BMW 7er, Modell E32 |
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10.07.2007, 19:10
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.09.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW740IL E32
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Meine Freude am Fahren
Dies ist eine Erfahrung die ich mit meinem BMW 740iL E32 gemacht habe
Nach langen Suchen habe ich am 18.11.2002 einen BMW 740iL gefunden und gekauft.
Doch die `` Freude am Fahren`` ist mir bald vergangen.
Am 1.9.2003 war ich im BMW Autohaus Eckental weil beim Fahren ein Vibrieren zu spüren war. Gut, es wurde auch gleich der Kundendienst gemacht und beide Motorlager ausgetauscht.
Summe 830,37 €
Am 25.11.2003 wurden beide Motorlager noch mal getauscht. (Garantie)
Das Vibrieren wurde jedoch nicht besser und so beschloss ich zur BMW Niederlassung Nürnberg Witschelstr. Zu gehen. Immer noch in der Hoffnung die Freude am Fahren zu genießen. Die Freude verging mir nach dem ich die Rechnung (NR.1192709) bekommen habe. Es wurde zwar vieles ersetzt:
Beide Gummilager Hinterachsträger
Vorderachse überprüfen Gummilager prüfen
Lenkführungshebel rechts aus und einbauen
Alle Spurstangen ersetzen
Getriebe – Ölwanne ab und anbauen und abdichten
Summe 1133,32 €
Doch das Vibrieren war immer noch da. Wurde nur stärker bis hin zum gewaltigen Schütteln.
Am 4.07.2005 streikte der Fahrersitz. Die Rückenlehne ließ sich nicht mehr nach vorne bringen. (nur links, rechts blieb die Lehne unten).
Es wurde mir auch gleich geholfen!!!!!
Rechnungsnummer: 1193498 € 222,02
Doch leider ging dann die Gurtverstellung nicht mehr. Ebenso wurde die Polsterung an der Sitzrückenseite vergessen (bis heute nicht erledigt)
Die Gurtverstellung wurde dann am 21.11.2005 endlich gemacht (hatte keine Zeit noch mal einen Tag zu opfern) leider die Polsterung immer noch nicht drin. (War Garantie)
Am 25.11.2005 Inspektion und Öl – Service.
Rechnungsnummer 1198005
Summe 588,10 €
Danach musste ich leider feststellen das kein Öl im Behälter der Servolenkung war.(Hab ich selbst gekauft und befüllt).
Am 27.07.2006 Inspektion (Rechnungsnummer 1105366)
Druckstangen für Stabilisator vorne ersetzt
Auspuffaufhängung am Getriebe links ersetzt
Bremsscheiben vorn und hinten ersetzt
Lambdasonde ersetzt
Summe 1732,56 €
Danach wollte ich das Fahrzeug auf Anraten von Herrn Reinstein bei ATU auf Euro 2 umrüsten lassen. Bei ATU wurde festgestellt das der Auspuff ein Loch hat. Frage wird das nicht bei der Inspektion (€ 1732,56) geprüft ????
Übrigens, das Schütteln ist immer noch da.
Darum am 08.08.2006 noch mal zu BMW.
Beide Querlenker und Druckstreben ersetzen.
Summe 1031,12 (Rechnungsnummer 1105704)
Ergebnis: Schütteln ist immer noch vorhanden Geld bis dahin umsonst ausgegeben.
Ich hatte ende April eine Panne, wurde vom ADAC nach Nürnberg Kilianstrasse gebracht.
Unterwegs hat eine Porsche – Werkstatt festgestellt das ein O – Ring im Motorraum liegengelassen wurde. (Anscheinend bei der letzten Inspektion).
Gut wurde von BMW repariert.
Summe 391,72 € (Rechnungsnummer 2065212 vom 25.05.2007)
War ja ganz gut, doch am 02.06.2007 war wieder mal ende mit
DER FREUDE AM FAHREN
Auto ist nicht angesprungen.
