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Alt 13.03.2018, 11:51   #31
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Mach dir nix draus... Der Typ schreibt überall mit, hat aber quasi von nix Ahnung.
IBS im E65 zum Beispiel
Is eben ein allraunder.

Braucht man aber auch, damit alles ein wenig aufgelockerter ist,
und nicht so monoton wird.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2018, 12:16   #32
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Auf keinen Fall muss das Instrumentenbrett ausgebaut werden! Die Mittelkonsole muss raus und das Radio auch, da dieses 2 Schrauben der Befestigung Mittelkonsole/Instrumentenbrett verdeckt.
Handschuhfach Rechts muss auch raus und das rechte Rohrgestänge, welches das Instrumentenbrett hält. Dieses Rohrgestänge sitzt einmal Unten Rechts am Heizungsgehäuse, Oben mittig unterm Instrumentenbrett und dann noch einmal Rechts an der A-Säule fest. Das linke Rohrgestänge muss nur leicht Unten am Heizungsgehäuse gelöst werden, so lässt sich der Deckel vorm Wärmetauscher leichter entfernen.

Sehr oft ist es nicht der Wärmetauscher, der Defekt ist, sondern dieses Plastik-Y-Rohr, welches ab den beiden Alu-Rohren von Unten zu den beiden oberen Anschlüssen Mittig und Rechts mit dem Wärmetauscher verschraubt werden.
Dieses Plast-Y-Rohr wird mit den Alu-Rohren mit nur einer Schraube zusammengehalten, welche sich zwischen den beiden Alurohren befindet und dann mit dem Gewinde zwischen die Plastrohre greift. Hier liegt auch meistens das Problem, wo das Plastrohr gerne reisst.
Vorsicht bei der Demontage des Wärmetauschers! Hat man alle Rohre vom W.-Tauscher gelöst, den Wärmetauscher nicht einfach auf den Kopf halten und das Wasser ausschütteln. Für jede Befestigungsschraube, die Oben in den Wärmetauscher führt, ist eine 4-Kantmutter ins Gehäuse gelegt und diese fallen dann gerne heraus und sind kein Bestandteil bei dem neuen Wärmetauscher, sondern müssen extra gekauft werden.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 06:47   #33
Rohowsky
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Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
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Zwischenbericht:

Hab den Mikrofilter getauscht. Das war bitter nötig. Der war noch von 2007...

Naja, hab immer noch die Geruchssituation. Als die Seitenverkleidung ab war, konnte ich weisse Flecke an solchen Kunststofftüllen erkennen, die unterhalb vom Wärmetauscher verbaut sind....

Leider war der Akku vom Handy leer. Sonst hätte ich ein Pic gemacht.
Rohowsky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 09:45   #34
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Dann solltest Du mal die Klima mal ordentlich desinfizieren.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2018, 10:38   #35
Rohowsky
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
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Vielen Dank!

Hab ich letztes Jahr machen lassen. Werde ich aber nochmal hingehen.

VG
Sascha
Rohowsky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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