Handbremsseile/Ventildeckeldichtungen)..... und es stellt sich die Frage ob richten oder nicht !!!
Heckblech kostet 150 Öhre .... einschweißen und lacken nochmal 150 .... Seile kannste aus der Portokasse zahlen und sind in 45 min gewechselt !!! Das Getriebe hätte mal nen Service nötig bei der Km-Leistung ..... da wurde noch nix dran gemacht
Wollte es im Sommer 2010 machen .... aber immer war was anderes ...... und nun nach 70 tkm (einzigste Rep. : Bremsbeläge vorne) darfs ein bisschen mehr sein an "Liebe"
Da er ursprünglich nur als "Winter-V8" gedacht war habe ich ihm auch ne "Blues-Brothers-Lackierung" gegönnt ...... aber mein Sommer-V8 habe ich weggegeben und nun ist es das einzigste Fahrzeug momentan !!
Wenn ichs mal blicke wie ich hier Fotos einfügen kann zeige ich mal das gute Stück
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06.03.2011, 18:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Gehst oben links auf >Mitgliederbereich.
Dann runterscrollen bis Bilder&Alben kommen. Das klickst Du an und kannst Dein V8 mal zeigen.
MfG Dimi
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06.03.2011, 18:54
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Rottenburg
Fahrzeug: E38-725tds (04.96)
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und wie bekomme ich die Bilder rein ins Forum ???
Sorry wenn ich dumm frage ..... aber das V8.com ist halt anders aufgebaut
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07.03.2011, 11:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
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Der 4,4 V8 ist ne gute Wahl.Das Problem ist nur was vernünftiges zu finden.Unter den 7ern auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es haufenweise Bastelbuden.Ich hab über 2000 KM Queer durch Deutschland abgespult bis ich was gefunden hatte was von Ausstattung,Zustand und Preis passte.Ich wünsch dir Viel Glück bei der Suche!
Gruß Frank
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07.03.2011, 12:31
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#7
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BMW for Live
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Nürburgring/Breidscheid
Fahrzeug: VW Phaeton TDI BJ 10, VW Touareg TDI II BJ 11 , VW UP! BJ 11, Scirocco BJ 13, Sprinter 319CDI BJ 12
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Zitat:
Zitat von sDocsche
Da ich ja das Glück habe unweit der schweizer Grenze zu wohnen werde ich auch das Augenmerk auf den schweizer Automarkt richten. Bis auf Einen habe ich alle meine V8's in der Schweiz gekauft ... und wurde nie enttäuscht !!!
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Hallo sDosche,
wenn Du in der Schweiz nach einen E38 suchst, dann schau Dir mal den diesen hier an.
BMW 740 iL - Auto Occasion suchen Autos kaufen im Automarkt von AutoScout24.ch
Wenn alles stimmt, dann hat der nur 18tkm abgespult. Es ist zwar kein 01 Bj, aber es ist n Faceliftmodel.
Gruß
Tauro
__________________
Bmw for Life
Geändert von Jeff Jaas (08.03.2011 um 20:49 Uhr).
Grund: Überflüssiges Vollzitat gekürzt!
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07.03.2011, 15:10
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Rhein/Ruhr/Wupper
Fahrzeug: MB C 280 4-matic
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Hallo Doc Jürgen,
ich überleg grad den umgekehrten Weg, zurück, vom E38 750IL zum V8. Hatte früher einen, bin jetzt 6 Jahre E38 gefahren und hab grad den roten im Auge den der Schmied grad wieder aufbaut. Ich denke du kennst den Wagen, vielleicht kanst du mir was dazu schreiben? (als U2U) Brauche aber ein alltagstaugliches Auto, fahre ca. 100km täglich zur Arbeit.
Viel Glück mit den 7er! Wir lesen uns bald wieder bei den 8tern, bei denen ich die ganzen 6 letzten Jahre immer noch Gast war.
Gruß
Frank
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07.03.2011, 22:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Hi erstmal
Nimm zum Kauf jemand mit, der sich mit E38 auskennt, da bist du auf der sicheren Seite.
Wollte mir vor meinem E38 ein Audi200 kaufen, aber mir wurde davon abgeraten.
Es gibt nur sehr wenige in gutem Zustand, zu nem normalen Preis.
Mfg Martin
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08.03.2011, 10:26
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Rottenburg
Fahrzeug: E38-725tds (04.96)
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@Tauro ..... 18 tkm hin oder her ..... knapp 40 000 Franken sind zuteuer !!! Ich kenne den Händler ; der hat nur sehr hochpreisige Fahrzeuge stehen
@Frank .... U2U ist raus
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