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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.04.2003, 17:44   #1
Segler740d
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E38 740d und Golf IV GTI
Standard 20 Zoll Bereifung - Tachojustierung notwendig ?

Hallo,

wie Ihr sicher mitbekommen habt, bin seit kurzem auf 20 Zoll Radialspeichen unterwegs. Nun macht aber mein Navi Probleme.

Die Reifendimensionen sind VA 245/40/20 und HA 275/35/20, also genau die gleichen, wie sie auch auf Alpinas aufgezogen sind, die ja einige von euch auch fahren. Macht Euer Navi denn kein Problem ? Wenn ich innerstädtisch ca. 5km gradeaus fahre, ist die Abweichung schon enorm. Ich mag mir gar nicht vorstellen, wenn ich mal 300km auf der BAB unterwegs bin.

Mein Wagen ist von Ende 2000, hat also bereits ein MK3 Navi ohne Radsensoren, wie beim MK1, die Abweichung bedeutet also, dass mein Tacho jetzt auch nicht mehr stimmt !?

Wie habt Ihr das denn bei Euren Alpinas/20 Zöllern gemacht ?

Hilfe !

MfG.

Norman
Segler740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2003, 18:43   #2
Daniel W
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Daniel W
 
Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
Standard

@Segler

Laut Alpina Gutachten ist keine neue Tachoeichung notwendig.

Das Navi sollte man allerdings neu kalibrieren.

Unter Standortanzeige, Reifenkalibration.


Gruss
Daniel
Daniel W ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2003, 18:59   #3
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hi !

Muss das Navi auch bei anderen Felgengrößen neu kalibriert werden ?
Fahre jetzt auf 16-Zoll-Felgen (235/60/16)
und im Sommer dann:
VA 235/50/18
HA 255/45/18

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2003, 19:01   #4
Segler740d
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E38 740d und Golf IV GTI
Standard

Hallo Daniel,

kannst Du mir das Gutachten evtl. schicken ?
Wenn keine Tachojustierung notwendig sein soll, müssten Tacho und Navi ja stimmen, mein Navi weicht aber definitiv ab, mit den 18 Zoll BMW-Sternspeichen war es auf den Meter genau und nun :( ?

Reifenkalibration geht AFAIK nur bei MK1 Navis, ich habe aber MK3. Welches Navi hast Du denn ?`

Bin ratlos.

EDIT: @ Elmar, diese Dimensionen hatte ich vorher(Sommer/Winter) und keinerlei Probleme.

MfG.

Norman

[Bearbeitet am 10.4.2003 von Segler740d]
Segler740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2003, 09:03   #5
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Bei MK3 gibt es nichts zu kalibrieren!

Da stimmt etwas anderes nicht.
Gibt es irgendetwas Magnetisches in der Nähe
der GPS-Antenne ?

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2003, 09:05   #6
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Segler740

stimmt, seit ich das MKIII navi habe suche ich die kalibrierung auch vergebens.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.duetto-club.ch/d_kalkulator.htm

damit kannst du die differenz ausrechnen. du siehst sofort ob die abweichung gravierend ist.

gruss jürgen

ich habe mal reingesehen. die abweichung beträgt lediglich etwas mehr als 1%

sollte dem navi nicht allzu weh tun


[Bearbeitet am 11.4.2003 von JB740]
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2003, 09:41   #7
Segler740d
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E38 740d und Golf IV GTI
Standard

Guten Morgen,

@ Jürgen, wie kommst Du auf ca. 1 %, ich komme auf ca. 1,6% an der VA und ca. 1,9% an der HA.

@ Daniel, etwas magnetisches in der Nähe der GPS-Antenne gibt es IMHO nicht, der Stand- bzw. Startort wird ja auch immer korrekt angezeigt. Nur wenn ich dann fahre, wir die Abweichung immer größer, so bin ich lt. Bildschirm schon ca. 15-20m an einer Querstraße vorbei, deren Kreuzung ich aber grade erst passiere. Dieser Effekt verstärkt sich mit zunehmender Fahrtstrecke.

Müsste denn das Navi nicht merken, dass die tatsächliche Position von der des Fahrzeuges abweicht, um dann mit Hilfe der Satelliten das Fahrzeug wieder an den richten Standort zu "beamen" ?

MfG.

Norman
Segler740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2003, 09:56   #8
itsteffen
Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Ruhla
Fahrzeug: BMW740I E38
Standard

Guten Morgen,
fahre im Sommer selber 20"BBS Speiche mit 245/40 auf VA und 275/35 auf HA. Tacho und Navi stimmen mit den Winterfelgen 16" überein. Kannst auch selber unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.duetto-club.ce --> Kalkulator für Tachoabweichung nachsehen. (Adresse gibt es auch im Forum -falls meine nicht exakt ist. Müsste also ein anderes Problem sein.
itsteffen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2003, 10:04   #9
itsteffen
Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Ruhla
Fahrzeug: BMW740I E38
Standard

..hab mich blöd ausgedrückt,
20" mit 245/40 auf VA und 275/35 auf HA zeigen die gleichen Ergebnisse wie 16" Winterreifen(Größe nicht im Kopf)
Steffen
itsteffen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2003, 10:28   #10
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard itsteffen + Segler740d

den kalkulator hatte ich segler740d schon geposted

schau mal zwei postings vor deinem :-)))


@ Segler,

ich hatte deiner angabe entsprechend nur v. 18 auf 20 " umgerechnet.
nur die hinterachse ist wichtig (getriebe)
von 235/60/16 auf deine 275/35/20 sind es -1,594%, was die geschwindigkeit angeht
bei den 18" nur 1,12%

du hast recht, normalerweise wird durch die sat die position korrigiert.
allerdings noch nicht bei 15 bis 20 m

gruss jürgen


[Bearbeitet am 11.4.2003 von JB740]
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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