BMW 7er, Modell E38 |
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05.07.2006, 08:08
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Hanau
Fahrzeug: BMW 730i(E38),Renault Clio
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730d oder 740d
Hallo 7er Freunde.Habe eine frage an euch.Ich will meinen alten 730i verkaufen.Meine frau macht ärger wg spritverbrauch.deshalb will ich einen diesel kaufen.Einen E38,entweder 730d oder 740d.meine frage an euch was würdet ihr mir raten?bin unentschlossen
Danke schonmal für die antworten.
Gruß Ferhat aus Hanau
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05.07.2006, 08:25
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#2
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Was für eine Frage ...
Natürlich ist der 740d vorzuziehen, wenn du auch mal was vom Teller ziehen willst - wenn dir die Leistung egal ist, genügt natürlich auch der 730d ...
Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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05.07.2006, 09:22
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#3
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Hallo, Ferhat79,
tja, das ist wie so oft eine Glaubensfrage. Wenn jemand glaubt, dass ein 730d mit 193 Diesel-PS nix vom Teller zieht, dann ist das für ihn subjektiv wohl so.
Ich habe beide gefahren und mich dann für den kleineren entschieden, nicht zuletzt auch aus Kostengründen. Der 740d ist in Steuer, Versicherung, Verbrauch und natürlich auch im Falle einer Reparatur teurer, z.B. hat er 2 empfindliche Turbos, der 730d nur einen etc.
Ich bin mit meinem Trecker sehr zufrieden, er verbraucht im Mix bei meiner verhaltenen Fahrweise unter 9l Diesel. Wenn Du keine Drehmoment-Orgien brauchst, und ein wenig das Portmonee (ich glaube, man schreibt das jetzt so...) im Auge behalten musst, dann kauf Dir den "Kleinen".
Wenn aber Kosten bei Dir keine Rolle spielen, und so Menschen gibt es, dann kann es der Große sein, der Bums ist einfach gigantisch und 8 Töpfe sind schon genial.
Gruß von sparsamen Bäuerlein
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Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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05.07.2006, 09:53
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#4
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Habe auch den 730D und wenn Du mit dem 730i zufrieden bist dann reicht Dir der 730D allemal den der 730D geht absolut genauso gut!
Ich hatte mit 20Zoll Felgen einen Verbrauch von ca. 8,5Litern viel Stadt verkehr jetzt mit 22Zoll Felgen hat er 9,2Liter also Top werte!
Ich würde den 730D empfehlen wenn Du Leistung suchst lass Ihn Chippen und er rennt etwa genauso wie ein 740D/735i!
Die Fixkosten beim 730D/740D sind aber um einiges höher wie beim 730i,740i und 750i wenn Du also nicht minimum 15000 Fährst denke ich wird sich der Umstieg nicht Lohnen!
Wir zahlen für unseren 730D 481euro Steuern,Versicherung ist im Jahr rund 1600euro bei SF10 und Zulassungsbezirk Berlin Vollkasko mit 500Euro SB Weiblicher Alleinfahrer über 25!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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05.07.2006, 09:56
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#5
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Zitat:
Zitat von DerDicke
... Weiblicher Alleinfahrer über 25!
...
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Ja, Nee ... is klar.
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05.07.2006, 09:57
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Zitat:
Zitat von Möhre
Ja, Nee ... is klar.
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Doch Möhre,ist so hast Du mich schon einmal Fahren sehen???Ausser vielleicht auf abgesperrten Treffengeländen oder Flughäfen???
Gruss DD
Geändert von DD (05.07.2006 um 10:04 Uhr).
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09.07.2006, 08:51
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#7
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Gast
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740 d
Hallo,
es gibt immer mehrere Möglichkeiten Ich fahre den 740 d mit einem Verbrauch von knapp 10 Liter im Durchschnitt. Ich hatte vorher 750 i und bin super zufrieden.Weil hier stimmt Verbrauch und Leistung! Entscheidung nach Verstand: 730 d und Entscheidung ohne Einschränkungen natürlich 740 d ! Vorausgesetzt es geht nichts kaputt ist die Differenz an Kosten übers Jahr gesehen tragbar und nicht extrem unterschiedlich.
Fast jeder hat seine eigene Meinung hierzu, deshalb überlege dir gut wie lange du ihn fahren willst und was er dir Wert ist?Denn wenn du einmal einen 740 d geschnuppert hast ist es fast unmöglich zurück zu gehen.
Schönen Sonntag noch
Werner
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11.07.2006, 00:34
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.06.2006
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: bald vllt. einen E46
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Zitat:
Zitat von Ferhat79
Hallo 7er Freunde.Habe eine frage an euch.Ich will meinen alten 730i verkaufen.Meine frau macht ärger wg spritverbrauch.deshalb will ich einen diesel kaufen.Einen E38,entweder 730d oder 740d.meine frage an euch was würdet ihr mir raten?bin unentschlossen
Danke schonmal für die antworten.
Gruß Ferhat aus Hanau
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Hallo Ferhat,
ich glaube du hast eins der klassischsten Probleme, die ein heutiger Autofahrer mit seiner Frau oder mit seinem Gewissen bekommen kann.
Erstmal schön, dass du beim e38 bleiben willst.
Jedoch solltest du auch nicht vergessen warm du wechselst: Benzinersparnis- und Kostengründen.
Du hast hast voher den 3l Benziner mit 160KW gefahren.
Jetzt würdest du umsteigen auf einen 3l Diesel mit 135KW.
Der 4l Diesel jedoch hat 210KW.
Wenn du also auf deine Frau hören und sparen willst, dann solltest du dich für einen 730d entscheiden und die weniger KW verschmerzen(Kannst ja zu einem späteren Zeitpunkt nochmal über einen 740d nachdenken).
Wenn du aber mehr Leistung und trotzdem Diesel willst mein Tipp, sag deiner Frau:
1.) Das du den Bleifuß abstellst
2.) Das es ein Diesel ist
3.) das du sie über alles liebst(Zieht immer )
Und dann geht das auch mit dem 4l Diesel klar.
Gruß
Simon
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11.07.2006, 00:46
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von 750iAL
1.) Das du den Bleifuß abstellst
2.) Das es ein Diesel ist
3.) das du sie über alles liebst(Zieht immer )
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4.frühstück ans bett bringen und ihr mal ein wellness-wochenende schenken
5.mal statt fussball sie einfach mal ins kino bringen mit anschliessendem essen in einem schönen restaurant
6.und wenn dass alles nicht helfen sollte, zu einem guten anwalt
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11.07.2006, 07:18
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#10
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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7. ihr erklären, dass Dieselabgase gut für den Teint sind,
8. die "Good Vibrations" des Diesels spüren lassen
9. ihr versprechen, ihr zukünftig das Tanken abzunehmen, damit die Fingerchen nicht stinken......
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