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Alt 02.07.2016, 19:26   #31
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Für den Hamster1776, der offenbar aus Österreich kommt sicher keine Option.

...
deshalb hab ich ja auch DEINEN Satz zitiert .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2016, 15:56   #32
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
weiß ich nicht mehr genau, aber ich meine, dass ich knappe 2 Mille gezahlt habe, aber da war auch die Hardy-Scheibe, die Risse hatte, mit dabei.

Ölundichtigkeiten sind fast immer schwierig zu orten. Hatte als Student mal Ölundichtigkeit am Polo. Getriebe rausgenommen, gedacht ist nicht der Simmering, Getriebe wieder rein, und er war es doch, also Getriebe nochmal raus
Sogar Kleinwagen konnen menge Arger machen ....

Meinen 760i steht jetzt beim Freundlichen, mehrere Oelundichtkeiten am Turbolader und "Badewanne"...glucklich noch Garantie ..pffffff
Die werden auch mal die Hardy-Scheibe prufen ....

Gruss, Patrick
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2016, 20:04   #33
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Da ja weiter ober gefragt wurde:

12 Kerzen für 18,32 € zzgl. Mwst das Stück (als Student bekam ich 4 Kerszen für 10 DM und für 18 DM die Platin von Bosch)
zzgl. 22 AW macht incl. Mwst 530 € für neue Kerzen. Dieser Tausch war jetzt bei knappen 70tkm, der nächste und vermutlich und für mich letzte Tausch wird bei 140tkm sein.

Ist not amusing, aber verkraftbar. Wer das beim Schrauber seines Vertrauens machen lässt, kann man sicher sowohl beim Material als auch beim Lohn kräftig sparen.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2016, 08:53   #34
patrickF01
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Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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Servus,

V12 = mehr Unterhaltskosten aber mann hatt MEHR !!

Jedes mall wenn ich eine Runde drehe vergesse ich die Kosten

Schliesslich wollen wir ja auch nicht dass die BMW Mechaniker arbeitslos werden, also wir bezahlen "gerne" AW....

Gruss, Patrick
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2016, 17:38   #35
esau
kilometer fressendes
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Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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letzte Woche bekam meiner ja neue Kerzen

Seit gestern ruckelt der ab zu beim Beschleunigen und auch im Leerlauf...

Fehlerm ist keiner im Speicher, aber die Werkstatt konnte das Ruckeln im Leerlauf auch feststellen.

Jetzt wird er neu programmiert und morgen bekommt er nochmal neue Kerzen.

Ich fahre zur Zeit X5 und freue mich schon wieder auf den 7-er.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2016, 21:28   #36
mystica
† 05.12.2021
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Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo Esau,

na dann hoffen wir doch das dann wieder alles in Ordnung ist. Meinen hat Ray absolut auf Vordermann gebracht, kein Werkstattbesuch seit ich ihn vom Ray geholt habe. Bin sehr zufrieden mit dem Wagen.

Er hat übrigens immer noch die ersten Injektoren drin, eigentlich schon fast unglaublich, bei der Historie die der Wagen hat.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2016, 13:05   #37
StephanG2312
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Benutzerbild von StephanG2312
 
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Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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...und ich freue mich u. a. darüber, dass ich nach nun sieben Monaten und 12.000km bis heute den Öldeckel nicht anfassen musste. Nach den Erfahrungen mit dem 750i geradezu unfassbar!
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2016, 07:50   #38
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Habe den gestern wiederbekommen, läuft seit dem wieder wie er soll

(allerdings fing das Geruckel ja beim erst nach einer knappen Woche 1000km später an...)

Die haben jedenfalls offenbar die Kerzen noch einmal getauscht und angeblich nichts offensichtliches gefunden.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2016, 12:18   #39
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Vielleicht war es eine Kerze, die nicht so richtig wollte.
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2016, 16:34   #40
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von mystica Beitrag anzeigen
Vielleicht war es eine Kerze, die nicht so richtig wollte.
hoffe das auch. Bei 18,32€ netto pro Kerze + Einbau

Ich weiß ja nicht was von der Aktion jetzt von BMW gezahlt wird und was auf den geht, aber vermutlich war das für den nicht der Burner.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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