Fahrwerk: Stoßdämpfer Niveauregulierung

[kieler-sprotte]

Habe im Zuge des Wechsels auf Winterreifen den Defekt des hinteren Stoßdämpfers festgestellt: 1. Die Feder ist gebrochen, ca. die untere halbe Windung konnte ich entnehmen. 2. Der untere Federteller ist zur Hälfte nach unten weggebogen. Ob er angebrochen ist, weiß ich nicht, da eine Zerlegung noch nicht stattfand.
Es handelt sich um einen E38, 735iL, Bj. 2001, Km 201.000
Ich habe folgende Fragen:
1. Kann der defekte Federteller repariert werden, respektive wer macht so etwas?
2. Müssen die Stoßdämpfer paarweise getauscht werden?
3. Zum Ausbau muss die hydraulische Anlage drucklos gemacht werden. Eine Suche im Forum ergab, dass dazu ein Aufbocken der Hinterachse ausreicht. Ist das korrekt?
4. Bietet ggf. jemand gute Stoßdämpfer für Niveauregulierung an?
5. Welche Federn sollte ich als Ersatz nehmen. Die Originalfedern sind offensichtlich nicht haltbar. Ich möchte aber keine Fahrwerksveränderung.

Vielen Dank, Hajo