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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.08.2012, 18:33   #31
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von SteveR Beitrag anzeigen
Nein - alles bestens... auch kein Ölverbrauch oder sonstiges - bin einfach Ölstandsfetischist...

Auch sonst mache ich quasi 'technischen Dienst vor Fahrtantritt'... also sprich Kontrolle von Beleuchtung, Reifen, Flüssigkeiten allgemein....

Ist halt ein Spleen von mir...
Ich hätte da noch etwas für deinen Fetisch

Die Kühler und sonstiges Plastikzeugs gehen in unseren Bimmern kaputt, weil die keine elektrischen Lüfter im Motorraum haben.

Wenn Motor aus, wirds heiss wie im Backofen unter der Haube.

Sinnvoll währe,Haube zu öffnen,man sieht die heisse Luft dann aufsteigen.

Mit dem vielen Ölstand messen, schleppst du Fasern in den Motor,das ist nicht optimal,am Besten Messtab nicht abwischen.

LG

Philipp
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2012, 19:20   #32
SteveR
Dr. 7
 
Benutzerbild von SteveR
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38 Beitrag anzeigen
(...)

Wenn Motor aus, wirds heiss wie im Backofen unter der Haube.

Sinnvoll währe,Haube zu öffnen,man sieht die heisse Luft dann aufsteigen.
Ich lasse wenn der Motor richtig warm ist und vor allem bei hohen Aussentemperaturen den Motor im Stand noch ca. 5 min weiter laufen damit sich der Hitzestau etwas mildert...

Zitat:
Zitat von E32E38 Beitrag anzeigen
Mit dem vielen Ölstand messen, schleppst du Fasern in den Motor,das ist nicht optimal,am Besten Messtab nicht abwischen.
(...)
Ich wische den Messstab in der Tat nicht ab....
__________________
Viele Grüße,

Steve

oo(|||)(|||)oo
SteveR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2012, 19:47   #33
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Hier eine gute Anleitung zum Thema Ölwechsel:



Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Altölgeschmackstest ? LudolfsLexikon
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2012, 21:17   #34
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38 Beitrag anzeigen
... weil die keine elektrischen Lüfter im Motorraum haben. ...
Haben sie schon, jedoch läuft der nicht nach.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 19:22   #35
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Haben sie schon, jedoch läuft der nicht nach.
Hallo amnat,lass mich bitte nicht dumm sterben, wo hat mein
Bimmer einen elektrischen Lüfter

Lg

Philipp
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 19:36   #36
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38 Beitrag anzeigen
...wo hat mein Bimmer einen elektrischen Lüfter
Er meint wohl den elektrischen Zusatzluefter fuer die Klimaanlage
__________________
"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 19:53   #37
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

eben nicht nur für die klimaanlage... das erkennt man auch dadurch dass er über die DME/DDE gesteuert wird
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 20:09   #38
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
eben nicht nur für die klimaanlage... das erkennt man auch dadurch dass er über die DME/DDE gesteuert wird
Ok, wie der Name Zusatzluefter schon suggeriert, hat er primaer die Funktion einzuspringen, wenns dem Dicken mal zu heiss wird. Klima hin oder her

Habe mich aus Bequemlichkeit zu einem Einzeiler hinreissen lassen
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 22:11   #39
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von E32E38 Beitrag anzeigen
Hallo amnat, lass mich bitte nicht dumm sterben. Wo hat mein Bimmer einen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) elektrischen Lüfter? ...
Na, da will ich dann halt 'mal nicht so sein.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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