BMW 7er, Modell E38 |
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29.07.2008, 18:13
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2007
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: E38-740IA (03.96) Shadowline & Sorrentblau
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Achsvermessung
nabend,
ich werfe mal schnell ne frage in die runde:
ich muß mein domlager oder auch stützlager vorne rechts austauschen lassen, ist hinther eine achsvermessung nötig oder nicht wenn man mal
das ganze praktisch betrachtet?
maik
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29.07.2008, 18:42
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Würde ich erstmal paarweise tauschen
Dann ist zwingend keine Vermessung notwendig, aber ich würde es machen - die Lager arbeiten nun schon seit vielen Jahren und haben dadurch natürlich eine andere Gesamtstellung vorne hinterlassen.
Machst Du nun neue rein, stimmt das alle wieder nicht...vor allem, wenn Du es nur einseitig machen lässt.
Man sollte Achsvermessungen übrigens so alle 30.000 km (ist nur ein ganz grober Richtwert) machen lassen...das hat mir mein wirklich sehr penibler Achseinsteller gesagt. Das ist auch kein Muss, aber bei den schlechten Straßenverhältnissen und je nach Einsatzort stellt sowas ein Optimum dar.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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29.07.2008, 19:13
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2007
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: E38-740IA (03.96) Shadowline & Sorrentblau
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danke für den tipp.
ich muß dazu sagen dass mein domlager nicht wirklich verschlissen ist, es quietscht nur was ganz leicht auf der rechten seite und da wir nun schon alles überprüft haben was quietschen könnte, bleibt mir nur das domlager.
allerdings könnte ich auch pech haben und es quietscht dennnoch aber die hoffnung stirbt zu letzt
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29.07.2008, 19:36
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ein echtes Quietschen hatte ich bei der mittleren Spurstange...das ist nen bekanntes Problem beim E38.
Nach dem Austausch war Ruhe im Schacht
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29.07.2008, 20:05
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2007
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: E38-740IA (03.96) Shadowline & Sorrentblau
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ein echtes Quietschen hatte ich bei der mittleren Spurstange...das ist nen bekanntes Problem beim E38.
Nach dem Austausch war Ruhe im Schacht
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achso? schick mir doch bitte mal die teilenummer damit ich genau weiß welchen du jetzt meinst
danke
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29.07.2008, 20:13
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Die Nummer 10:
Hab ich mir von Meyle geholt...Teilenummer von BMW: 32211096057
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