Ohne dass ich jemanden angreifen möchte, würde ich dennoch gerne was dazu sagen!
3500,- hört sich natürlich erst einmal "günstig " an!
Das einige User hier ausm Forum ein Auto veräußern is natürlich auch ein pluspunkt.
Kommt natürlich auch etwas drauf an wie lange der User angemeldet ist, um sehen zu können wie er in der Vergangenheit verfahren hat, bzw um einschätzen zu können ob seriosität vorhanden ist.
Gibt ja leider immer wieder auch im Forum das ein oder andere schwarze Schaaf!
Muss nicht, aber kann!
Als Tip:
Beim Autokauf, bzw gerade bei den E38 sollte man sich im Vorfeld schon ein wenig Fachwissen aneignen, durch lesen hier im Forum oder einen bekannten Fragen der sich mit diesen Autos auskennt ob dieser bei der Besichtigung dabei sein könne.
Meist wohnt auch ein "bekannter" Forenuser ziemlich nah an dem Standort eines zu verkaufenden E38! So kann man sicher auch durch die Bitte bei diesem User nötige Hilfe bekommen.
Ich habe vor etwa 1.5 Jahren im Internet ein 750iL gesehen, der wurde auch für 3500,- angeboten!
Auf den Bildern sah er nahezu perfekt aus! Dummerweise wurden die bilder so geschossen, das ich gar nicht sagen konnte ob es nun ein iL oder die Kurzversion ist. Jedoch habe ich aus Blauäugigkeit keine Minute daran gezweifelt, warum auch, der verkäufer hat Ihn als iL inseriert!
Es war eine Fondorrientierte Ausstattung drin, so hatte ich auch keinen grund daran zu zweifeln. Wären die Türpappen hinten ganz auf dem bild gewesen, so hätte ich das sicher bemerkt. Leider war dem nicht so!
Lange Rede kurzer Sinn.
Ich fuhr ziemlich kurzfristig nach dem telefonat los von trier nach Magdeburg, etwa 800 km ein Weg da der verkäufer sagte dass sehr viele Interessenten da waren und das Auto sicherlich schnell weg sein würde.
Im Nachhinein weiß ich dass dies rine Verkaufsstrategie war.
Rote Nummer mitgenommen, losgefahren. Morgens um punkt 7:30 kam ich an und er gab mir den Schlüssel zu dem Auto um diesen zu besichtigen!
Ja was soll ich sagen. Ich hätte mir in dem Moment eine riesen "Kotztüte" gewünscht!
der iL war plöttzlich kein iL mehr. Das Auto welches laut Händler Rostfrei ist, hatte eigentlich keine Rostfreie Stelle mehr!
Alle Türen durchgerostet. Karosserie durchgerostet. Im Nachhinein habe ich dann so herausbekommen, dass dieses Auto per Wasserschaden bei der Versicherung bereits abgerechnet wurde.
Innenausstattung unter aller Sau!
Auto lief soweit.
Die Bilder die im netz waren, waren einige Zeit alt, wenn nicht sogar mehrere Jahre!
Das Ende vom lied war, ich hatte ihn dennoch mitgenommen da ich auch nicht 1600 km umsonst fahren wollte. So wären 400 Euro und die 18 Std Autofahrt mit Stau völlig für die Füße gewesen!
Ich kam jedoch nur bis Bochum zu KFZ Knapp aus dem Forum. Das Auto blockierte hinten schlagartig an dem Radlager! Die Feststellbremse war hinüber. Die HA hätte man durch etwa 3 Schläge mit einem 5 Kilo Hammer sicherlich heraus schlagen können ohne etweas abzubauen. Die VA war ebenfalls komplett hinüber.
Das Auto wurde angeboten mit 126 tkm, was mir erst glaubwürdig erschien.
Jedoch hatte sich dann irgendwann rausgestellt dass es weit über 650 tkm runter hatte, und nur eine richtig professioenelle Trockeneisreinigung bekam,.
Der Motorraum sowie andere teile sahen sehr neuwertig aus!
Habe dann mit dem ADAC das Auto nach Trier schleppen lassen, eine Weiterfahrt wäre unmöglich gewesen!
Das alles wäre mir nicht passiert wenn ich etas mehr zeit gehabt hätte bzw ich vorher einfach mal hier nachgesehen hätte wer aus der gegend dort ist. 2 Tage später schrieb mich einer an mit dem ich wöchentlich Kontakt habe und sagte dass er nur 2 km von dem Standort weg wohnt!
Klasse dachte ich mir ;(
Das ist mir einmal passiert, und wird nie wieder passieren.
Ist nur ein Beispiel wie dumm so etwas ausgehen kann.
Nimm jemanden mit, der die E38 Krankheiten kennt.
Einen der ein klein wenig Ahnung von dem Auto hat. Les Dich hier im Tips und tricks Bereich etwas durch. Beobachte das E38 Forum welche Probleme häufig auftreten.
Idealerweise wäre wenn Du in der umgebung wo das Auto steht, eine probefahrt machst zum nächsten TÜV oder Dekra! Als ADAC Mitglied bekommst du da kostenlose checks! Dämpfer, Achsteile und sonstige Dinge werden da geprüft. So hast du auch hier etwas Sicherheit. Schau mit unter den Wagen, schau Dir den Tank an wie er aussieht. Hat er viele beulen, kann das u.U. an dem unterdruck liegen. Dann wird der Tank sicher nicht mehr lange halten. 1600,- bei BMW für Tank inkl. Einbau sind sofort weg!
Getriebe und HA Diff sollten trocken sein! Natürlich sollte aber auch der Motor nicht voller Öl stehen.
Gibt sehr viele Dinge auf die man da achten muß!
Ruck zuck können so 3000 Euro an Reparaturen anfallen, und das ohne viel Material!
Ich weiß, ist ein langer Text. Aber einer der ernsthaft ein Auto sucht, der wird dies auch lesen und sich vielleicht das ein oder andere zu Herzen nehmen!
Das Auto was hier über mir angeboten wird steht in Stuttgart.
Rottwauz alias Olli, alexis, oder auch Lt750 alias Dennis wohnen im Nahmen Umfeld. frag doch mal einen von diesen leuten ob sie mit Dir mit gehen würden, gegen einen Obolus
Es zahlt sich in jedem Falle aus! Glaube mir!
Ich wünsche weiterhin viel Glück bei Deiner Suche
Lg
Sven
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E38
.... er sollte blos leder und Automatik haben und nich zu viel kosten und fahrbereit sein wenn es einzelne sachen gibt die noch am auto zu tun sind ist es kein problem 
ich würde mich sehr über Angebote freuen... 
Linear-Darstellung
