tja, was soll man da sagen/empfehlen. Die Stärken, als auch die Schwächen des M70 V12 wirst Du sehr schnell selber feststellen...
ansonsten würde ich erstmal den obligatorischen "Inspektions-Check" durchführen, sprich alle Öle, Flüssigkeiten und Filter wechseln.
Danach kann man weiter sehen. Die Problemchen stellen sich dann schon früh genug im Alltagsbetrieb ein.
Das soll jedoch nicht heißen, dass ein 750i(L) unzuverlässig wäre. Er ist halt recht komplex und wenn was dran zu reparieren ist, wird es meistens kostenintensiv, da alles doppelt vorhanden/ausgetauscht werden muss/sollte.
In diesem Sinne, viel Spaß mit dem V12
Gruss
12Zylinder
P.S. im übrigen findet man (Du) über die Suchfunktion tage- und wochenlangen Lesestoff zum E32 und den V12.