| VIN Decoder |
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02.04.2006, 14:49
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#1
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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745iA meets Alpina B11!!..
Moin liebes Forum,
nachdem Arno, ein guter Freund von mir, seit Ewigkeiten mal wieder seinen (E 23) 745iA Executive aus meiner Garage herausgefahren hat, um ihn anschliessend einem gründlichen Frühlingsputz zu unterziehen (waschen + polieren), habe ich sofort die Gelegenheit genutzt, seine beiden "Schätze" (allerdings nur mir Handycam) zu fotografieren!!..
Der E23 ist ein 745iA Executive mit rappelvoller Ausstattung, incl. Chiptuning!.. 
Der E32 ist ein Alpina B11, ebenfalls gechipt, und in tadellosem Zustand!!!!.. 
gruß, fishi
...hier nun die pics, ohne Kommentar!!.. 
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02.04.2006, 15:03
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#2
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Den B11 find ich echt schick
__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
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02.04.2006, 15:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Kalchreuth
Fahrzeug: E32 mit M62 4.4l 6gang
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Schaun beide "gut" aus. Könnte man fast neidisch werden.
Vielleicht sollte ich doch die Alpina Streifen draufmachen 
Grüße Klaus |
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02.04.2006, 17:26
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#4
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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ja der B11 ist echt klasse.
aber vpm E23 gesehen gefällt mir @FISH seiner noch am bestenenenenenen!!
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AUF WOLKE 740 MFG MAIK
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02.04.2006, 19:55
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#5
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Da fällt mir ein, fährt jemand hier im Forum den B11 4,0?
Wie ist der so? Gibts da Ausstattungsunterschiede zum B12?
Ist das ein R6 oder ein V8 |
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02.04.2006, 22:44
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#6
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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B11 4.0
Zitat:
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Zitat von Der Fürst MUC
Da fällt mir ein, fährt jemand hier im Forum den B11 4,0?
Wie ist der so? Gibts da Ausstattungsunterschiede zum B12?
Ist das ein R6 oder ein V8 |
Hallo,
zwei Leute gibt es im Forum, die einen B11 4.0 fahren. Ja, ist ein V8. - Das Auto wurde aber nur ganze 7mal (SIEBEN!!!) gebaut; dürfte also recht schwierig werden, einen zu finden.... - von Ersatz- oder AT-Teilen reden wir mal garnicht...
Ansonsten wende Dich bitta an R. Witt alias @alpina0815.
Freude am Fahren
Alexander
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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03.04.2006, 19:37
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#7
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Gast
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2 Super schöne Fahrzeuge!
Dem Alpina fehlen die Alpina Felgen, dem Executiv würde ich die klassischen Kreuzspeichen spendieren, irgendwas old-school mäßiges.
MFG
Pimp
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03.04.2006, 22:06
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#8
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Zitat:
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Zitat von Pimp Daddy
2 Super schöne Fahrzeuge!
Dem Alpina fehlen die Alpina Felgen, dem Executiv würde ich die klassischen Kreuzspeichen spendieren, irgendwas old-school mäßiges.
MFG
Pimp
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Moin Tomek,
jau, was den B11 angeht, so hat Arno bis ungefähr vor 1 Jahr noch die Original- 17" Alpinas drauf gehabt, ihm stand mal der Sinn nach etwas "Neuem"!!
Die (R+H)Schnitzer-Design auf seinem E23 Turbo sehen in Natura ganz gut aus, obwohl ein paar schöne (hochglanzpolierte) 3-teiligen BBS RS I sich auch super machen würden... 
gruß nach HH,
fish |
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