Am 04.06.2007 Rechnungsnummer 2065212 wurde die Kraftstoffpumpe erneuert.
Summe 555,37 €
Seit dem geht der Lautsprecher links hinten nicht mehr.
Die Klima wurde dann auch noch befüllt.
Nun geht der Fahrersitz wieder nicht (10.07.2008) selbe Problem wie 2005.
Laut Aussage von BMW (Herr Schwarz) mindesten gute 500,-- €
Übrigens das Schütteln wurde immer noch nicht beseitigt. Ich glaube das BMW eher Kaffeesatz lesen betreibt als Fehleranalyse.
Bis heute hab ich also in Summe 6484,58 € ausgegeben und das Schütteln ist immer noch da, wird immer stärker und der Sitz ist wieder defekt.
Ich Glaube jeder kann meinen Unmut verstehen. Ich bezahl ja gern was, wenn es dann auch richtig funktioniert.
Bei Nachfrage beim Herrn Reinstein, wegen des Schüttelns, riet er mir: die Luft aus den Reifen bis zu einem Minimum zu lassen etwa 10 Km zu fahren und dann wieder auffüllen????!!!!
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10.07.2007, 19:28
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
hat aber hier bei stammtische nix zu suchen und schon garnicht doppelt,
und wer chef klasse fährt, zahlt chef klasse, egal wie alt so ne limo ist,
mfg wolfgang
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10.07.2007, 20:00
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.09.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW740IL E32
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Sorry, wenn das hier der falsche Platz war. Ist mein erster Eintrag.
Ich zahl ja gern was wenn das problem dann behoben ist, aber es tut sich leider nichts.
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10.07.2007, 20:11
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Lothar Butz
Übrigens das Schütteln wurde immer noch nicht beseitigt. Ich glaube das BMW eher Kaffeesatz lesen betreibt als Fehleranalyse.
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hi
mal an die kardanwelle gedacht ?
mfg
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10.07.2007, 20:13
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.09.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW740IL E32
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hi
ja, hab ich auch schon gedacht, ist aber O.K.
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10.07.2007, 20:15
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: E36 323i
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was will und das sagen?
an einem alten Auto kann auch mal was kaputt gehen, deswegen zahlt man aber eben nicht zehntausende von Euro wie für einen neuen 7er, und ich würde bei einem gewissen fahrzeugalter nicht zum teuren BMW-Händler gehen ...
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10.07.2007, 22:07
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#8
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Leider warst du 5 Jahre in den falschen Werkstätten, frag nach einem gescheiten aus dem Forum und dann wird's auch wieder.
Ich habe in meinem alte 740 in 6 Jahren auch ca. 6000€ versenkt, dafür bin ích auch 190.000KM gefahren.
Aber wie gesagt dem Freundlichen den Rückne kehren, denn die wissen über den E32 sowiso nichts mehr.
__________________
Gandalf
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10.07.2007, 22:53
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#9
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Gast
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Zitat:
Zitat von krisses
...bei älteren autos eher zu kleineren werkstätten gehen, als zur vertragswerkstätte bzw. bmw-händler...
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Ich würd' überhaupt nicht zu BMW gehen. Die hilflosen Tauschaktionen, die Lothar bezahlen durfte, sprechen doch Bände. Da wird so lange im Nebel gestochert, bis der Kunde die Lust verliert oder kein Geld mehr hat. In den 8 Jahren, die ich jetzt BMW fahre, war keines der beiden Fahrzeuge jemals bei BMW. Hab doch meine Zeit nicht gestohlen und mein Geld nicht im Lotto gewonnen.
Such Dir 'ne gute freie Werkstatt. Mal so als Tipp für die Zukunft.
Gruss
Martin
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10.07.2007, 22:57
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#10
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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sowas tut immer weh, aber sehe es von der Seite, dass er irgendwan durchrepariert ist. Viel Erflg und Spass weiterhin am 7er!
Gruß PHilipp
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