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Alt 18.03.2011, 17:42   #1
og_chiller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von og_chiller
 
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
Standard Wasserpumpe tauschen, aber wie richtig?

Hi,
möchte bei meinem 735i nun auch die Wasserpumpe tauschen, da ich momentan sowieso alle Verkleidungen ab habe (Gerade die VDD Dichtung getauscht) und ich die Riemen auch am wechseln bin.

1-Wasser ablassen
2-Schläuchte entfernen
2-Abschrauben (1.Problem)

Und zwar habe ich das Problem, das von der Wasserpumpe zur Wassergekühlten Lima noch ein Metalrohr geht und ich weder weiß wie ich dieses abbekomme, noch wie es abgedichtet ist, konnte das Rohr im Teilekatalog nicht finden

Zum WaPu Tausch habe ich auch Rohr Nr.3 gekauft, mir wurde gesagt, das würde sonst undicht mit der Zeit, aber was ist dann mit Rohr Nr.1 ?
Das berühmte Rohr Nr. 1 ist doch für die Wasserrohrproblematik verantwortlich oder? Also wird Nr.1 nicht dann da undicht?

Schöne Grüße und vielen Dank für die Hilfe, die bestimmt folgen wird

og_chiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2012, 19:15   #2
Erhan
Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Spaichingen
Fahrzeug: X6 M71 3/2010 30d
Standard

Hallo,

ich wollte dieses Thema erneut aufgreifen da meine WAPU am Samstag die
Flügel von sich gestreckt hat.
Ich habe diese nun ausgebaut und der Verdacht hat sich bestätigt.
Meine Frage nun wie entlüfte ich bei E 65 denn Kühler nach Einbau der WAPU.
Noch eine weiter Frage ist die WAPU beim Freundlichen komplett mit Thermostat Dichtungen O Ringen usw oder muss ich dies bei der Bestellung angeben.
Eine gebrauchte siehe E Bay ist mir nicht geheuer.
Erhan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2012, 20:24   #3
VMartin
Kritischer Beobachter
 
Benutzerbild von VMartin
 
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Steppach
Fahrzeug: 735i E65 PD 11/2001
Standard

Hallo,

zum Entlüften:

Habe meine Wakü-Lima getauscht, und es geschafft die 7,5 ltr Wasser die ich abgelassen habe verlustfrei aufzufangen. Als ich fertig war habe ich das Wasser gefiltert und bei vorne angehobenen Fahrzeug (ca 10cm) wieder komplett einfüllen können. Der Stand war wieder wie vor dem zerlegen, und hat sich bis jetzt nicht verändert.

Scheinbar ist das Entlüften nicht so schwierig wie beim M30B35.

Gruß
Martin
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
VMartin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2012, 19:33   #4
Erhan
Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Spaichingen
Fahrzeug: X6 M71 3/2010 30d
Standard

Hallo VMartin,

da gebe ich dir recht hat bei mir auch ohne Probleme geklappt.
Übrigens die WAPU kostet etwa 240 Euro beim .
Nur eins hat mich lange aufgehalten den Kurzen Riemen drauf ziehen das hat mich den letzten nerv gekostet.
Danke dir
Erhan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2012, 23:04   #5
Gegenwind
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Oberstenfeld
Fahrzeug: e60 550iA LCI LPG PrinsVSI
Standard

meine hat beim Cuntz mit Forumsrabatt 165€ incl. Mwst gekostet...
Gegenwind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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