Heizung/Klima: Wasserpumpe tauschen - wie?

[elvy70]

Hallo Leute,

Habs Gestern doch noch geschafft eine 10er Nuss zu kürzen, mit ner Bitrasche direkt lose.
Leider ist mir was passiert,ist mir auch peinlich, normalerweise bin ich vorausschauend beim Basteln:
Hab die Schraube mit der Ratsche immer weiter rausgedreht, hab nicht dran gedacht und jetzt ist die Schraube zu weit draussen so daß ich die Nuss u dRatsche nicht rauskriege!!!
Mit den Fingern zurückdrehen hat Gestern nicht geklappt,wurde auch dunkel.

A-ich mache die Doppelriemenscheibe ab,aber wie? Ne andere dicke Mutter und vier kleine

B-ich versuche mit einem Brecheisen die fette Riemenscheibe leicht zu kippen um mit den
gynekolgischen Fingern die Nuss zurückdrehen! Kupel hilft dabei!

Was würdet Ihr an meiner Stelle machen??

Danke und peinlichste Grüsse
Chris der Trottel

[mad cat]

Zitat von elvy70

A-ich mache die Doppelriemenscheibe ab,aber wie? Ne andere dicke Mutter und vier kleine

B-ich versuche mit einem Brecheisen die fette Riemenscheibe leicht zu kippen um mit den
gynekolgischen Fingern die Nuss zurückdrehen! Kupel hilft dabei!

AUF GAR KEINEN FALL VARIANTE B!!!!!!!!!!!!

[Bastl]

Normal reicht es, die kleinen Schrauben der Riemenscheibe zu lösen - dann kann man selbige herunterziehen.

Aber Vorsicht, auch da reißt gerne mal ne Schraube ab...

[elvy70]

Kurze Info,
Hab es geschafft die Knarre auf Anschraubkurs umzupolen und die Schraube wieder fast ganz reinzudrehen.
Natürlich die zwei Rohre hinten im Sammler rauszuziehen, aber mit Handy foto gemacht und dann wusste ich wo die reinkommen.
Pumpe dran, alles angeschlossen Frostschutz rein und entlüftet.
20 Km gefahren und alles ok.
Danke nochmal für Eure Tips.

Allen einen guten Rutsch!

Gruß
Chris

[Gregory 1979]

Boaaah Chris, musste sooo lachen als ich das gelesen habe

Mir ist das gleiche vor ein paar Tagen beim Tausch Kettenspanner passiert, allerdings weniger problematisch zu lösen

Wünsche einen guten Rutsch und mehr Schrauberglück im nächsten Jahr

Gruß Greg

[mad cat]

Na ohne diese Fummeleien würde es ja keinen Spaß machen und nach solche Erfolge Bauchpinseln ja einen schon ein wenig.

[elvy70]

Hallo allen und Frohes Neues Jahr!!

Muss leider den Fred nochmal rauskramen.
2014 fängt mit neuen Problemen an!

Also, nach Tausch der Wasserpumpe alles ok,leichtes nageln auf Zilinderbank Beifahrer,
Der Dicke stand auch über ne Woche, dachte wegen Öl das alles in der Ölwanne abgeflossen sei.
Heute Morgen beim anlassen nageln wie ein Diesel, gepaart mit Geräuschen als wenn der Krümmer extrem undicht sei! Beide Geräusche sehhhhr laut!

Nach langem "logischem Denken " und Ein/Ausbau revue passieren, ist meine Vermutung
daß das Alurohr von der Sekundär-Luft-Pumpe was damit zu tun hat!
Habe im ETK rausgefunden daß das Alurohr links und rechts unter die Zilinderköpfe reingesteckt wird?

Sind mit dem Abgaskrümmer verbunden oder??
Kommen von dort die lauten Geräusche?
Sind einige Ventile fratze? (Hab ne Gasanlage, bin etwa 25km noch gefahren wo die Wasserpumpe sich mit Geräuschen gemeldet hatte, im Geheimmenü war Temp aber nie höher als 105°)

Auto fährt sich normal, Leistung ist da,Leerlauf normal kaum spürbare Vibrationen.

Jemand ne Idee??

Danke

[mad cat]

Mach erst mal ein Soundvideo, sonst ist das rumstochern im Nebel.