BMW 7er, Modell E32 |
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12.08.2003, 13:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Horch was kommt von 'aussen' rein ?
Hallo Ferri !
Das musst Du schon ein bisschen praezisieren.
Vor allen Dingen den Ort, wo es herkommt, sollte man genauer wissen.
Defekte Kugellager, die sich unter Last drehen muessen, 'knirschen' im Allgemeinen.
Wenn das Geraeusch unter dem Auto ist, kann es was mit der Kardanwelle zu tun haben.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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12.08.2003, 14:07
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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beim anfahren?
unter Last? Lastwechsel?
Geschwindigkeitswechsel?
Rattert es im Stand?
Denke auch mal, es geht Richtung Kardanwelle.
Hatten wir in den letzten tagen schon. Geh mal unter Suchen rein.
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12.08.2003, 14:41
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Reichelsheim
Fahrzeug: 730i,V8,E32
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Genau, bißchen genauer wos herkommt wär gut, oder ists auch im Stand, z.B. Lüfterrad kratzt, E-Lüfter rappelt oder so, oder evtl. "nur die" Radlager, also beim Kurvenfahren.
Wenns "mittig" und hart kommt, viell. tats. Kardan, Differ. od. so...
Gruß und Erfolg
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12.08.2003, 15:43
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#5
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Gast
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Danke für Eure schnellen Reaktionen!
Also das gekreische oder Rattern kommt beim Anfahren und bleibt auch beim vom Gas gehen.
Dann verschwindet es plötzlich.
Ich muss es nochmal versuchen, aber ich glaube dass in Kurvenfahrt das Geräusch intensiver wird.
Das Geräusch kommt selten und darum erübrigt sich im Moment ein Besuch bei der Werkstatt.
Ich kann daher auch nicht genau die Herkunft des Geräusches erörtern.
Es tönt wie ein RRRRRR und dann noch einbisschen Pfeiffgeräuschlein inbegriffen
Ich denke auch an die Kardanwelle weil ein Radlager immer Geräusche macht bei einem Defekt.
Aber welches Teil der Kardanwelle ist meistens Defekt?
thanxs
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12.08.2003, 15:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Ferri !
Meistens geht das Mittellager der Kardanwelle kaputt.
So wie Du es beschreibst, kann es auch ein Alu-Hitzeschutzblech sein,
das manchmal an der Kardanwelle streift.
Das rasselt, pfeift und klappert. ( Hey, das sind ja gleich 3 Ueberraschungen auf einmal, Du Ei ! )
Vielleicht sind die Getriebe-Gummilager defekt.
Das Getriebe und die Kardanwelle senken sich ab und dann kommts zur 'Feindberuehrung'.
Besonders bei Kurvenfahrt.
Gruss Manu
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12.08.2003, 16:07
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 07.06.2003
Ort: Heidenrod
Fahrzeug: E32 - 750i
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Hallo, muss ich meinen Vorgängern zustimmen. Hattes das auch schon mal. Mit Sicherheit die Kardanwelle. Habe mir damals eine vom Schrottplatz besorgt.
Grüße
Aurelio
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13.08.2003, 19:14
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#8
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Gast
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Hi,
Habe nun etwas genauere Angaben.
Also jetzt tönt es ganz extrem, und es tönt als würde die Kardanwelle an etwas streifen!
Vielleicht wie Imanuel es beschreibt das Alublech? Oder kann die Kardanwelle an etwas anderem streifen?
Wie ist das zu beheben?
[Bearbeitet am 13.8.2003 um 19:15 von ferri]
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13.08.2003, 19:54
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 01.08.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 735i
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Wenns ein dumpfes schlagen ist mittig unterm Wagen, ist es mit Sicherheit das Mittellager der Kardanwell.
Hab ich gerade selbst repariert. Fing erst leise an und nur beim starken beschleunigen und harten Lastwechsel. Mit der Zeit wurde das Schalgen immer intensiver bis es gar nicht mehr aufhörte.
MfG
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13.08.2003, 20:01
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#10
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Gast
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Hi,
Es ist kein Schlagen sondern ein Schleifen der Kardanwelle.
Leute, was denkt Ihr? Alublech? Wie beheben?
thanxs
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