BMW 7er, Modell E32 |
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17.03.2018, 22:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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Gebläse geht nicht aus
Hallo,
seit heute früh geht mein Innenraumgebläße nicht aus
nur wenn ich die Zündung ausmache, dann geht es auch aus.
Das Gebläße läuft estwas langsamer als die MAX-Stellung ..
bei Maximal geht es volle Pulle , drehe ich den Regler zurück läuft der Lüfter zügig weiter. drehe ich den Regler auf AUS dreht er immer noch zügig weiter.
Bei Druck auf auf alle anderen Knöüfe reagieren im Hintergund die ganzen Klappen.
Ich besitze keine Standheizung oder Standlüftung
Gruß Tino
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17.03.2018, 23:13
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Im Heizschwert sitzt ein Relais, mach mal die Abdeckung ab vom Schwertgriff und schau Dir das Relais an, sauber machen, etwas zurecht biegen, wenn das immer Kontakt hat, laeuft das Geblaese immer
http://www.bimmerboard.com/members/s...word_relay.jpg
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17.03.2018, 23:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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OK, schau ich mir an wenn es das Wetter zulässt ..
Ich halte euch auf dem Laufenden
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18.03.2018, 21:25
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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...eine Frage hab ich mal noch
ich habs noch nicht zerlegt, aber wenn das Relais nur fürs Ein- und Ausschalten zuständig ist, warum kann ich dann keine Drehzahl verändern.
einziger Unterschied ist wie oben beschrieben nur wenn ich auf MAX stelle.
Max I Regelbereich I Aus
100% I <----75%----> I 75%
EDIT:
Habe heute das besagte Relais kontrolliert. Es war weder verklebt noch schwarz...das sah aus wie neu.
Habe es sorgar mal isoliert, hab ein Stück Pappe in den Kontakt gesteckt, aber der Lüfter lief immer noch weiter.
Habe auch den IC Baustein gewechselt, hat auch nichts gebracht.
Werde denmächst mal die Steuerung der IHKA austauschen, weil ich die noch da habe. Mir scheint irgendwas wird nicht ausgewertet.
Weil wenn ich das Bedienpult der IHAK abziehe, dreht dieser im gleichen Tempo weiter. Ein anderes Bedienpult kann ich leider nicht testen, da ich keins da haben.
Einzig was ich im Bedienpult mal kontrolliert habe waren die Potis. Der Drehzahlpoti regelt aber gleichmässig. Ansonsten ist da ja nichts weiter drin ausser paar Widerstände und Dioden.
Geändert von Scheitig (19.03.2018 um 18:23 Uhr).
Grund: Edit
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24.03.2018, 14:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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Thema erledigt
Thema ist erledigt.
Habe diese Beitrag irgendwie erst jetzt entdeckt.
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=111467
Habe alle 4 BUZ11 gewechselt und der Lüfter macht das, was er machen soll
Danke
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25.03.2018, 23:00
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#6
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Ich habe Angang des Jahres zwei E31 Schwerter repariert.
Das Komische dabei war, dass die MOSFETs in Ordnung waren. Ich habe nur den Komparator und die Elkos getauscht, danach liefen sie wieder sauber.
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