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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.03.2011, 11:55  
Prototyp666
PS-Süchtiger
 
Benutzerbild von Prototyp666
 
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Königslutter
Fahrzeug: 7er E38 750i/L 04/1996 + Kawasaki ZX10R Ninja m. Ram Air 2007 + i.V. Corrado 16VTurbo 400PS mit Wasser-Methanol Einspritzung
Ausrufezeichen Neue Anleitung 5HP30 Getriebe Ölwechsel + Kügelchen etc.

Hallo,

wie bereits in einem anderen Thread versprochen habe ich eine neue Anleitung erstellt für einen Ölwechsel mit Filter sowie das Erneuern aller O-Ring Dichtungen und der berüchtigten Kügelchen im 5HP30 Getriebe. 5HP24 und andere Getriebe sind sehr ähnlich aufgebaut, daher sollte diese Anleitung auch grundlegend allen denen Helfen die solche Getriebe fahren und sich den Weg oder die Kosten ZF zu besuchen sparen wollen.

Ein Wort noch vorweg:
Ich bin in vielen Foren Mitglied und habe in fast allen immer wieder erfahren das man auf detailierte und genau formulierte Fragen Antworten bekommt wie: "Das würd ich gar nicht machen", "Ist nicht mein Geschmack", "Benutz die Suchfunktion", Weisst Du nicht wie Google funktioniert" etc. etc. Es sind meist wenige User die sich wirklich mit eigener Mühe und dem zur Verfügung stellen von Links oder Dokumenten usw. bereit erklären Ihre eigene wertvolle Zeit zu opfern um anderen zu helfen.

Ich muß sagen das mich dieses Forum erstmals positiv überrascht hat weil es genau anders herum war wie üblich, die meisten halfen intensiv und ohne dumme Sprüche die wenigsten gabe kurze Allgemeinkommentare ab um auf Beiträge zu kommen. Das hat mich einerseits sehr gefreut, andererseits auch sehr geholfen und nicht zuletzt dafür gesorgt das ich wirklich das Gefühl bekam 7er Fahrer sind noch eine kleine eingeschworene Gemeinde die sich Gegenseitig hilft! In diesem Sinne: Weiter so Jungs!

Da mir hier auch schon bei vielen Problemen sehr geholfen wurde fand ich das es an der Zeit ist etwas davon zurück zu geben. Ich habe mir größtmögliche Mühe gegeben die Anleitung bis ins kleinste Detail zu formulieren, alles 1000-fach zu bebildern sowie alle nötigen Dokumte gleichzeitig bereitzustellen, sodaß mit dieser Anleitung und geeignetem Werkzeug selbst meine Mutter in der Lage sein sollte diese Arbeiten durchzuführen.

Den Link zur Anleitung stelle ich hier ein er wird ab Heute ca. 12-12.30 Uhr erreichbar sein!

Würde mich freuen wenn Ihr mal drüberschaut und Eure Meinung dazu hier kund tut (natürlich nur positiv *lol*)

Euer Proto

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.m-mtuning.de/daten/Anleit...Kuegelchen.pdf
Prototyp666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2017, 09:35   #121
Keeper-13
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Keeper-13
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Halle
Fahrzeug: E65 750i FL (06.2007) / Quad Yamaha Raptor 700
Standard

Hallo,

weiter oben steht wo man die Kügelchen bekommt, und auch welche Teilenummer die haben.

Hier noch mal die Anleitung: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Anleitung 5HP30 Oelwechsel

Hier der Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilekatalog

Lg und Frohes Neues
Keeper-13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2021, 12:55   #122
Konrad001
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.07.2016
Ort: Wildberg
Fahrzeug: E38 728i 96 // E38 740i 95
Standard

Hallo zusammen,

ich habe das Thema auch durch
Da ich relativ lange rumgemacht hab mit den benötigten Teilen hier "meine" Liste.
Mein Getriebe ist aus 01/95, ZF hat mir empfohlen auch den Wählschieber und einen Druckregelkolben zu erneuern, die wurden wohl geändert.

Vorsicht, bei der Dichtung gibt es zwei Versionen, am besten bei ZF die Stücklistennr. des Getriebes angeben und nochmal prüfen lassen!

In der Liste sind auch alle Befestigungsschrauben der Ölwanne und der Einfüll- und Ablasstopfen enthalten. Eine Befestigungssschraube war so festkorrodiert, dass diese den Ausbau nicht überlebt hat.

Kosten für die ganze Liste 222,14 inkl.

Frohes schrauben
Konrad

Code:
0750 112 155 01 DICHTUNG 1 Stück
0736 302 023 01 VERSCHL.SCHRAUBE 1 Stück
0634 801 206 01 DICHTRING 1 Stück
0736 302 070 01 VERSCHL.SCHRAUBE 1 Stück
0634 801 097 01 DICHTRING 1 Stück
0736 101 552 01 TORXSCHRAUBE 23 Stück
1055 298 015 01 ÖLFILTER 1 Stück
0501.338.241 000 O-RING 2 Stück
0734 313 121 01 RUNDDICHTRING 4 Stück
1055 327 102 01 DICHTUNG 1 Stück
1019 227 016 01 VENTIL 1 Stück
0501 313 177 01 SIEB 1 Stück
1043 326 037 01 KUGEL 2 Stück
1058 327 030 01 KOLBEN 1 Stück
1056 327 173 01 WAEHLSCHIEBER 1 Stück
Konrad001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2021, 18:11   #123
FabiE38
Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38 740i (10/95), E34 525i (04/93), Ford Taunus P6 (08/70)
Standard

Hallo!

Ich würde auch gerne das Thema Getriebe in Angriff nehmen und habe wie in der Anleitung beschrieben an ZF eine Mail mit der Stücklistennummer des Getriebes zugeschickt und nach dem Wartungskit angefragt. Jetzt habe ich die Antwort erhalten das es die Art. Nr. 1055.298.037 sei - wenn ich die Nummer in Google suche wird mir dann das Ölwechselkit angezeigt, sehe aber jetzt nicht ob da auch die Kügelchen etc für das Schaltgerät dabei sind! Kann mich hier jemand aufklären? Oder muss man mittlerweile alles einzeln bestellen so wie es Konrad über mir geschrieben hat?

Liebe Grüße Fabian
FabiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2021, 12:00   #124
Konrad001
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.07.2016
Ort: Wildberg
Fahrzeug: E38 728i 96 // E38 740i 95
Standard

Hallo Fabian,

bei mir war es zunächst genauso, die Kollegen dachten bei Wartungskit erstmal Wartungskit = Ölwechselkit.

Mir sagte man, dass es dieses genannte Wartungskit nicht (mehr) gibt.

Grüße Konrad
Konrad001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2022, 09:30   #125
Cargobull
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2016
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750i (05.95)
Standard

Kleiner Status aus 2022. Die Wartungskits gibt es nicht mehr bei ZF. Ich habe hier bei einem lokalen ZF Servicepoint angefragt. Die haben von ZF aber die Stücklisten (Teilekatalog) als PDF bekommen und ich sollte alle Teilenummern notieren die ich brauche. -->Es ist noch alles lieferbar. Ich habe zusätzlich noch den Wählschieber, Druckregelkolben und zusätzliche Dichtringe bestellt für insgesamt 125€.
Cargobull ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
5hp30, e38, getriebe


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